Afghanistan

Översikt

Huvudstad: Kabul (befolkning 4,589 miljoner)
Folkmängd: 43 844 111 (2025 ber.)
Religioner: Muslim 99,7 % (sunni 84,7 - 89,7 %, shia 10 - 15 %)
Språk: Afghanpersiska eller dari (officiellt, lingua franca) 77 %, pashto (officiellt) 48 %, uzbekiska 11 %, engelska 6 %, turkmenska 3 %, urdu 3 %, andra minoritetsspråk
Tidszon: UTC+4.5
Körning: höger
Telefonkod: +93
Eluttag: Typ C och Typ F

Pengar

Den lokala valutan i Afghanistan är afghani (AFN). Från och med 13 oktober 2026 motsvarar 100 AFN 1,54 USD.

Valutaväxling kan göras på flygplatser, banker, valutamarknader och hotell. Talibanerna har förbjudit användning av amerikanska dollar och pakistanska rupier i lokala transaktioner.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för betalningar. Ekonomin fungerar i huvudsak med kontanter. Kreditkort accepteras sällan. Bankomater finns endast i stads- och/eller turistområden.

Amerikanska banker nekar ofta transaktioner från Afghanistan om inte resenären meddelar i förväg. Möjligheterna till internationella banköverföringar är begränsade.

Dricks är ovanligt utom på de finaste restaurangerna. Donationer till fria historiska platser uppskattas, liksom extra pengar till lokala guider, vanligtvis omkring 20 afghani.

El

Elförsörjningen i Afghanistan är mindre tillförlitlig. Elektriciteten fungerar på 220V vid 50Hz med kontakttyp(er) C och F. Det finns ingen enhetlig standard för kontakter, så det rekommenderas att ta med adaptrar för båda.

Pass

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Afghanistan. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Resenärer kan vara berättigade till visumundantag, men detta kräver slutförande av en säkerhetskontroll eller reseauktorisation före avresa. Alla andra resenärer måste erhålla visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resa.

Inresevisumkrav varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilka bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resan.

Visumundantag

SAARC Visumundantagsprogram: Under South Asian Association for Regional Cooperation (SAARC) visumundantagsprogram kan behöriga affärsmän, journalister och tjänstemän resa utan visum till SAARC:s medlemsländer. Behöriga medborgare får ett SAARC Visumundantagsklistermärke eller ett särskilt resehandling.

Från och med 23 april 2025 har myndigheterna i Indien och Pakistan tillfälligt stoppat SAARC visumundantagsprogram för indiska och pakistanska medborgare.

e-Visum

Turistvisum: Utländska medborgare från de flesta länder kan ansöka om ett elektroniskt visum (eVisum). Visumen gäller i 30 dagar, löper ut 90 dagar efter utfärdandedatum och accepteras endast vid flygning till Kabuls internationella flygplats (KBL/OAKB). De flesta utländska medborgare är berättigade att ansöka om eVisum; medborgare i Iran, Israel, Pakistan, Tadzjikistan, Turkmenistan och Uzbekistan är inte berättigade. Bosatta i Azerbajdzjan, Indien, Indonesien, Kazakstan, Kirgizistan, Folkrepubliken Kina (Hongkong och Taiwan är berättigade), Qatar, Saudiarabien, Turkiet, Ryssland och Förenade Arabemiraten (UAE) är förbjudna att ansöka om eVisum oavsett medborgarskap.

De som inte är berättigade och vill resa till Afghanistan upp till 30 dagar kan ansöka om turistvisum vid en afghansk ambassad.

För de som önskar vistas i Afghanistan längre än 30 dagar måste sökande erhålla ett dubbel- eller flerinresevisum. Detta utfärdas vanligtvis till innehavare av diplomatiska pass eller statliga tjänstemän.

Lokal resor

Översikt

Kollektivtrafikalternativen begränsas i stort till bussar och taxibilar, vilka är osäkra för långa sträckor eftersom militanta regelbundet attackerar transportfordon och knutpunkter, även i större städer som Kabul. Både bussar och taxibilar är ofta i dåligt skick och utsatta för vägolyckor. Eget bilkörande rekommenderas inte på grund av dåliga vägförhållanden och många vägar kantas av väggravar och bomber. För affärskritiska resor är det nödvändigt att anlita väpnad privat säkerhet och bepansrade konvojer. För resor mellan städer är inrikesflyg ett något mer tillförlitligt alternativ, även om militanta tidigare även har riktat attacker mot flygplatser.

Resesäkerhet

Flygresor

Internationella flygningar sker via fyra större flygplatser i landet – Kabul International Airport (KBL/OAKB) i Kabul, Ahmad Shah Baba Airport (KDH/OAKN) i Kandahar, Mazar-i-Sharif International Airport (MZR/OAMS) i Mazar-i-Sharif, Balkh-provinsen, och Herat International Airport (HEA/OAHR) i Herat. Större inrikesflygplatser inkluderar Jalalabad (JAA/OAJL), Ghazni (GZI/OAGN) och Kunduz (UND/OAUZ).

Kabul Airport (KBL/OAKB) är huvudentrén till Afghanistan och fungerar även som en av de största militärbaserna. Flygplatsen ligger cirka 5 km (3,1 miles) från Kabuls centrum och tar emot flygningar från ett begränsat antal internationella destinationer. Bussar, taxi och privata fordon står för transport till och från flygplatsen. Flygplatsen uppfyller inte internationella säkerhetsstandarder för luftfart. Efter talibanernas maktövertagande är Mahan Air det enda internationella flygbolaget som trafikerar Kabul Airport, med förbindelser till Irans Mashhad och Teheran.

Flaggbolaget är Ariana Afghan Airlines som flyger till Kina, Indien, Ryssland, Saudiarabien, Turkiet och Förenade Arabemiraten (UAE). Det finns med på listan över flygbolag som är förbjudna inom Europeiska unionen på grund av bristande efterlevnad av internationella säkerhetsstandarder. Kam Air är ett privatägt flygbolag som trafikerar UAE och Pakistan; det har fortsatt verksamheten i landet trots en kort avstängning under talibanernas maktövertagande. Andra regionala flygbolag som Safi Airways och East Horizon Airlines har dock upphört med sina operationer. USA har avstängt all verksamhet och alla militära understödda flygningar till och från Afghanistan.

Det kvarstår ett konstant hot om terrorattacker vid flygplatser samt mot kommersiella flyg i landet. Vissa länder och flygbolag har också periodvis suspendrat flyg till afghanska flygplatser på grund av säkerhetshot och säkerhetsproblem. Under talibanernas övertagande i augusti 2021 uppstod stor kaos vid Kabul Airport då hundratals samlades och försökte forceboarda plan i ett försök att fly landet. Efter det fullständiga övertagandet den 15 augusti ställdes alla flyg tillfälligt in. Den 26 augusti dödades över 100 personer utanför flygplatsen i en explosion, som påstods ha utförts av Islamiska staten-Khorasan (IS-K). Ytterligare attacker riktade mot flygplatsen av anti-talibanska terrorgrupper är sannolikt löpande. Resenärer bör kontrol lera med sina flygbolag för de senaste uppdateringarna, eftersom flyg kan ställas in beroende på landets säkerhetsläge.

Alla afghanska flygbolag, inklusive Ariana Afghan Airlines och Kam Air, är förbjudna att flyga till Europa på grund av bristande överensstämmelse med nödvändiga tekniska element och krav enligt gällande internationella säkerhetsstandarder.

Gränser och Inresa

Gränsstängningar:

• Alla landgränser mot Iran, Kina, Tadzjikistan och Turkmenistan är stängda. Gränsövergångarna till Pakistan har växlande varit stängda och öppna sedan talibanernas maktövertagande i augusti 2021, vilket har fått tusentals resenärer och flyktingar att bli strandade längs gränsen.

• Övergången mellan Pakistans Chaman-distrikt i Balochistan-provinsen och Afghanistans Spin Boldak-distrikt i Kandahar-provinsen har delvis återöppnats för migranter som återvänder till Pakistan och för lastbilar, efter att ha varit stängd på grund av sammandrabbningar längs gränsen mellan de två länderna.

• Torkham-övergången mellan Afghanistan och Pakistans Khyber Pakhtunkhwa-provins är stängd för de flesta resenärer på grund av sammandrabbningar mellan afghanska och pakistanska styrkor. Övergången är öppen för afghanska medborgare som återvänder samt för pakistanska förare och transportörer som återvänder från Afghanistan.

• Tjänstemän fortsätter enligt uppgifter att stänga Kharlachi- och Ghulam Khan-gränsövergångarna mellan Afghanistans Paktia- och Khost-provins och Pakistans Khyber Pakhtunkhwa-provins på grund av säkerhetsproblem. Stängningen beror på dödliga sammandrabbningar som involverar militanta, inklusive flera attacker mot försörjningskonvojer.

Andra gränsregler för vissa resenärer: Pakistanska medborgare som bor i Afghanistan kan ansöka om ett särskilt kort för att förenkla gränsövergångar.

Identifikation

De flesta resenärer behöver pass för att komma in i Afghanistan. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatum och ha minst en tom sida.
Resenärer med pass där kön anges som "neutralt" tillåts inte inresa. Landets lagar angående HBTQ-personer är konservativa och den sociala acceptansen är generellt låg. Lesbiska, homosexuella, bisexuella, trans- och queera resenärer i Afghanistan kan möta juridiska och sociala svårigheter.

Utresa

Efter talibanernas fullständiga maktövertagande i landet kommer det bli svårare för afghanska medborgare, särskilt afghanska kvinnor, att lämna landet. Även om det inte finns några specifika förbud mot att lämna landet, är afghanska kvinnor begränsade från att lämna sina bostäder utan sällskap av sin mahram (make) eller en manlig familjemedlem. Talibanerna tillåter enligt rapporter afghaner att lämna landet, förutsatt att de innehar giltiga resedokument. Kabul International Airport (KBL/OAKB) är fortfarande den mest populära utgångspunkten för att lämna landet.

Resa med bil

Vägarna i Afghanistan är till största delen i dåligt skick. Vägarna är ofta fyllda med potthål och dåligt upplysta efter mörkrets inbrott på grund av bristande underhåll. Utanför stadskärnor är vägarna mestadels ojämna och obelagda. Det har också rapporterats om ras vid den viktiga Ring Road, som förbinder landets största städer inklusive Kabul, Kandahar och Herat. I stadsområden är trafiken tät, trafikregler följs inte strikt, körstandard är låg och fotgängartrafiken är intensiv; situationen är kaotisk och förare måste hela tiden vara uppmärksamma på sin omgivning. Olyckor är vanliga och kan förvärras till våldsamma konfrontationer eller leda till dödsfall. Förare av fordon med tonade rutor eller som uppvisar misstänkt beteende riskerar att bli arresterade av polisen vid säkerhetskontroller eller vid vägkanter. Kontrollstationer och strikta säkerhetsåtgärder är etablerade längs vägar över hela landet; förseningar i trafiken kan förväntas. Resenärer bör alltid bära med sig legitimation och andra nödvändiga dokument att visa upp vid kontroller.

Resa med tåg

Järnvägsförbindelser är mycket begränsade i Afghanistan och befinner sig fortfarande i utvecklingsstadiet; det finns endast några få gränsöverskridande linjer som kopplar samman med grannländerna. En linje sträcker sig mellan Mazar-i-Sharif och Hairatan i Balkh-provinsen, som sedan ansluter till Uzbekistan via Uzbek Railways i Termez. En 10 km (6,2 miles) lång linje går från Torghundi i Herat-provinsen till Serhetabat i Turkmenistan. En annan järnvägslinje mellan de två länderna sträcker sig från Aqina i Faryab-provinsen till Atamyrat i Turkmenistan; denna linje går även från Aqina till Andkhoy inom Afghanistan.

En ny järnvägsförbindelse från Herat till Irans Khaf har nyligen färdigställts. Landet invigde nyligen första fasen av den fjärde etappen på järnvägen Herat-Khaf.

Två bredspåriga linjer från Pakistan Railways slutar nära Spin Boldak-Chaman respektive Torkham-gränsövergångarna mot Pakistan; förslag har lagts fram om att förlänga dessa linjer till Kandahar respektive Kabul. Tåg är opålitliga för långväga internationella resor från Afghanistan.

Kollektivtrafik

Kollektivtrafik i Afghanistan är generellt osäker; fordon är ofta dåligt underhållna och överlastade. Militanta riktar ofta attacker mot passagerarfordon och transportnav i större städer; vägbombsexplosioner leder ofta till skador eller dödsfall.

Bussar: Regelbundna busstjänster finns på flera rutter inom Kabul och mellan större städer, opererade av Millie Bus. Internationella förbindelser finns också mellan Jalalabad och Pakistans Peshawar, samt mellan Herat och Irans Mashad; dock måste resenärer kontrollera med berörda myndigheter för att bekräfta möjligheten att resa på grund av Afghanistans oförutsägbara gränssituation. Bussarna är ofta dåligt underhållna och utsatta för olyckor. Det är tillrådligt att undvika bussar för långväga resor. Passagerarbussar är också vanliga mål för militära attacker och kidnappningar.

Taxi: Taxi finns i stor utsträckning i stadsområden, särskilt nära flygplatser, hotell och andra platser där utländska besökare ofta vistas, och används oftare på grund av brist på kollektivtrafik i städerna. Det är bäst att förhandla med taxi föraren och komma överens om pris innan du stiger in i fordonet för att undvika att bli överdebiterad. Chaufförerna kan vanligtvis grundläggande engelska. Privata taxi finns tillgängliga, och dygnet runt-tjänst med minitaxi erbjuds även för skjuts till och från flygplatser. Tillförlitlig och säker kollektivtrafik kan vara svår att hitta på natten; därför bör resenärer göra nödvändiga arrangemang i förväg. Resenärer rekommenderas att förboka taxi från det hotell de bor på före ankomst. Rickshaws finns också i större städer, särskilt i Jalalabad, för kortare resor. Med tanke på fordonens dåliga skick rekommenderas dock inte rickshaws för resor mellan städer.

Bilhyrning: Att köra själv rekommenderas inte i Afghanistan på grund av väg-sidebomber riktade mot civila fordon av militanta som är aktiva i landet. Om man ändå väljer detta bör resenärer försöka köra under dagtid och vara försiktiga. Resenärer har även möjlighet att hyra bil med eller utan chaufför eller guide. Under körning måste chaufförer hålla sig borta från säkerhetskonvojer och infrastruktur. Vägar är dåligt underhållna utanför större städer som Kabul och trafikolyckor är vanliga på grund av slapp tillämpning av säkerhetsnormer. Besökare bör också variera sina resvägar för att undvika risken för kidnappning.

Färjor och båtar: Trots att landet saknar kustlinje och hamnar är det möjligt att färdas med vattentaxi på Amu Darya-floden, som utgör en del av gränserna mot Turkmenistan, Uzbekistan och Tadzjikistan. Flodhamnar finns vid Shērkhān Bandar och Khairabad i Kunduz-provinsen och Keleft i Jowzjan-provinsen. Med tanke på båtarens dåliga skick och de frekventa olyckorna med färjor rekommenderas dock inte vattentaxi.

Rörelsebegränsningar

Talibanmyndigheterna har ökat sin närvaro, upprättat ytterligare vägspärrar och infört rörelsebegränsningar i Badakhshan-provinsen under de senaste dagarna, efter en rad dödliga sammandrabbningar mellan invånare och säkerhetsstyrkor i delar av provinsen, inklusive distrikten Argo, Shekay, Khash och Jurm, om kontroll över gruvområden och vallmofält.