Frankrike

Översikt

Huvudstad: Paris (11,208 miljoner invånare)
Befolkning: 64 756 584 (uppskattning 2024)
Övriga stadsområden: Lyon (1,761 miljoner invånare); Marseille Aix En Provence (1,628 miljoner invånare); Lille (invånare 1,079 miljoner); Toulouse (1,060 miljoner invånare); Bordeaux (1 000 miljoner invånare)
Religioner: Kristna (överväldigande romersk-katolska), muslimska, buddhister, judar
Språk: Franska
Tidszon: UTC+1; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars, slutar sista söndagen i oktober
Körsida: Höger
Telefonnummer: +33
Elkontakt(ar): Typ C och Typ E

Pengar

Den lokala valutan i Frankrike är euro (EUR). Från och med den 15 juli 2025 är 100 EUR lika med 116,82 USD.

Valutaväxling kan göras på banker, växlingskontor och hotell.

Resenärer bör vara beredda att använda antingen kontanter eller kredit- eller betalkort för att göra betalningar. Kreditkort accepteras i stor utsträckning. Bankomater finns på de flesta platser.

Dricks är inte nödvändigt, men uppskattas och du kan alltid avrunda för god service. På trevligare restauranger räcker det med 5 % i dricks. Taxiförare ger 10 % i dricks av den totala kostnaden. Piccoloer, rumsservice och städpersonal uppskattar mellan 1 och 3 euro i dricks.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Frankrike är pålitlig. El fungerar på 230V vid 50Hz med pluggtyp(er) C och E.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Frankrike. Passet ska vara giltigt i minst tre månader efter avresedatumet, ha utfärdats inom de senaste tio åren och ha två tomma sidor.

Medborgare i Europeiska unionen (EU) kan komma in i Schengenområdet med ett giltigt ID.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfria resor inom Schengenområdet : Medborgare i vilket land som helst som ingår i Schengenavtalet kan fritt resa in och vistas i vilket Schengenland som helst utan visum. Vissa utländska medborgare från icke-Schengenländer tillåts också inresa utan visum, inklusive medborgare i Storbritannien (Storbritannien), USA (USA) och Kanada bland andra som kan resa in visumfritt för kortare vistelser på upp till 90 dagar inom en 180-dagarsperiod.

Visum

Schengenvisum för korta vistelser (typ C) : Utländska medborgare som kommer från utvalda länder behöver ett Schengenvisum för att tillåtas inresa till vilket land som helst i Schengenområdet.

Resenärer får vistas i vilket som helst av länderna i Schengenområdet på ett visum för enkel, dubbel eller flera inresor, i upp till 90 dagar (tre månader) under varje 180-dagarsperiod, oavsett syftet med vistelsen.

Visum utfärdade för Schengenländer gäller för hela Schengenområdet. Med ett Schengenvisum kan en tredjelandsmedborgare resa in i ett Schengenland och sedan resa fritt genom hela Schengenområdet, eftersom gränskontroller av personer som reser över Schengenländernas nationella gränser har tagits bort.

Ansöknings- och handläggningstider kan variera beroende på den enskilda sökanden och ambassaden.

Lokala resor

Översikt

Landet har ett utmärkt kollektivtrafiknätverk som inkluderar båtar, färjor, tåg, tunnelbanor, taxibilar och bussar, som är pålitliga och säkra. Flygresor är allmänt tillgängliga och säkra. Bilresor rekommenderas också, eftersom vägförhållandena är utmärkta i hela landet.

Resesäkerhet

Flygresor

Frankrikes civila luftfartsmyndighet följer Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) flygsäkerhetsstandarder för flygbolagsverksamhet. Frankrike har många internationella och regionala flygplatser. Den största är Paris Charles de Gaulle International Airport (CDG/LFPG) , som ligger 23 km (14 miles) nordost om Paris . Säkerheten på flygplatsen är hård och kontrollerna är mycket noggranna. Tillåt extra tid att passera säkerhetskontrollen hela tiden. Charles de Gaulle-flygplatsen är huvudnavet för Frankrikes nationella flygbolag, Air France, som har ett bra säkerhetsresultat. Mindre flygplatser som betjänar huvudstadsregionen inkluderar Orly Airport (ORY/LFPO) , som ligger 13 km (åtta miles) söder om Paris , och Beauvais-Tillé Airport (BVA/LFOB) , som ligger 85 km (53 miles) nordväst om Paris .

Flera busslinjer förbinder Charles de Gaulle med olika platser i Paris . Pendelbussar går utanför alla tre terminalerna till Place de l'Opera i Paris var 20:e minut. Air France kör bussar till Charles de Gaulle från Étoile och Montparnasse station i Paris . För transfer till Orly flygplats går en pendelbuss utanför alla terminaler på Charles de Gaulle flygplats ; Pendelbussar från flygplatsen Charles de Gaulle finns också tillgängliga till flygplatsen Beauvais-Tillé .

Taxibilar till Paris är moderna och väl underhållna, med bra säkerhetsresultat. Olicensierade taxibilar ses mycket sällan på flygplatser. Det finns taxiuthyrnings- och biluthyrningsdiskar nära alla ankomsthallar.

Det finns två tågstationer på Charles de Gaulle flygplats : en vid terminal 1 och en vid terminal 2 . Regionala snabbtåg (RER B) går från dessa stationer till Gare Du Nord och andra hållplatser i Paris fyra gånger i timmen. Resan tar cirka 35-40 minuter. RER B från Charles de Gaulle flygplats till centrala Paris är ökänt för fickstölder, så skydda dina tillhörigheter noggrant. Terminal 2-stationen är också en TGV-station, varifrån snabba tåg går till franska och andra europeiska städer.

Andra stora internationella flygplatser i Frankrike inkluderar flygplatserna Bordeaux (BOD/LFBD) och Toulouse-Blagnac (TLS/LFBO) i sydvästra Frankrike, flygplatserna Nantes Atlantique (NTE/LFRS) i västra Frankrike, Marseille Provence (MRS/LFML) och Nice Côte d'Azur (NCE/LFMN) flygplatser i sydöstra Frankrike och Lyon Saint-Exportery flygplats och Lyon Saint-Exportery och Lyon Saint- Exportery. Basel Mulhouse Freiburg (MLH/LFSB) i östra Frankrike. Alla flygplatser trafikeras av mättaxi, och de större trafikeras av kollektivtrafik med tågtrafik till och från stadsnav. Tjuvar, som ibland använder motorcyklar, har varit kända för att rycka väskor på flygplatser medan resenärer lastar in bagage i sin bil.

Luftrum

Efter EU-kommissionens tillkännagivande att hela EU:s luftrum kommer att stängas för ryskägda, ryskregistrerade och ryskkontrollerade flygplan, inklusive privatplan och för överflygningar, kommer alla flygningar till och från Ryssland att förbjudas tills vidare, i linje med EU:s sanktioner mot Ryssland på grund av dess invasion av Ukraina.

Gränser och ingång

Visumförbud: Från och med den 10 augusti 2024 avbröt franska myndigheter utfärdandet av inresevisum till Mali-medborgare och klassificerade landet som en röd zon (franska myndigheter utsedda områden där resor formellt avskräcks) mitt i regionala spänningar.

Gränsåtgärder : Fram till den 31 oktober kommer myndigheter att genomföra inre gränskontroller på grund av ökade terrorhot på nationellt territorium. Ankomster, inklusive de från Schengenområdet, kan behöva visa ID, pass, visum och ytterligare dokumentation vid utvalda gränsövergångar.

Vägresor

Vägförhållandena i Frankrike är goda och trafiken rör sig åt höger. Det finns ett utmärkt motorvägsnät som förbinder alla större städer. Hastighetsgränserna är 130 km/h (81 mph) på motorvägar, 110 km/h (68 mph) på dubbla körbanor, 90 km/h (56 mph) på öppna vägar och 50 km/h (31 mph) i stadsområden, och allt efterlevs strikt. Stadens hastighetsbegränsningar börjar vid stadens infart och inte när du ser den första hastighetsskylten. Frankrike har strikta lagar om rattfylleri. Promillegränsen är 0,5 gram alkohol per liter blod eller 0,25 mg alkohol per liter utandningsluft. Trafiklagarna i Frankrike är strikta och tillämpas effektivt. Användning av säkerhetsbälten, både fram och bak, är obligatoriskt. Barn under 10 år får inte sitta i framsätet. Halvljus ska användas vid dålig sikt dagtid. Fordon ska enligt lag vara utrustade med reflexvästar och en varningstriangel.

Körförhållandena kan vara förrädiska i bergsområden i östra och sydvästra Frankrike. Smala slingrande vägar och isigt väder gör att förare bör vara försiktiga, särskilt under vintermånaderna.

Ett giltigt utländskt körkort får användas när du besöker Frankrike, men föraren måste vara minst 18 år gammal. Ett internationellt körtillstånd (IDP) rekommenderas om du inte är EU-medborgare.

Det har skett rån vid avlägsna rastplatser på motorvägar. Om du måste sluta, var försiktig med någon som erbjuder hjälp och ring din räddningstjänstleverantör eller polisen. På landsbygden är plankorsningar ofta obemannade och utan varningsljus. Olyckor med fordon och tåg inträffar med jämna mellanrum. När du använder plankorsningar, var uppmärksam på tåg och stanna aldrig mellan räcken.

Järnvägsresor

Det franska järnvägssystemet är ett av de bästa i Europa, med förbindelser till alla grannländer, inklusive Storbritannien (UK), via Kanaltunneln . Moderna höghastighetståg kallade TGV:er länkar alla större städer. Det finns också ett omfattande förortsjärnvägsnät. Intercitytåg kan vara dyra, så det rekommenderas att boka i förväg. Alla tågbiljetter måste valideras innan du går ombord på tåget. Detta kan göras på orange automatiska datumstämplingsmaskiner på plattformar. Regeln tas på största allvar av inspektörer; om du åker på ett tåg med en biljett som inte har validerats får du böter på upp till 100 EUR (110 USD). Tåg är mycket säkra i Frankrike; olyckor har dock inträffat de senaste åren.

Gränsöverskridande järnväg som förbinder Lyon i Frankrikes Auvergne-Rhône-Alpes-region och Turin i Italiens Piemonte kommer att återupptas den 31 mars.

Järnvägslinjerna Nice-Breil-Tende i Provence-Alpes-Côte d'Azur kommer att stängas av i 16 månader från och med den 2 september på grund av arbeten på Braus-tunneln . Ersättande busstjänster kommer att finnas tillgängliga.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Det finns internationella färjelinjer som förbinder flera städer i Frankrike, inklusive Calais , Dunkerque , Le Havre och Cherbourg , med Storbritannien (Storbritannien). De överensstämmer med strikta standarder som införts av Frankrike och Europeiska unionen (EU).

Bussar: I franska städer går bussar i allmänhet mellan 05:30 och 23:30 lokal tid, även om vissa städer har nattbuss. I Paris kör nattbussen (Noctambus) en service till förorterna och kan fångas från Place du Châtelet . Även om nattbussarna är relativt säkra och mycket populära, kan ficktjuvar verka ombord, och alkoholdrivet våld är en möjlighet. Alla bussar är moderna och väl underhållna, med regelbundna statliga kontroller som ett lagkrav. Olyckor är mycket sällsynta, även om Frankrikes vägar kan vara farliga för all trafik.

Tunnelbana: Paris , Lille , Lyon , Marseille , Rennes , Rouen och Toulouse har tunnelbanesystem. Paris tunnelbana har 15 linjer i åtta zoner. Det är ett snabbt och praktiskt sätt att ta sig runt i staden, som börjar dagligen cirka 05:30 lokal tid och slutar 01:00 lokal tid. Tunnelbanan ansluter till RER (det regionala expressnätet) och det nationella SNCF-tågsystemet för att betjäna förorterna och ytterområdena. Biljetter till tåg inkluderar ofta ett tunnelbanekort. Besökare kan få en Paris Visit Ticket, som tillåter obegränsade resor genom hela tunnelbanenätet och resor med Montmartre bergbanan . Ficktjuvar är brett spridda i Paris Metro , så var alltid medveten om dina tillhörigheter.

Mer information om biljetter, tidtabeller och linjer hittar du här .

Taxi: Taxitjänster är tillgängliga i hela Frankrike, men ibland svåra att hitta under hektiska tider. Taxibilar kan ropas på gatan, hämtas på taxistationer eller bokas i förväg. Taxibilar är för det mesta nya och går sällan sönder. Använd endast fordon som är tydligt märkta som licensierade taxibilar. De är lätta att känna igen eftersom det är obligatoriskt för dem att ha en "TAXI"-skylt på toppen av bilen.

Transportalternativ för samåkning finns också i större städer.

Spårvagnar: Många städer i Frankrike har spårvagnssystem, inklusive Avignon, Bordeaux, Brest, Clermont-Ferrand, Dijon, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Orléans, Rouen, Strasbourg och Toulouse, som vanligtvis är snabba och effektiva. Det finns 12 spårvagnslinjer (RATP) som trafikerar Paris tunnelbaneområde . Spårvagnar är säkrare än bussar och allvarliga olyckor är mycket sällsynta.

Biluthyrning: Det offentliga cykeluthyrningssystemet i Paris är mycket populärt, ekonomiskt och lätt att använda. Särskilda körfält har skapats på många huvudvägar för att uppmuntra användningen av cyklar. Dessa körfält delas dock med bussar och taxibilar, så var försiktig när du använder dem.

Bilar kan hyras från många platser i Frankrike. Stora uthyrningsfirmor verkar tillsammans med många mindre lokala företag. Alla uthyrningsfirmor i Frankrike använder nya bilar som är väl underhållna; men se till att kontrollera om det finns skador på fordonet innan du kör iväg. Var särskilt uppmärksam på bubblor på däcken, vilket kan leda till utblåsning vid höga hastigheter.