Egypten

Översikt

Huvudstad: Kairo (22,183 miljoner invånare)
Befolkning: 112 716 598 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Alexandria (5,588 miljoner invånare); Bur Sa'id (invånare 778 000)
Religioner: Muslim (övervägande sunni), kristen
Språk: Arabiska, engelska och franska som allmänt förstås av utbildade klasser
Tidszon: UTC+2
Körsida: Höger
Telefonnummer: +20
Elkontakt(ar): Typ C och Typ F

Pengar

Den lokala valutan i Egypten är egyptiska pund (EGP). Från och med den 29 april 2025 är 100 EGP lika med 1,97 USD.

Valutaväxling kan göras på banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkort i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i vissa anläggningar, men kontanter är fortfarande den föredragna betalningsmetoden. Kreditkort accepteras endast i exklusiva områden och/eller turistområden. Bankomater finns endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Det är vanligt att pruta i Egypten och de flesta priser är öppna för förhandling. Men även om det kan vara en trevlig upplevelse bör du aldrig erbjuda ett pris som du inte är beredd att betala. Besökare får endast bära med sig kontanter som är mindre än 10 000 dollar vid in- och utresa.

Det är brukligt att ge restaurangpersonalen 10–15 % av notan i dricks. Taxichaufförer ger cirka 10 % av den totala kostnaden och städpersonal på hotell cirka 2 USD per dag. Piccoloer får växel i dricks för att de bär ditt bagage.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Egypten är pålitlig. Elektriciteten fungerar på 220V vid 50Hz med pluggtyp(er) C och F. Strömförsörjningen är i allmänhet tillförlitlig i större städer och turistområden, men kan vara mindre i mer avlägsna områden.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Egypten. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Ett visum vid ankomst är på plats för utvalda resenärer, men beror ofta på nationalitet, resemål och inresehamn. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

e-visum

E-visum : Utländska medborgare som vill resa in i Egypten måste ansöka om ett e-visum för att få komma in. E-visumet kan tillåta antingen en enstaka inresa (0-30 dagar inom en sexmånadersperiod) eller flera inresor (0-90 dagar inom en sexmånadersperiod). Resenärer rekommenderas att verifiera lönsamheten för inresan med ett e-visum före avresan.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst : Utländska medborgare från Storbritannien, EU-medlemmar, Australien, Bangladesh, Georgien, Japan, Nya Zeeland, Norge, Nordmakedonien, Ryssland, Serbien, Sydkorea, Ukraina, Kanada och USA som vill resa in i Egypten med ett engångsvisum, förutom e-visum, kan också få visum vid ankomst till alla internationella egyptiska inresehamnar.

Visum

Inresevisum : Utländska medborgare från utvalda länder som vill resa in i Egypten på ett inresevisum och inte kan få ett e-visum, visum vid ankomst eller kräver förhandsgodkännande, måste skaffa visum på ett egyptiskt konsulat eller ambassad i sitt hemland.

Visum för flera inresor (upp till 5 år) : Utländska medborgare kan resa in i Egypten med ett visum för flera inresor som är giltigt under en period av fem år för vistelser upp till 90 dagar per resa.

Lokala resor

Översikt

Den största internationella flygplatsen är Cairo International Airport (CAI/HECA) i Kairo . Vägförhållandena är generellt sett goda, men trafikstockningar i större städer och olyckor på grund av vårdslös körning är vanliga. Medan Cairo-tunnelbanan generellt sett är säker och pålitlig, kan andra transportsätt som bussar och färjor vara trånga och osäkra. Taxiappar är allmänt tillgängliga. Inrikesresor med flyg är fortfarande det bästa alternativet.

Resesäkerhet

Flygresor

Egyptens största internationella flygplats, Cairo International Airport (CAI/HECA), ligger 15 km från Kairo och har goda trafik från flygbolag som flyger till den internationella terminalen. Det nationella flygbolaget EgyptAir erbjuder global täckning och har täta inrikesflygningar. Bussar och taxibilar erbjuder transport till och från flygplatsen, medan gratis transport mellan terminalerna tillhandahålls av ett automatiserat MiniMetro-transitsystem. Biluthyrning finns tillgänglig på plats. Cairo Metro har ingen specifik hållplats för flygplatsen. Den närmaste är Heliopolis , som ligger cirka åtta km från terminalbyggnaderna. Resenärer rekommenderas att undvika att resa mellan flygplatsen och centrala Kairo med kollektivtrafik.

Landet betjänas också av andra internationella flygplatser: Hurghadas internationella flygplats (HRG/HEGN) , Sharm El Sheikhs internationella flygplats (SSH/HESH) , Alexandrias Borg El Arab internationella flygplats (HBE/HEBA) och Luxors internationella flygplats (LXR/HELX) .

Gränser och inträde

Gränsstängningar: Israeliska styrkor stängde gränsövergången Rafah mellan Gazaremsan i Rafah-guvernementet och Egyptens norra Sinai-guvernement , med verkan tills vidare, då israeliska styrkor intensifierade sin militära offensiv i Gaza. Utländska medborgare måste finnas med på en godkännandelista för att få passera gränsen. Även med tillstånd förblir operationerna vid gränsen oförutsägbara och kan komma att ändras med kort varsel.

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder:

• Myndigheterna tillämpar övervakningsåtgärder relaterade till mpox på flygplatser, hamnar och gränsövergångar över hela landet tills vidare för att förhindra spridning av viruset.

• Myndigheterna tillämpar kolerarelaterade övervakningsåtgärder vid landgränsövergångar för att begränsa sjukdomens spridning. Alla resenärer från Sudan screenas för symptom.

Vägresor

Trafiken i Egypten rör sig till höger. Hastighetsgränsen är 50 km/h i stadsområden, 90 km/h på landsbygden och 100 km/h på motorvägar. Den lagliga gränsen för att köra under påverkan av alkohol är 0,5 milligram alkohol per milliliter blod. Ett omfattande nätverk av asfalterade vägar förbinder de viktigaste egyptiska städerna och avlägsna områden. Städer är i allmänhet trångbodda och olyckor är ofta ett resultat av vårdslösa lokala körvanor. Resor över land i landsbygdsområden bör undvikas på grund av hotet från omärkta minfält, särskilt i Egyptens östra öken samt gränsregionerna mot Sudan och Libyen. För resor utanför de officiella rutterna måste tillstånd erhållas från inrikesministeriets avdelning för resetillstånd.

Tågresor

Egyptian National Railways (ENR) driver tågtrafik i Egypten. Det finns olika kategorier av tåg i Egypten. Expresståg är luftkonditionerade, med säten och förfriskningar i första och andra klass, medan vanliga tåg, som i allmänhet är långsammare, är oreserverade och saknar luftkonditionering i andra och tredje klass. Lyxiga sovtåg erbjuder kajplatser för resor över natten. Tidtabeller och priser finns på ENR:s webbplats . Egyptiska järnvägar är ökända för många dödliga olyckor, främst på grund av dåligt underhåll; välj när det är möjligt flyg för att nå inrikesdestinationer.

Kollektivtrafik

I Egypten kan resenärer dra nytta av olika transportmedel. Bussar och mikrobussar är ett bekvämt alternativ för att resa runt i staden, men taxibilar och tunnelbana är säkrare. Färjor rekommenderas inte om de inte bokas via en pålitlig resebyrå.

Färjor och båtar: Ångfartyg seglar nerför Nilen på den populära rutten Luxor-Aswan . Lokala färjor, vanligtvis slitna, trånga och billiga, korsar Nilen och Suezkanalen på olika platser. Resenärer rekommenderas att boka med ett pålitligt företag, eftersom det inte är ovanligt att färjor kapsejsar.

Bussar: Stadsbussar finns i större städer som Kairo . De är billiga men kan vara ganska trånga. Långdistansbussar förbinder regelbundet de olika städerna men är i allmänhet mycket långsammare än tåg. I stadsterminalerna säljs biljetter vanligtvis i kiosker, upp till 24 timmar i förväg. I provinserna kan biljetter bara vara tillgängliga en timme eller lite före avgång, eller på själva bussen. Vissa avgångar kan bokas på GoBus webbplats.

Metro: Kairos tunnelbana består av tre linjer. De två första kupéerna på varje tåg är reserverade för kvinnor. Biljetter kan köpas på biljettkontor eller varuautomater på alla tunnelbanestationer. Kairos tunnelbanes webbplats ger information om tidtabeller och biljettpriser.

Minibussar: Mikrobussar är icke-statliga transportmedel. De är billiga men kan vara ganska trånga. De kan vinkas från gatan, eftersom det inte finns några specifika hållplatser för dem.

Taxibilar: Det är möjligt att vinka en taxi från vilken större genomfartsväg som helst. Alla taxibilar har taximeter och är ofta lättillgängliga. De känns igen på den vita färgen. Samåkningsföretagen Uber , Bolt och Careem finns i större städer över hela landet. Även om tjänsterna sannolikt är dyrare än traditionella taxibilar, avtalas ett uppskattat pris under bokningsprocessen.

Biluthyrning: Stora internationella biluthyrningsföretag såväl som billigare regionala konkurrenter finns i stor utsträckning i Egypten. Ett internationellt körkort krävs för att hyra ett fordon.

Rörelsekontrollorder

Tillstånd krävs för att resa i den östra öknen söder om Shams Allam , terrängkörning i den västra öknen (White Desert National Park), Black Desert , i området kring Nassersjön , Bahariya-oasen , Siwa-oasen och regionerna som gränsar till Libyen och Sudan. Tillstånd utfärdas av inrikesministeriet eller gränspolisen och kan erhållas via en resebyrå två veckor i förväg. Varje stads militära underrättelsekontor ger tillstånd för resor mellan oaserna. Vi föreslår att du besöker varje stads turistbyrå för hjälp.