Italien - Reseinformation och reseförsäkring

Översikt

Huvudstad: Rom (4,316 miljoner invånare)
Befolkning: 58 870 762 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Milano (3,155 miljoner invånare); Neapel (2,179 miljoner invånare); Turin (1,802 miljoner invånare); Bergamo (913 000 invånare); Palermo (850 000 invånare)
Religioner: Kristen (överväldigande romersk-katolsk med mycket små grupper av Jehovas vittnen och protestanter), muslim
Språk: italienska, tyska, franska, slovenska
Tidszon: UTC+1; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars, slutar sista söndagen i oktober
Körsida: Höger
Telefonnummer: +39
Elkontakt(ar): Typ C, Typ F och Typ L

Pengar

Den lokala valutan i Italien är euro (EUR). Från och med den 29 april 2025 är 100 EUR lika med 113,8 USD.

Valutaväxling kan göras på flygplatser, banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda antingen kontanter eller kredit- eller betalkort för att göra betalningar. Kreditkort accepteras i stor utsträckning. Bankomater finns på de flesta platser.

En serviceavgift, mellan 1 och 3 euro, läggs ibland till på en restaurangnota, men du kan avrunda uppåt för god service. Ge en bartender 1 euro i dricks för en omgång drinkar. Dricks på hotell är inte obligatoriskt, men alltid uppskattat. Det är lämpligt att ge en portier 5 euro i dricks, conciergen 1-2 euro (om de tillhandahöll en tjänst) och städpersonal mellan 75 cent och 1,5 euro per dag. Avrunda uppåt för taxikostnader.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Italien är pålitlig. Elektriciteten går på 230V vid 50Hz med kontakttyp(er) C, F och L.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Italien. Passet ska vara giltigt i minst tre månader efter avresedatumet, ha utfärdats inom de senaste tio åren och ha två tomma sidor.

Medborgare i Europeiska unionen (EU) kan komma in i Schengenområdet med ett giltigt ID

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfria resor inom Schengenområdet : Medborgare i vilket land som helst som ingår i Schengenavtalet kan fritt resa in och vistas i vilket Schengenland som helst utan visum. Vissa utländska medborgare från icke-Schengenländer tillåts också inresa utan visum, inklusive medborgare i Storbritannien (Storbritannien), USA (USA) och Kanada bland andra som kan resa in visumfritt för kortare vistelser på upp till 90 dagar inom en 180-dagarsperiod.

Visum

Schengenvisum för korta vistelser (typ C) : Utländska medborgare som kommer från utvalda länder behöver ett Schengenvisum för att tillåtas inresa till vilket land som helst i Schengenområdet.

Resenärer får vistas i vilket som helst av länderna i Schengenområdet på ett visum för enkel, dubbel eller flera inresor, i upp till 90 dagar (tre månader) under varje 180-dagarsperiod, oavsett syftet med vistelsen.

Visum utfärdade för Schengenländer gäller för hela Schengenområdet. Med ett Schengenvisum kan en tredjelandsmedborgare resa in i ett Schengenland och sedan resa fritt genom hela Schengenområdet, eftersom gränskontroller av personer som reser över Schengenländernas nationella gränser har tagits bort.

Ansöknings- och handläggningstider kan variera beroende på den enskilda sökanden och ambassaden.

Lokala resor

Översikt

Landet har ett utmärkt kollektivtrafiknätverk som inkluderar båtar, färjor, tåg, tunnelbanor, spårvagnar, taxibilar och bussar, som är pålitliga och säkra, även om transportstrejker är vanliga. Flygresor är allmänt tillgängliga och säkra. Även om vägförhållandena i allmänhet är goda, är vissa vägar smala och dåligt underhållna, och hastighetsöverträdelser och vägpåverkan är inte ovanliga, vilket resulterar i en av de högsta dödstalen på vägar i Europeiska unionen (EU).

Resesäkerhet

Flygresor

Flygresor i Italien är välutvecklade, med ett omfattande nätverk av flygplatser som betjänar inhemska och internationella destinationer. Den största flygplatsen är Roms flygplats Leonardo da Vinci Fiumicino (FCO/LIRF) , som ligger i Fiumicino , cirka 35 km (21 miles) västsydväst om Roms centrum . Flygplatsen är huvudnavet för ITA Airways och destinationen för de flesta internationella flygningar från länder utanför Europa.

Andra stora internationella flygplatser inkluderar Milanos Malpensa - Silvio Berlusconi (MXP/LIMC) , Linate (LIN/LIML) och Bergamo (BGY/LIME) , Neapel (NAP/LIRN) , med mindre flygplatser i Turin (TRN/LIMF), Venedig (VCE/LIPZ), Genua (GOA/LIMJ), PiBLPE/LIMJ (Bologna) (PSA/LIRP), Palermo (PMO/LICJ), Catania (CTA/LICC) och Cagliari (CAG/LIEE) . Den nya flygplatsen Salerno Costa d'Amalfi (QSR/LIRI) som invigdes i juli 2024 erbjuder nya rutter till stora turistmål i södra Italien. Säkerheten på alla Italiens internationella flygplatser är god och uppfyller standarder som fastställts av EU och internationella luftfartsmyndigheter.

Fiumicino-Leonardo da Vinci flygplats med tåg Det finns två typer av tågtjänster som betjänar flygplatsen: expresståget och lokaltåget. "Leonardo Express" tar 30 minuter att ta sig till Termini . Det lokala FL1-tåget är långsammare men billigare och stannar vid flera stationer i Rom , inklusive Trastevere , Ostiense , Tuscolana och Tiburtina , där Ostiense- och Tiburtina-stationerna båda är anslutna till tunnelbanesystemet.

Fiumicino-Leonardo da Vinci-flygplatsen med buss. Flera allmänna busslinjer, såväl som expresstransfer, ansluter flygplatsen till olika platser i Rom , inklusive SitBus, Terravision-buss och Schiaffini. Offentliga bussbolag stannar vanligtvis vid Termini , och vissa stannar också i Vatikanområdet innan de fortsätter till Termini . De är det billigaste alternativet men är föremål för trafik, och vissa tenderar också att inte lämna förrän de är fulla. Busstrafiken slutar köras 23:30. Fordon som används är moderna och säkra, även om de är sällsynta under nattetid.

Fiumicino-Leonardo da Vinci flygplats med taxi Officiella och licensierade taxibilar finns tillgängliga utanför terminalerna 1, 2, 3 och 5. Taxibilar är avsedda att ta ut en fast avgift till destinationer inom Aurelian Walls (i huvudsak stadens centrum) . Om din destination är utanför murarna kommer de att använda mätaren. Det rekommenderas att endast få en officiell "vit taxi" från de officiella läktarna och inte svara på någon som närmar sig och erbjuder billigare transporter.

Flygverksamheten på Catania-Fontanarossa flygplats (CTA/LICC) är ofta utsatt för störningar på grund av ökad vulkanisk aktivitet vid vulkanen Etna.

Luftrum

Efter EU-kommissionens tillkännagivande att hela EU:s luftrum kommer att stängas för ryskägda, ryskregistrerade och ryskkontrollerade flygplan, inklusive privatplan och för överflygningar, kommer alla flygningar till och från Ryssland att förbjudas tills vidare, i linje med EU:s sanktioner mot Ryssland på grund av dess invasion av Ukraina.

Gränser och ingång

Gränsåtgärder: Till åtminstone den 18 juni kommer italienska myndigheter att genomföra inre gränskontroller på grund av ökade terrorhot på nationellt territorium. Ankomster, inklusive de från Schengenområdet, kan behöva visa ID-handlingar, pass, visum och ytterligare dokumentation vid landgränsövergången med Slovenien.

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder: Från och med den 7 december 2024 tills vidare tillämpar tjänstemän övervakningsåtgärder på passagerare som anländer via direktflyg från Demokratiska republiken Kongo (DRC) mitt i ett utbrott av en okänd sjukdom.

Vägresor

Försiktighet bör iakttas när du reser på väg i Italien eftersom det innebär vissa risker. Italienska förare är ökända för sin överdrivna hastighet och aggressiva beteende, vilket bidrar till en av de högsta dödstalen på vägar i EU. Norra Italien upplever utmanande körförhållanden under vintern på grund av dimma och begränsad sikt. Stadskärnor kännetecknas av smala, invecklade gator som ofta är överbelastade, vilket leder till frekventa olyckor. Försummad infrastruktur i södra och landsbygdsområden har resulterat i förekomsten av dåligt underhållna vägar, vanligtvis smala och saknar skyddsräcken. Motorcyklar är oerhört populära och förare ignorerar ofta trafikreglerna. Det anses vara vanligt att använda ditt fordons signalhorn för att uppmärksamma andra förare om din närvaro.

Trafiken rör sig på höger sida av vägen. Promillegränsen vid bilkörning är 0,5 milligram alkohol per milliliter blod. Att överskrida gränsen kan ge höga böter, fängelse i upp till ett år och körkortsavstängning. Underlåtenhet att underkasta sig ett alkoholprov kan leda till mycket höga böter. Hastighetsgränserna inkluderar 50 km/h (30 mph) i städer och städer, 90 km/h (55 mph) på enkla körbanor, 110 km/h (68 mph) på dubbla körbanor och 130 km/h (80 mph) på motorvägar.

Säkerhetsbälten måste bäras av alla passagerare. Det är förbjudet att prata i mobiltelefon under körning, såvida det inte sker med handsfree. Ett giltigt utländskt körkort får användas när du besöker Italien, men föraren måste vara minst 18 år gammal. Ett internationellt körtillstånd (IDP) rekommenderas om du inte är EU-medborgare.

Järnvägsresor

Italien har ett väl utbyggt tågnät som förbinder städer över hela landet med grannländer och städer över hela Europa. Flera tågbolag driver långväga tjänster i landet, med höghastighetståg (AV) som förbinder Turin , Milano , Bologna , Florens , Rom , Neapel och Salerno . Även om det är säkrare än andra kollektivtrafikmetoder, har förseningar och inställda linjer på regionala linjer på grund av åldrande infrastruktur, väderutmaningar och isolerade incidenter inträffat under det senaste decenniet. Småstölder är vanliga på tågstationer. Under rusningstid är stora järnvägslinjer i Italien överfulla och det är ofta svårt att hitta sittplatser. Strejker kan också hämma resetjänsterna, så håll koll på lokala nyheter för eventuella transportstörningar.

Kollektivtrafik

Kollektivtrafiken är pålitlig och effektiv, även om transportstrejker är vanliga. Våldsbrott är sällsynt och småstölder är den vanligaste typen av brott som besökarna möter.

Färjor och båtar: Internationella färjor förbinder Italien med Spanien, Kroatien, Grekland, Türkiye, Tunisien, Albanien och Malta. Större hamnar inkluderar Palermo , Catania , Venedig , Bari , Ancona , Trieste , Brindisi och Neapel . Inrikes trafikerar navi (stora färjor) Sicilien och Sardinien ; traghetti (mindre färjor) och aliscafi (båtar) seglar till Elba , Eoliska öarna , Capri och Ischia . De flesta färjor är i allmänhet väl underhållna även om inspektioner har funnit att italienska färjor är i sämre skick än de i andra EU-stater, särskilt inrikesfartyg. Var försiktig när du överväger att resa med färja och undvik båtar som inte ser välskötta ut.

Bussar: Många privata busslinjer kör över hela landet. Bussnäten är dock ofta inte lika omfattande som tågsystemet och tågresor rekommenderas för långväga resor. Säkerheten på vissa italienska vägar är dålig, vilket har lett till bussolyckor. Majoriteten av linjetrafikbussarna är nya och välskötta. Huvudterminalen för intercitybussar i Rom är Piazzale Tiburtina , framför Stazione Tiburtina på Metro Linea B.

Bussresor inom tätorter är effektiva, pålitliga och billiga. Dagliga bussbiljetter tillåter obegränsade resor på en enda dag. Rom har ett integrerat kollektivtrafiksystem. Men med över 350 busslinjer kan det vara förvirrande att hitta rätt buss och du kan fastna i bilköer när som helst på dygnet. De mest populära linjerna inkluderar Urban linjer (U), Nattbussar (N), Express (X) och Exact (E).

Tunnelbana: Rom och Milano har snabba, effektiva tunnelbanesystem. Biljetter kan köpas i bås nära stationsplattformarna. Ett veckolångt obegränsat pass är också tillgängligt. Var uppmärksam på din omgivning när du använder tunnelbanan, eftersom småtjuvar verkar på vagnar och på stationer. Olyckor är mycket sällsynta.

Taxi: Det finns ett stort antal taxiföretag i Italien. Resenärer bör endast använda taxibilar som är licensierade och visar sin registrering. Auktoriserade taxibilar är gula eller vita och har mätare. Vissa taxichaufförer tar för mycket betalt för utländska besökare, så var noga med mätaren och insistera på att föraren använder den. Det är normalt att varje bagage som bärs i bagageutrymmet medför en liten avgift. Det kan vara svårt att hyra en taxi på gatan, särskilt nära tågstationer som Centralstationen i Milano, men det finns stora taxistationer vid transportnav och i hela städer markerade med orange och svarta taxiskyltar. Taxibilar finns också tillgängliga per telefon dygnet runt. Uber är tillgängligt men ofta dyrare än taxibilar.

Spårvagnar: Rom , Milano , Messina och Turin har snabba, effektiva spårvagnsnät. Biljetter kan köpas från bås nära många hållplatser eller ombord på spårvagnarna. Spårvagnar är i allmänhet mycket säkrare än bussar, även om allvarliga olyckor har inträffat. Risken för småbrott är stor, så var uppmärksam på dina värdesaker.