Jemen

Översikt

Huvudstad: Sanaa (inv. 3,292 miljoner)
Folkmängd: 41 773 878 (2025 års prognos)
Andra stadsområden: Aden (inv. 1,080 miljoner); Taiz (inv. 941 000); Ibb (inv. 772 000)
Religioner: Muslim 99,1 % (cirka 65 % sunni och 35 % shia), övriga 0,9 % (inkluderar judendom, bahá'í, hinduism och kristendom)
Språk: arabiska
Tidszon: UTC+3
Körning på: höger
Riktnummer: +967
Eluttag: Typ D, Typ G och Typ M

Pengar

Den lokala valutan i Jemen är jemenitiska rialer (YER). Från och med 10 november 2026 motsvarar 100 YER 0,42 USD.

Valutaväxling kan göras på banker, växlingskontor och hotell.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för betalningar. Ekonomin fungerar i allmänhet endast med kontanter. Kreditkort accepteras sällan. Bankomater finns inte i stor utsträckning.

Lämna 10 % dricks på finare restauranger; i övrigt kan man avrunda notan.

El

Strömförsörjningen i Jemen är opålitlig. Elen fungerar på 240V vid 50Hz och använder stickproppar av typ D, G och M. Elförsörjningen är känslig för strömavbrott i stora delar av landet, även i större städer och orter. Generatorer används ofta på internationella hotell och arbetsplatser.

Pass

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Yemen. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Ett system för visum vid ankomst finns för utvalda resenärer, men det beror ofta på nationalitet, resans syfte och inresehamn. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resa.

Inresekraven för visum varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilka bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resa.

e-Visum

eVisum: Utländska medborgare måste ansöka om inresevisum för att resa in i Jemen. Resenärer kan ansöka online. Resenärer kan ansöka om visum för flera inresor, turistvisum, besöksvisum, familjebesöksvisum eller studerandevisum.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst: Utländska medborgare som inte har en jemensk ambassad i sitt land och som behöver anlända snabbt till Jemen kan ansöka om visum vid ankomst (specialvisum) online. Efter att de erforderliga dokumenten har lämnats in online utfärdar en gränspolis vid land-, sjö- eller flygplatsen visumstickern.

Lokal resor

Översikt

Vägarna är av dålig kvalitet över hela landet och vårdslös körning är vanligt förekommande. Kollektivtrafiken är dålig och i praktiken obefintlig i stora delar av landet. Inrikes överlandstransporter är starkt begränsade på grund av omfattande militära vägkontroller samt risken för bilkapningar och hög sannolikhet att drabbas av korseld eller flygbombningar. Sjöresor är mycket farliga på grund av piratverksamhet. Fartyg kan dessutom felaktigt identifieras, bli mål eller tas i beslag av någon av de stridande parterna. Flygresor är starkt begränsade och helt kontrollerade av den Saudi-ledda koalitionen.

Resesäkerhet

Flygresor

Israeliska styrkor genomför regelbundet flygattacker mot Sanaa internationella flygplats (SAH/OYSN). Flygplatsen drabbas ofta av skador på infrastrukturen och stängs för reparationsarbeten efter en israelisk attack. Internationella flygningar sker på denna flygplats. Flyg kan ställas in, försenas eller dirigeras om med kort varsel på grund av den pågående regionala osäkerheten.

Det finns begränsad kommersiell flygtrafik till och från Jemen. Majoriteten av flygplatser är stängda. Aden internationella flygplats (ADE/OYAA) är rapporterat öppen.

Ytterligare begränsad kommersiell flygtrafik finns från Aden internationella flygplats (ADE/OYAA). Några regionala flygningar sker även från Seiyun flygplats (GXF/OYSY) i Hadramawt guvernement. De flesta flygningar opereras av det nationella flygbolaget Yemenia.

Luftrum

Jemens luftrum är öppet. Dock kan luftrummet stängas utan föregående meddelande på grund av pågående regionala spänningar. Även om luftrummet är öppet undviker många flygbolag frivilligt att flyga över landet.

Kontrollen över Jemens luftrum är omstridd mellan Houthi-rebellerna och Jemens regering som stöds av Saudiarabien. Framför allt har Houthi-rebellerna kontroll över Sana'as luftrum. Båda sidor har ofta infört restriktioner för luftrummet.

Gränser och inresa

Gränsstängningar: De flesta landgränsövergångar och hamnar är stängda tills vidare.

Inreseförbud: Innehavare av israeliskt pass är förbjudna att resa in.

Hälsoåtgärder:

• Myndigheterna tillämpar övervakningsåtgärder mot ebola vid landets inreseställen

Identifikation

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Jemen. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha minst en tom sida.
Resenärer med pass där kön anges som "neutralt" tillåts inte inresa. Landets lagar kring HBTQ-personer är konservativa och den sociala acceptansen är låg. Lesbiska, homosexuella, bisexuella, transpersoner och queera resenärer i Jemen kan möta juridiska och sociala svårigheter.

Pass som innehåller en israelisk stämpel, en israelisk klisterlapp eller en egyptisk eller jordansk inresestämpel kan nekas inresa. Resenärer rekommenderas att resa med ett andra pass.

Vägtrafik

Enligt lag är trafiken i Jemen högertrafik, även om vissa förare på landsbygden även kör på vänster sida. Vägförhållandena i Jemen är dåliga, där många vägar skadats på grund av pågående konflikter. Landsvägar har ofta ingen mobiltäckning. Trafiksäkerheten är låg.

Om du planerar att resa inom Jemen bör du noggrant planera dina resor och bedöma din säkerhetsberedskap. Håll en låg profil, undvik rutiner och ta resråd från lokala säkerhetsexperter eller myndigheter. Kontrollera dina planerade resvägar före avresa.

För att få köra krävs internationellt körkort (IDP). Tillfartsvägar till större städer kan vara blockerade och trafikstandarderna är låga. Vägar i bergsområden kan vara farliga. Se till att ha tillräckligt med bränsle innan du påbörjar resan då det råder stor brist på drivmedel i Jemen. Res inte mellan städer på natten.

Om du är inblandad i en olycka rekommenderas att du stannar kvar på platsen tills ärendet är löst. Detta kan ta tid på grund av betydande administrativa brister.

Straffen för att köra under påverkan av alkohol eller droger, samt för vårdslös körning som leder till en olycka med personskador, är böter och/eller fängelsestraff. Om olyckan resulterar i dödsfall, kan föraren dömas till högst tre år i fängelse och/eller böter. Enligt traditionell praxis förhandlar offrets familjer fram ekonomisk ersättning från föraren i proportion till skadornas omfattning. Ersättningen är mycket högre om olyckan innebär dödsfall.

Kollektivtrafik

Minibussar: Minibussar finns i större städer men är svåra att navigera. Stora bussar är ovanliga.

Taxibilar: Konventionella privata taxibilar finns i Aden och Sana’a. Delningstaxibilar med nio platser finns i stadsmiljö. Delningstaxibilar avgår inte förrän alla platser är fyllda. Ridesharing-appar som Smart Rahal och Oojrah är tillgängliga i större städer.

Rörelsekontrollåtgärder

Utegångsförbud: Rivaliserande myndigheter har periodvis infört utegångsförbud i sina kontrollområden.