Kambodja

Översikt

Huvudstad: Phnom Penh (befolkning 2,281 miljoner)
Folkmängd: 17 847 982 (uppskattning 2025)
Religioner: buddhist, muslim, kristen, andra
Språk: khmer, kinesiska, vietnamesiska, andra minoritetsspråk
Tidszon: UTC+7
Körning på sida: höger
Telefonkod: +855
Eluttag: Typ A, Typ C och Typ G

Pengar

Den lokala valutan i Kambodja är rieler (KHR). Från och med 10 november 2026 motsvarar 100 KHR 0,02 USD. Utöver den lokala valutan kan THB och USD accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkort i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i vissa etableringar men kontanter är fortfarande det föredragna betalningssättet. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Bankomater finns endast i stads- och/eller turistområden.

I vissa delar av landet kan mindre köp betalas med antingen US-dollar eller thailändska baht (särskilt i områden vid den thailändska gränsen). Detta är dock inte garanterat, så personal bör se det som en sista utväg. Bankernas öppettider är vanligtvis måndag till fredag mellan 08:00 och 15:00 lokal tid. Vissa banker har öppet på lördagar.

En dricks på 10 % är lämplig på restauranger. Om du bor på hotell, ge portieren cirka 1 USD per väska och städpersonalen 1 USD per dag. Taxichaufförer förväntar sig inte dricks.

El

Strömförsörjningen i Kambodja är inte pålitlig. Elektriciteten fungerar på 230 V vid 50 Hz med kontakttyp(er) A, C och G. Strömförsörjningen störs ofta utanför Phnom Penh. Faktum är att elektricitet i många områden endast levereras på kvällstid. Det är rekommenderat att ta med en UPS-enhet för att ge kortsiktig batterikraft vid strömavbrott, så att du hinner stänga ner eventuell datorutrustning. Om du befinner dig utanför huvudstaden under en längre period kan det vara värt att överväga att använda en egen elgenerator.

Pass

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Kambodja. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Visumfri inresa erbjuds för vissa resenärer som uppfyller kraven baserat på nationalitet och resans syfte. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resa.

Inresevisumkraven varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Varje resenär ansvarar för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilka bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resa.

Visumfri resa

Visumfri resa till Kambodja (14 dagar): Utländska medborgare från utvalda länder kan resa in i Kambodja utan visum i upp till 14 dagar.

Visumfri inresa för kinesiska medborgare (14 dagar): Medborgare i Kina samt innehavare av Hongkong- och Macaopass får resa in i Kambodja utan visum i upp till 14 dagar.

Visumfri resa till Kambodja (15 dagar): Utländska medborgare från Seychellerna kan resa in i Kambodja utan visum i upp till 15 dagar.

Visumfri resa till Kambodja (30 dagar): Utländska medborgare från utvalda länder kan resa in i Kambodja utan visum i upp till 30 dagar.

e-Visum

Turist eVisum eller VoA: De flesta utländska medborgare som avser att stanna i Kambodja för turiständamål måste skaffa ett turistvisum giltigt i upp till 30 dagar. Turistvisum kan erhållas före ankomst eller vid ankomst (VoA) eller online (eVisum). Turistvisum kan förlängas med en månad.

Turistvisum vid ankomst erbjuds endast på vissa flygplatser. Myndigheterna anger inte vilka utländska medborgare som är berättigade till turistvisum vid ankomst. Resenärer rekommenderas att kontakta ambassad eller konsulära tjänster före avresa.

Lokal resor

Översikt

Offentliga transportmöjligheter i Kambodja inkluderar bussar och taxibilar samt moto-taxis och båtar. Taxibilar är det föredragna transportmedlet för resor inom distrikt tack vare deras högre komfort. Bussar, inklusive flygplatsshuttlar, är ofta trånga och obekväma, och fordonen är dåligt underhållna. Även om det finns många biluthyrningsföretag är vägarna dåligt skötta utanför större städer som Phnom Penh, vilket gör det farligt att köra själv. Färjor löper risk för olyckor på grund av överbeläggning, medan inrikesflyg är det säkraste alternativet för resor mellan städer.

Resesäkerhet

Flygresor

Utländska besökare som flyger till Kambodja kommer troligen att anlända via Techo International Airport (KTI/VDTI), Siem Reap International Airport (REP/VDSR) eller Sihanouk International Airport (KOS/VDSV). Kambodja har minst 14 övergivna flygplatser. Flygresor är säkrare jämfört med andra transportsätt.

Den 8 september 2025 ersatte den nya Techo International Airport Phnom Penh International Airport (PNH/VDPP) som landets huvudflygplats för Phnom Penh. Phnom Penh Airport är för närvarande stängd för allmänheten och används som militärflygbas. Techo Airport ligger cirka 30 kilometer söder om Phnom Penh i Kandal provinsen. Alla flygbolag som tidigare servade Phnom Penh Airport trafikerar nu Techo Airport.

Gränser och inresa

Gränsstängning: Thailändska myndigheter har stängt alla gränsövergångar till Kambodja på grund av pågående sammanstötningar mellan kambodjanska och thailändska soldater i området kring Prasat Ta Muen Thom i Thailands Surin provins, nära gränsen mot Kambodjas Oddar Meanchey provins, vilka sedan spridit sig till andra områden. För vissa övergångar kunde thailändska och kambodjanska medborgare använda övergången för att återvända till sitt hemland. Myndigheterna stängde Hat Lek-gränsen helt.

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder:

• Myndigheterna har infört övervakningsåtgärder mot ebola vid landets inreseställen, giltiga tills vidare, för att förhindra sjukdomens inträde.

Identifikation

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Kambodja. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatum och ha minst en tom sida.
Resenärer med pass där kön anges som "neutralt" kan nekas inresa. Kontakta närmaste ambassad, högkommission eller konsulat för att bekräfta om inresa är tillåten med pass där kön anges som "neutralt". Landets lagstiftning om HBTQ-personer är konservativ och den sociala acceptansen är låg. Lesbiska, homosexuella, bisexuella, transpersoner och queera resenärer i Kambodja kan möta juridiska och sociala svårigheter.

Obligatoriska dokument

Resa (PLF): Tjänstemän kräver att alla inkommande resenärer fyller i Kambodjas e-ankomstkort (CeA Card), en ny e-immigrationsplattform som ersätter det pappersbaserade systemet för att effektivisera inresan. CeA-kortet måste fyllas i senast sju dagar före ankomst. Resenärer måste ladda upp ett foto och sina passuppgifter samt fylla i hälsodeklaration och tullformulär på CeA-plattformen. Förutom iOS- och Android-appar kan CeA också fyllas i på dess webbplats. Resenärer som inte kan slutföra CeA före ankomst får en surfplatta vid ankomsten för att slutföra registreringen.

Inresekrav: Alla inkommande utländska medborgare måste registrera sig via mobilappen Foreigners Present in Cambodia System (FPCS). Appen används för att registrera ankomst- och avgångsdata. Resenärer rekommenderas att registrera sig innan ankomsten. Appen kan laddas ner till Android- eller iOS-enheter.

Resor på väg

Trafiken i Kambodja håller till höger på vägen. Vägförhållandena i större städer, inklusive Phnom Penh och Siem Reap, är tillfredsställande, medan vägar i landsbygdsområden ofta är i dåligt skick. Trafikregler ignoreras ofta. Risken för trafikolyckor är hög, särskilt vid resor nattetid. Att hyra fordon och köra själv rekommenderas inte på grund av dåliga vägar och farliga trafikförhållanden utanför större städer. Kambodja saknar ett samordnat räddningssystem för offer vid trafikolyckor utanför Phnom Penh och Siem Reap, så särskild försiktighet bör iakttas vid resor på väg. Den hastighetsbegränsning som gäller i stadsmiljö ligger mellan 30–40 km/h (19–25 mph) och på landsvägar mellan 40–60 km/h (25–37 mph). Båda hastighetsbegränsningarna ignoreras rutinmässigt och är dåligt övervakade. Vägarna i Kambodja kan vara mycket dammiga, särskilt på ojämna vägar.

Tågtrafik

För närvarande finns ett begränsat tågnätverk med två linjer i Kambodja: en 14-timmarsresa från Phnom Penh till Battambang på varannan dag samt en 6,5-timmarsresa från Phnom Penh till Sihanoukville via Kampot, som går på helgerna. Trots senaste uppgraderingar och renoveringar är tågen och spåren dåligt underhållna i Kambodja. Tågkupéerna är mycket enkla och vissa passagerare tar med egna hängmattor för att sitta i. Tågresor är också mycket långsamma med frekventa förseningar samt kan vara trånga och dela plats med boskap. Tekniska problem är vanliga och orsakar förseningar och olyckor. Även om det är ovanligt, har sporadiska rapporter om rån och vägpirater längs tågsträckan förekommit.

Allmänna kommunikationer

Färjor och båtar: Resa med båt är ett vanligt sätt att ta sig till och från Siem Reap och Phnom Penh. Besökare kan också korsa in i Kambodja från Vietnam via Chau Doc-gränsövergången. Resor med båt innebär hög risk. Båtar är ofta överfulla och passagerare sitter många gånger på taket. Det har rapporterats att utländska medborgare fallit av båtar på grund av överbeläggning och höga hastigheter. Fartygen är sällan utrustade med tillräcklig säkerhetsutrustning och underhållsnivån är låg. Sjunkolyckor inträffar periodvis och kan leda till dödsfall. Om du förväntar dig att åka med färja rekommenderas att du köper en egen livboj att använda i nödsituationer. Undvik att stanna under däck.

Bussar: Offentliga busstjänster är begränsade i Kambodja. Vissa turer bedrivs faktiskt med lastbilar där passagerare antingen åker i hytten eller på flaket. Att resa på detta sätt rekommenderas inte på grund av överbeläggning, avsaknad av säkerhetsbälten och risk för skada eller olycka.

De flesta pensionat och hotell har bussar som fungerar som transfer mellan större urbana destinationer, gränser och hotellet. Dessa bussar är ofta dåligt underhållna, trånga och saknar luftkonditionering. Bussar kopplade till flera pensionat och hotell gör troligen många stopp längs rutten för att plocka upp besökare vid olika boenden.

Motorcykeltaxis: Moto-taxis, eller motodop, är en mycket vanlig transportform i Kambodja. Priset bör avtalas innan du sätter dig på motorcykeln. Försiktighet bör iakttas och hjälm ska alltid bäras. Trafiken i Kambodja kan vara mycket kaotisk och olyckor med moto-taxis är vanliga. Det har rapporterats om rån och överfall av moto-taxis förare, särskilt nattetid, så moto-taxis bör endast användas under dagtid.

Taxi: I Kambodja finns taxitjänster med taxameter. Taxi kan även bokas via samåkningsappar, framför allt Grab och PassApp. Taxi är oftast det pålitligaste transportmedlet.

Biluthyrning: Det rekommenderas att utländska medborgare inte kör själva på grund av dåliga vägförhållanden och trafikförhållanden. Större biluthyrningsföretag erbjuder tjänster i Phnom Penh och på flera andra platser i landet.