Libanon

Översikt

Huvudstad: Beirut (befolkning 2,421 miljoner)
Population: 5 849 421 (2025 års prognos)
Religioner: Muslim 61,1 % (30,6 % sunniter, 30,5 % shiiter, några alawiter och ismailiter), kristna 33,7 %, druser 5,2 %
Språk: arabiska, franska, engelska, armeniska
Tidszon: UTC+2; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars, slutar sista söndagen i oktober
Vänster-/högertrafik: Höger
Telefonkod: +961
Eluttag: Typ A, typ B, typ C, typ D och typ G

Pengar

Den lokala valutan i Libanon är libanesiska pund (LBP). Från och med 10 november 2026 motsvarar 100 LBP 0,0 USD. Förutom den lokala valutan kan USD accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara förberedda på att använda kredit- eller betalkort i stadsområden och kontanter på landsbygden. Ekonomin fungerar i allmänhet endast med kontanter. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Bankomater finns endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Bankerna stänger vanligtvis tidigt på eftermiddagen vardagar och vid middagstid på lördagar, samt är stängda på söndagar.

Servitörer brukar få 10–15 % dricks, men kontrollera notan eftersom vissa ställen automatiskt lägger till 15 % serviceavgift. Hotellportierer och parkeringsvärdar uppskattar små sedlar som dricks.

El

Elförsörjningen i Libanon är mindre pålitlig. Elektriciteten fungerar på 220V vid 50Hz och använder kontakttyp(er) A, B, C, D och G. Elförsörjningen är mycket benägen för avbrott och även om större företag och hotell vanligtvis har generatorer för att säkra verksamhetens kontinuitet, kan mindre företag och hem sakna detta.

Pass

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Libanon. Passet måste vara giltigt minst tre månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Visumfri inresa erbjuds för vissa resenärer som uppfyller kraven baserat på nationalitet och resans syfte. Ett system med visum vid ankomst finns för utvalda resenärer, men det beror ofta på nationalitet, resans syfte och inresehamn. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resa.

Inresevisumkrav varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Varje resenär ansvarar för att säkerställa att de följer alla visumkrav, vilka bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resa.

Visumfri resa

Visumfri resa till Libanon för jordanska medborgare: Jordanska medborgare kan resa till Libanon utan visum i upp till tre månader.

Visumfri resa till Libanon: GCC-medborgare kan resa till Libanon utan visum i upp till sex månader.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst: Utländska medborgare från utvalda länder kan ansöka om inresevisum vid ankomst om de önskar stanna i Libanon i upp till 30 dagar.

Visum

Inresevisum: Utländska medborgare från utvalda länder måste ansöka om inresevisum om de vill vistas i Libanon, via en libanesisk ambassad utomlands. Maximal vistelsetid angavs inte.

Lokal resor

Översikt

Att resa till Libanon innebär vissa risker på grund av en instabil säkerhetsituation. Resenärer som anländer till Libanon bör ta med sig USD för att växla hos växlingstjänster som kallas 'sarraf' eftersom bankomater inte tillåter uttag från utländska konton och kortbetalningar inte accepteras på grund av den ekonomiska och bankkrisen. För resor på väg rekommenderas privata taxibilar (taxibilar utan andra passagerare) för resor inom staden. Bilkörning kan vara farlig på grund av utbredda dåliga körvanor; allvarliga olyckor är vanliga och räddningstjänsten kan vara långsam att reagera på grund av tung trafik. Landets järnvägar har varit ur bruk sedan inbördeskriget 1975–1990; förutom taxi och samåkningsappar är bussar den huvudsakliga formen av kollektivtrafik. De flesta större flygbolag har frekventa flygningar via Rafic Hariri International Airport (BEY/OLBA).

Resesäkerhet

Flygresor

På grund av den ökade risken för regional eskalation har vissa flygbolag, såsom Lufthansa, upphört med sina flygningar till Beirut tills vidare. Transavia, Flydubai, Air Arabia, Kuwait Airways och andra flygbolag har återupptagit sina flygningar. Kontakta bokningsagenter för uppdateringar.

De flesta större flygbolag trafikerar regelbundet Rafic Hariri International Airport (BEY/OLBA). Flygplatsen ligger 15 minuters bilresa från centrala Beirut och är lättillgänglig när trafiken är lugn. Flygplatsmyndigheterna uppmanar passagerare att anlända tre timmar före avgång för att undvika trängsel under sommar- och julresperioderna.

Flera taxibilar väntar på passagerare utanför terminalen. Dessa varierar från lokala servicetaxibilar (t.ex. mycket gamla Mercedes) till moderna taxibilar med luftkonditionering.

Gränser och inresa

Gränsstängningar:

• Havgränserna är stängda tills vidare.
• Libanon-Israel-gränsen är stängd.
• Gränsövergångarna Al-Arida och Jdeidet ‌Yabous mellan Syrien och Libanon är öppna.

Inreseförbud:

• Resenärer som har pass med visum eller in- och utresestämpel för Israel nekas inresa till Libanon.
• Utfärdandet av alla typer av inresevisum till medborgare i Demokratiska republiken Kongo och Uganda har suspenderats på grund av Ebola-risk.

Identifikation

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Libanon. Passet måste vara giltigt minst tre månader efter ankomstdatumet och innehålla en tom sida.
Resenärer med pass där kön anges som "neutralt" tillåts inte inresa. Landets lagar beträffande HBTQ-personer är konservativa och den sociala acceptansen låg. Lesbiska, homosexuella, bisexuella, transpersoner och queera resenärer i Libanon kan möta juridiska och sociala svårigheter.

Om ditt pass innehåller en israelisk stämpel kan du nekas inresa till Libanon även om du har ett giltigt libanesiskt visum.

Utresa

För dem som reser ut ur Libanon och överskridit sin turistvisumstid krävs ett utresevisum, vilket kan erhållas vid General Security Office på Beiruts Rafik Hariri International Airport (BEY/OLBA). Betalning måste ske kontant, i libanesiska pund, och resenären måste lämna in en svartvit fotokopia av passets foto- och stämpelsida för senaste inresan.

Resenärer som avgår från Beirut Rafic Hariri International Airport får inte ta med sig sökare (pagers) eller walkie-talkies ombord på flyg, i incheckat bagage eller via frakt tills vidare, efter en serie explosioner i landet där dessa apparater varit involverade.

Resor på väg

Vägarna är i allmänhet i gott skick, med ungefär 95 procent asfalterade. Vissa vägar kan dock vara i dåligt skick sedan 2019, då en ekonomisk kris drabbade landet och lämnade inga resurser för väg- och infrastrukturunderhåll eller för att hålla gatlyktor tända, vilket gör nattliga resor farligare. Vägarna till bergen och i söder, särskilt mot Syrien, är särskilt farliga eftersom många är ojämna och fyllda med potthål och blinda kurvor. År 2019 var trafikolyckor den tredje vanligaste dödsorsaken för libanesiska medborgare under 20 år; det årliga genomsnittet för trafikolyckor sedan 2007 understiger aldrig 3 000.

Den största faran för förare kommer dock från dåliga körvanor. Vingspeglar och backspeglar, blinkers, filmarkeringar, röda ljus och filmarkeringar ignoreras ofta; många förare tenderar att nästan uteslutande fokusera på vad som sker framför dem. Tutorna används i stor utsträckning för att signalera närvaro snarare än aggression, särskilt på natten under strömavbrott. Vid osäkerhet, använd din tuta för att låta närliggande förare veta att du är där. På grund av bränslebrist bildas långa köer vid bensinstationer, som har blivit heta punkter för spontant våld, då slagsmål regelbundet bryter ut under långa väntetider och snabbt kan eskalera eftersom många lokalbor är beväpnade.

Berusad körning är också vanligt sent på nätterna under helger och högtider i Beirut och norra stadscentrum. Extrem försiktighet krävs vid körning på vintern eftersom många förare inte använder vinterdäck eller kedjor, vilket ofta leder till att fordon fastnar i farliga backar eller slirar på branta, isiga vägar.

Kollektivtrafik

Bussar: Bussar går över hela landet och inom de stora städerna. De är mycket enkla, trånga och tar ofta längre tid än planerat. Från och med april, när vädret blir varmare, kan bussar vara obehagliga eftersom de har dålig ventilation, särskilt när de fastnar i en av de regelbundna trafikstockningarna.

Flera busstationer finns runt Beirut beroende på vilken riktning du vill resa. De flesta bussar som avgår mot norr i landet lämnar från Doura och de flesta mot söder från Cola. Försäljare är ofta påstridiga och kan vara mycket envisa.

Taxibilar: Taxi erbjuder mycket bra resealternativ i städer och samhällen. Återigen kan taxichaufförer köra vårdslöst med liten hänsyn till säkerheten, och trafikolyckor är därför vanliga. De flesta taxibilar på Libanons vägar saknar säkerhetsbälten eller har dem undanstoppade under sätena.

Appar för beställning av skjuts online, som Bolt, Uber eller Allo Taxi, är pålitliga alternativ eftersom de har fasta priser och generellt är säkrare.