Nepal

Översikt

Huvudstad: Kathmandu (pop. 1,571 miljoner)
Population: 29 618 118 (2025 est.)
Religioner: Hindu 81,3 %, buddhist 9 %, muslim 4,4 %, kirant 3,1 %, kristen 1,4 %
Språk: Nepali, Maithali, Bhojpuri, Tharu, Tamang, Newar, Bajjika, Magar, Doteli, Urdu, Avadhi, Limbu, Gurung, Baitadeli; notera: 123 språk rapporterade som modersmål
Tidszon: UTC+5.75
Körning på: vänster
Telefonkod: +977
Eluttag: Typ C, typ D och typ M

Pengar

Den lokala valutan i Nepal är nepalesiska rupier (NPR). Från och med 10 november 2026 motsvarar 100 NPR 0,66 USD. Förutom den lokala valutan kan INR accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara förberedda att använda kredit- eller betalkort i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i vissa verksamheter men kontanter är fortfarande det föredragna betalningssättet. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Bankomater finns endast i stads- och/eller turistområden.

Spara kvitto från varje valutaväxling eftersom det krävs vid flygplatsen för att växla tillbaka till originalvalutan innan avresa från Nepal. Resenärer bör notera att export av nationell och indisk valuta från landet är förbjuden, förutom för nepalesiska och indiska medborgare.

På restauranger, om serviceavgift inte har inkluderats, är 10 % av notan en accepterad dricks. Bärare kan få 2–4 USD per dag i dricks, guider 3–5 USD per dag.

El

Elförsörjningen i Nepal är mindre pålitlig. Elektriciteten fungerar på 230V vid 50Hz med kontakttyp(er) C, D och M. Elförsörjningen inom landet kan vara instabil och utsatt för plötsliga strömavbrott. Resande med bärbara datorer och mobiltelefoner rekommenderas därför att skaffa överspänningsskydd.

Pass

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Nepal. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Visumfri inresa erbjuds för vissa resenärer som uppfyller kraven baserat på nationalitet och resans syfte. Resenärer kan vara berättigade till visumundantag, men detta kräver att en säkerhetskontroll eller reseauktorisation slutförs före avresa. Ett system för visum vid ankomst finns för utvalda resenärer, men det beror ofta på nationalitet, resans syfte och inresehamn. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resa.

Inresevisumkraven varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Varje resenär ansvarar för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilka bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resa.

Visumfri resa

Visumfri resa till Nepal: Medborgare i Indien med giltiga pass eller röstkort kan resa in till Nepal utan visum. Myndigheterna angav inte hur lång vistelse som är tillåten för dessa resenärer.

Visumundantag

SAARC-visumbefrielseprogram: Inom ramen för South Asian Association for Regional Cooperation (SAARC) visumbefrielseprogram kan behöriga affärsmän, journalister och statstjänstemän resa visumfritt till medlemsländer inom SAARC. Behöriga medborgare får ett SAARC-visumbefrielseklistermärke eller ett särskilt resehandling.

Från och med 23 april 2025 har myndigheterna i Indien och Pakistan pausat SAARC visumbefrielseprogrammet för medborgare från Indien och Pakistan.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst – Elektronisk resetillstånd (ETA): De flesta utländska medborgare kan ansöka om visum vid ankomsten till Nepal; turistvisum är det enda visum som finns att få vid ankomst. Ansökare för visum vid ankomst måste fylla i det online "turistvisum"-formuläret före ankomst eller fylla i formuläret vid ankomsten på inreseflygplatsen.

Resenärer med turistvisum kan stanna i upp till 90 dagar, förutsatt att de betalar för 90-dagarsvistelsen; resenärer kan även välja 15- eller 30-dagarsvisum.

För att påskynda inresprocessen kan resenärer ansöka om en elektronisk resetillstånd (ETA) före ankomst. När en resenär har slutfört en ETA innan ankomst, kommer utfärdandet av visum vid ankomst vid immigrationsdisken att ske snabbare.

Visum vid ankomst finns tillgängligt på Tribhuvan International Airport (KTM/VNKT) och vid vissa gränsövergångar på land.

Visum

Inresvisum: Utländska medborgare från utvalda länder måste ansöka om visum innan ankomst hos sina lokala diplomatiska uppdrag (ambassader/konsulat).

Resenärer med turistvisum kan stanna upp till 90 dagar; resenärer kan även välja turistvisum för 15 eller 30 dagar.

Lokal resor

Översikt

Allmänna transportmöjligheter som finns i Nepal inkluderar bussar, taxibilar och cykelrickshor i stadsområden, medan det i mer avlägsna områden mestadels är bussar, taxibilar och motorcyklar. Tåg är mycket begränsade. Det säkraste färdsättet mellan städer är inrikesflyg. Vägförhållandena är dåliga och terrängen farlig, därför är alternativ för självkörning osäkra. Intercitybussar, tåg och cykelrickshor är dåligt underhållna och är ofta involverade i olyckor på vägen på grund av bristande körstandarder.

Resesäkerhet

Flygresor

Tribhuvan International Airport (TIA/KNKT) är Nepals huvudflygplats och ligger i huvudstaden Kathmandu, 5,5 km (3,4 miles) öster om centrala Kathmandu. Flygplatsen trafikeras både av inrikes- och utrikeslinjer, där Air India, Qatar Airways, IndiGo och Air Arabia trafikerar internationella rutter, medan Yeti Airlines och Buddha Air ansvarar för inrikesrutter.

Offentliga bussar som drivs av Sajha Yatayat förbinder flygplatsen med stadens centrum (linje 5), och busshållplatsen ligger mellan den internationella terminalen och rondellen. Alternativt finns Airport Shuttle Buses som drivs av Nepal Tourism Board. Licensierade taxibilar finns tillgängliga vid flygplatsen.

Alla flygbolag certifierade av Nepals tillsynsmyndigheter får inte bedriva flygningar till Europa på grund av bristande överensstämmelse med nödvändiga tekniska element och krav enligt gällande internationella säkerhetsstandarder. Flygbolagen inkluderar Altitude Air, Buddha Air, Fishtail Air, Summit Air, Heli Everest, Himalaya Airlines, Kailash Helicopter och Air Dynasty Heli.

Civil Aviation Authority of Nepal kan begränsa helikopterflyg; tillstånd kan krävas för verksamheter, inklusive räddningsflyg.

Fritidsrelaterade helikoptertjänster kan vara begränsade eller inställda i Koshi-provinsen i Sagarmatha nationalpark på grund av miljöhänsyn.

Gränser och inresa

Gränsstängningar:

• Sedan början av januari har myndigheterna stängt gränsövergången Tatopani-Zhangmu mellan Nepals Tatopani i Bagmati-provinsen och Kinas autonoma region Xizang (Tibet) tills vidare på grund av en skogsbrand i Kinas områden Nyalam och Zhangmu (Khasa). Kinesiska tjänstemän håller övergången stängd eftersom deras tullsystem är ur funktion på grund av skador orsakade av branden.

• Myndigheterna har stängt gränsövergången Rasuwagadhi mellan Nepals Rasuwa Fort (Rasuwagadhi) i Bagmati-provinsen och Kinas autonoma region Xizang (Tibet) tills vidare på grund av en översvämning i juli 2025.

Hälsomått:

• Myndigheterna genomför Ebola-övervakningsåtgärder för resenärer från drabbade länder vid Kathmandus Tribhuvan International Airport (KTM/VNKT) tills vidare för att förhindra att Ebola-viruset kommer in.
• Myndigheterna genomför pest-övervakningsåtgärder vid Kathmandus Tribhuvan International Airport (KTM/VNKT), med verkan tills vidare, för att förhindra att sjukdomen kommer in. Resenärer kan bli föremål för temperaturkontroller.

Identifikation

De flesta resenärer behöver pass för att komma in i Nepal. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.
Resenärer tillåts inresa med pass där kön är angivet som "neutralt". Landets övergripande sociala acceptans för HBTQ-personer är god.

Råd: Ditt pass bör vara giltigt i minst 6 månader när du lämnar in din visumansökan.

Vägtrafik

Trafiken går på höger sida. Huvudvägarna i huvudstaden och större städer som Kathmandu är ganska välunderhållna, men trafiken är kaotisk, särskilt eftersom förare och fotgängare ofta bryter mot trafikreglerna. Trafikstockningar tenderar att förvärras under eftermiddagar och kvällar. Lokalbussar tenderar att stanna varhelst de ser passagerare, vilket bidrar till kaoset.

Demonstrationer, sittdemonstrationer och vägblockader på huvudvägar är vanliga. I södra Nepal blockerar ofta demonstranter motorvägar, ibland i flera dagar. Demonstranter har även blockerat internationella gränsövergångar, som tidigare vid Birgunj Station. Du bör undvika att ge dig ut i bil eller buss under strejker eller demonstrationer, eftersom pöbel ibland har attackerat ambulanser.

Nepal har en mycket hög olycksstatistik på grund av vårdslös körning och användning av gamla fordon. Trafiksignaler saknas ofta eller ignoreras. Det är vanligt att gå över gatan utanför övergångsställen, och vid trafikstockningar väljer motorcyklister ofta att köra på trottoaren. Också rattfylla är vanligt eftersom Nepal saknar hårda påföljder för rattfylleri, även om alkoholgränsen är 0 mg/l. Du kommer också att hitta öppna brunnslock som har stulits. Många gator är mörka och utan belysning på natten.

Nepals vägar påverkas ofta av klimatet; Mahendra Highway och Kathmandu−Hetauda-vägen, känd som Tribhuvan Highway, har ofta skadats av jordskred orsakade av kraftigt regn i området. Dödliga trafikolyckor är också relativt vanliga; Butwal−Palpa-vägen har hög olycksstatistik, liksom Atariya−Dadheldura i västra delen av landet. Kontrollera status för planerade landvägsresor hos lokala myndigheter innan avresa.

Förbindelsevägar till och från Siraha, Saptari, Rautahat, Rupendehi, Kapilavastu och Dhanusha, särskilt Kodari Highway (även kallad Araniko Highway), som går norrut mot Tibet, är också riskfyllda på grund av branta sluttningar och många hårnålskurvor; resor på dessa vägar bör undvikas efter kl 18:00 lokal tid.

Tågresor

Nepal har en passagerartågstjänst endast i Dhanusha-distriktet i söder, där en kort sträcka på 52 km (32 miles) går från staden Janakpur till Jaynagar vid Indiens gräns. Biljetter köps efter "först till kvarn"-principen på stationen, men digitala bokningar kan göras via Nepal Railways-appen. Järnvägen är dåligt underhållen. Även om inga allvarliga säkerhetsincidenter har inträffat, är den av mycket begränsad praktisk användning.

Kollektivtrafik

Safa Tempo/Kathmandu Tuktuk: Detta är ett litet, gasdrivet fordon som kan ta 11 till 12 personer och finns främst i Kathmandu och Lalitpur. Det billigaste transportmedlet, det är rekommenderat att endast använda tuk-tuks om inget annat transportmedel täcker din rutt för korta sträckor inom staden, eftersom de inte är robusta och särskilt sårbara för potthål på dåligt underhållna vägar och aggressiva förare av större fordon. När du vill stiga av måste du knacka på taket. Biljetter utfärdas vanligtvis inte mot betalade avgifter på tuk-tuks.

Rickshor: Cykelrickshor är det populäraste transportmedlet i södra Nepal. De är långsamma, och priset måste förhandlas med föraren. Många mindre städer använder rickshor istället för taxibilar. Dessa är bekväma transportmedel för kortare avstånd inom en stad och är relativt säkra; dock är de sårbara vid kollision med större fordon. Undvik att resa långa sträckor med rickshor, särskilt på huvudleder som trafikeras av tunga fordon.

Bussar: Bussar är det vanligaste transportmedlet och det billigaste. De är dock också bland de farligaste med frekventa olyckor. Busslinjer finns både i städer och på intercity-rutter; för de senare finns turistbussar som är mer bekväma. Långfärdsbussar är ofta överfulla, med passagerare sittande på taken och även med små djur med på resan. Upprorsmakare har även riktat in sig på bussar i lågintensiva bombattacker. Undvik icke nödvändiga resor med buss på grund av dåliga säkerhetsförhållanden.

Minibussar används också i landet och även om de är billigare än vanliga bussar tenderar de ofta att vara trånga med människor som sitter på taken eller hänger i dörrarna. Precis som vanliga bussar innebär dåliga vägar och vårdslös körning att olycksrisken är hög. Resor med minibuss rekommenderas inte.

Motorcykeltaxis: Motorcyklar är utan tvekan det vanligaste fordonet på vägarna, men de rekommenderas inte på grund av potthål i vägarna och oförutsägbara förare.

Taxi: Den bästa taxi-servicen i Nepal finns i huvudstaden Kathmandu och dess grannkommun Lalitpur, där taxibilar är gott om och trafikerar dygnet runt. "Privata" taxibilar tar enskilda passagerare och är det säkraste transportmedlet på Nepals vägar. De går på mätare och är generellt säkra och pålitliga. Efter kl. 20:00 lokal tid är avgiften en och en halv gång dagsavgiften. Mätarna justeras vanligtvis i enlighet därmed, och du måste betala det mätaren visar, utan extra avgifter. Dock är vissa förare kända för att manipulera mätaren; lämna taxin om taxametern verkar öka för snabbt. Utanför Kathmandu-dalen, där antalet taxibilar är färre, kan du be ditt hotell ordna en privat bil åt dig.

Online appar för beställning av resor, nämligen Pathao eller InDrive, rekommenderas oftare än traditionella taxibilar när det är möjligt eftersom de har fast pris och är säkrare.