Nordkorea

Översikt

Huvudstad: Pyongyang (3,158 miljoner invånare)
Befolkning: 26 160 821 (uppskattning 2024)
Religioner: Ingen religion 73%, Chondoism 13%, Shamanism 12%, Buddhism 1,5%
Språk: koreanska (Munhwaŏ)
Tidszon: UTC+9
Körsida: Höger
Telefonnummer: +850
Elkontakt(ar): typ A, typ C och typ F

Pengar

Den lokala valutan i Nordkorea är nordkoreanska won (KPW). Den 10 september 2024 är 100 KPW lika med 0,11 USD. Utöver den lokala valutan kan CNY, EUR och USD accepteras för betalning på vissa ställen.

Valutaväxlingstjänster i Nordkorea är inte lika enkla som i andra länder på grund av dess unika ekonomiska och politiska situation. Att driva en privat valutaväxling är olagligt i Nordkorea.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att göra betalningar. Ekonomin fungerar i allmänhet på enbart kontantbasis. Kreditkort accepteras sällan. Uttagsautomater är inte allmänt tillgängliga.

Den lokala valutan är nordkoreanska won (KPW). Utlänningar får inte använda Won. Utlänningar måste använda utländsk valuta (EUR, USD, CNY).

Elektricitet

Strömförsörjningen i Nordkorea är inte tillförlitlig. Elektricitet går på 220V vid 50Hz med pluggtyp(er) A, C och F. El levereras inte till bostadsområden hela dagen och hela natten i Nordkorea. Istället är rullande strömavbrott vanligt överallt.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Nordkorea. Passet måste vara giltigt under hela vistelsen.

Visum

Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visum

Inresevisum : Utländska medborgare får endast resa in i Nordkorea för ändamål som godkänts av regeringen och kräver därför ett visum för att tillåtas inresa. I allmänhet är resenärer endast tillåtna inträde som turister under en av regeringen godkänd resebyrå. Den maximala vistelsetiden för utländska resenärer bestäms från fall till fall.

Visumutfärdandet är dock inställt för de flesta medborgare på grund av den covid-19-relaterade gränsstängningen.

Lokala resor

Översikt

Oberoende resor till Nordkorea är omöjliga, och resor inom landet är kraftigt begränsade och föremål för övervakning dygnet runt. Resor med utländska medborgare är endast tillåtna i grupper organiserade av tjänstemän eller av godkända resebyråer; resenärer får inte köra bil eller använda kollektivtrafik förutom som en del av en turné. Utländska medborgare kommer hela tiden att åtföljas av två officiella guider och måste ofta visa upp sina identitetshandlingar vid polisens kontrollstationer när de går in i och lämnar städer. Inte ens nordkoreaner får resa runt i landet utan tillstånd.

Resesäkerhet

Flygresor

De flesta resenärer reser till Nordkorea med direktflyg från Peking till Pyongyang Sunan International Airport (FNJ/ZKPY) , som ligger 24 km (15 miles) norr om stadens centrum. Flyg till Pyongyang drivs av Air Koryo, det nationella flygbolaget, som också flyger till Shanghai och Shenyang i Kina, och Vladivostok, Ryssland. Flygbolaget använder åldrande ryska flygplan som är dåligt underhållna av internationella standarder. Resenärer rekommenderas att använda alternativa transportmedel om möjligt. Charterflyg, godkända av regeringen, kan också landa på flygplatsen. Dina guider kommer att möta dig på flygplatsen och hantera din transit till ditt hotell.

Alla flygbolag som är certifierade av tillsynsmyndigheterna i Nordkorea, nämligen Air Koryo, är föremål för driftsrestriktioner inom Europeiska unionen på grund av bristande överensstämmelse med de nödvändiga tekniska elementen och kraven som föreskrivs av tillämpliga internationella säkerhetsstandarder.

Luftrum

De flesta kommersiella passagerarflygningar till landet är fortfarande inställda.

Air Koryo opererade ett passagerarflyg från Pyongyang Sunan International Airport (FNJ/ZKPY) i Pyongyang till Kinas Beijing Capital International Airport (PEK/ZBAA) i Peking , som landade den 22 augusti 2023, vilket markerade återupptagandet av kommersiella internationella flygningar efter covid -19-relaterad gräns- och luftrumsstängning sedan 2020. Flygbolaget återupptog också flygningar till Kinas Shenyang Taoxian International Airport (SHE/ZYTX) i Shenyang , Liaoning-provinsen.

Air Koryo återupptog flygningar från Rysslands Vladivostok International Airport (VVO/UHWW) i Primorsky Krai till Pyongyang Sunan International Airport (FNJ/ZKPY) i Pyongyang den 25 augusti 2023.

Gränser och ingång

Myndigheterna öppnade igen landets gränser för utländska medborgare, mestadels diplomater och tjänstemän, efter att landet stängts i över tre år. Inkommande utländska medborgare ska enligt uppgift genomgå två dagars karantän vid ankomsten. Från augusti 2023 kan nordkoreanska medborgare utomlands återvända till landet, förutsatt att de genomgår en veckas karantän vid en av regeringen utsedd anläggning för covid-19.

Från runt mitten av december 2023 återupptog nordkoreanska tjänstemän utfärdandet av visum till vissa kinesiska medborgare, nämligen handlare, investerare och tekniker, för att komma in i Nordkorea, efter dess avstängning sedan 2020 på grund av covid-19. Visumen var inte avsedda för turism eller familjerelaterade besök.

Turister kan normalt endast resa till Nordkorea som en del av en organiserad turné. Oberoende resenärer behöver vanligtvis en sponsor och tillstånd från UD. Organiserade turer är dock fortfarande inställda.

En bro till Kina i Saebyul County i North Hamgpyong-provinsen är fortfarande öppen för nödsituationer. I slutet av januari fanns det rapporter om ett godståg som fraktade tillbaka varor till Ŭiju län i norra Pyongan-provinsen från Kina i vad som ses som en möjlig och gradvis återöppning av gränser på grund av brist på nödvändiga förnödenheter.

Godstågstrafiken har återupptagits mellan Kinas Dandong i Liaoning-provinsen och Sinuiju Special Administrative Region. Landgränsen som förbinder Sinuiju och Kinas Dandong i Liaoning-provinsen öppnades igen för inkommande nordkoreanska medborgare.

Från och med den 9 februari tillät nordkoreanska myndigheter gruppresenärer från Ryssland att komma in i Nordkorea som turister, vilket markerar återupptagandet av organiserade gruppresor efter avstängningen på grund av covid-19 från 2020.

Utgång

Även om det inte finns några kända särskilda utträdeskrav, är tillförlitlig information från Nordkorea begränsad. Resenärer kan kräva statligt tillstånd för att lämna landet eftersom dess gränser förblir stängda.

Vägresor

Trafiken rör sig på höger sida av vägen. Resor mellan städer och provinser är svåra och kräver tillstånd. Nordkorea erkänner inte det internationella körtillståndet, vilket gör det strängt förbjudet för resenärer att köra själv.

Väldigt få vägar i Nordkorea är asfalterade och vägnätet är dåligt underhållet. Att köra bil blir särskilt farligt under vintern, sen höst och tidig vår på grund av hala vägar. Nordkorea inför flera trafikregler, bland annat om de sanitära förhållandena för fordon och körning. Trafiktjänstemän avgör om trafiköverträdelser har inträffat och kan utdöma böter eller utfärda biljetter. Det finns fyra stora flerfiliga motorvägar: en motorväg som förbinder Pyongyang och Kosong via Wonsan på östkusten, en motorväg som förbinder Pyongyang och dess hamn Nampo , en motorväg som förbinder Pyongyang och Kaesong på gränsen till Sydkorea och en länk som förbinder huvudstaden med Anju .

Resa med tåg

De flesta nyckelstäder är sammankopplade med järnväg. Den rullande materielen är dock gammal och rälssystemet är i dåligt skick. Dödsolyckor har inträffat de senaste åren. Besökare får inte resa självständigt med tåg, oavsett rutt, såvida inte en del av deras förbestämda resa.

Det går fyra internationella tåg i veckan mellan Peking, Kina och Pyongyang , och en daglig trafik till Dandong, Kina. Dessa tåg har fyra bäddar i varje kupé och 12 fack i varje vagn. Varje vagn har två toaletter i västerländsk stil och en vattenkokare för kokande vatten. Det går också en veckovis tågtrafik till Moskva via Kina som tar sex och en halv dag. Säkerheten på dessa vägar är tillräcklig.

Kollektivtrafik

Bussar: Få allmänna långväga bussar går i landet, och det är troligt att du bara kommer att få resa med organiserad buss eller bil med din chaufför och guider. Inom tätorter är bussarna trånga och deras användning innebär långa köer. Pyongyang har en tunnelbana med två linjer och regelbundna bussförbindelser. Utländska medborgare bosatta i Pyongyang kan vanligtvis resa fritt inom staden, men tillstånd krävs vanligtvis för resor utanför en radie på 30 km (19 miles). Säkerhetsstandarderna är dåliga och man tror att olyckor på allmänna bussar är regelbundna. Officiella siffror har dock inte offentliggjorts.

Taxi: Inom Pyongyang finns ett begränsat antal taxibilar tillgängliga från hotell eller utanför varuhus. Men de är ofta ovilliga att ta resenärer om de inte eskorteras av sin guide. Besökare kan inte ta emot taxi i Nordkorea.

Biluthyrning: Resenärer får inte köra bil. Internationella körtillstånd är inte giltiga i Nordkorea och utländska medborgare som är bosatta i landet måste ha ett lokalt körkort som erhållits genom att ha godkänt ett lokalt körprov.

Rörelsekontrollorder

De flesta nordkoreanska territorier är stängda för både utländska medborgare och nordkoreaner utan föregående godkännande. Särskilt tillstånd krävs för att resa mer än 30 km (18 miles) från Pyongyang. Det är i allmänhet mycket svårt att nå andra områden, eftersom lokala myndigheter strikt övervakar resvägar, och resebyråer tillåts endast nå ett fåtal städer och platser i landet. Militärt kontrollerade områden, särskilt den koreanska demilitariserade zonen (DMZ) , måste undvikas, även om organiserade turer tenderar att inkludera ett besök på en del av den. Det finns en allvarlig landminrisk längs DMZ .

Lockdown: Det finns för närvarande inga kända lockdown-order. Myndigheter kan dock införa låsningar med kort eller utan förvarning.