Spanien - Reseinformation och reseförsäkring

Översikt

Huvudstad: Madrid (befolkning 6,751 miljoner)
Population: 47 889 958 (2025 est.)
Andra storstadsområden: Barcelona (befolkning 5,687 miljoner); Valencia (befolkning 838 000)
Religioner: Romersk-katolsk 58,2 %, ateist 16,2 %, agnostiker 10,8 %, annan 2,7 %, icke-troende 10,5 %
Språk: Kastiliansk spanska, katalanska, galiciska, baskiska
Tidszon: UTC+1; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars, slutar sista söndagen i oktober; notera: Spanien har 2 tidszoner, inklusive Kanarieöarna (UTC 0)
Vänster-/högertrafik: Höger
Telefonkod: +34
Eluttag: Typ C och typ F

Pengar

Den lokala valutan i Spanien är euro (EUR). Från och med 10 november 2026 motsvarar 100 EUR 112,27 USD.

Valutaväxling kan göras på flygplatser, banker och hotell.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkort för betalningar i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i vissa verksamheter men kontanter är fortfarande den föredragna betalningsmetoden i landets landsbygdsområden. Kreditkort accepteras i stor utsträckning. Bankomater finns på de flesta platser.

De flesta banker är öppna från 08:30 till 13:30 måndag till fredag.

Dricks avgörs av tid och plats för måltiden. Att lämna 1 euro per person är okej för en dagmåltid, men lämna 10 % för en kvällsmåltid. Ge 1–2 euro i dricks för room service och 2–3 euro till hotellstädning vid slutet av vistelsen.

El

Elförsörjningen i Spanien är pålitlig. Elektriciteten fungerar på 230V vid 50Hz med kontakttyp(er) C och F.

Pass

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Spanien. Passet måste vara giltigt minst tre månader efter avresedatum, ha utfärdats inom de senaste tio åren och ha två tomma sidor.

Medborgare i Europeiska unionen (EU) kan resa in i Schengenområdet med giltig ID-handling.

Visum

Visumfri inresa är tillgänglig för vissa resenärer som uppfyller kraven baserat på nationalitet och resans syfte. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Inreseregler för visum varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilka bör bekräftas med myndigheterna på resmålet före resan.

Visumfri resa

Visumfri resa inom Schengenområdet: Medborgare i något land som är del av Schengenavtalet kan fritt resa in och vistas i vilket Schengenland som helst utan visum. Vissa utländska medborgare från icke-Schengenländer har också rätt till inresa utan visum, inklusive medborgare från Storbritannien (UK), USA och Kanada bland andra, som kan resa visumfritt för korta vistelser upp till 90 dagar inom en 180-dagarsperiod.

Visum

Korttidsvisum för Schengen (typ C): Utländska medborgare från utvalda länder behöver Schengenvisum för att få inresa till något land i Schengenområdet.

Resenärer får vistas i något av Schengenländerna med enkel-, dubbel- eller flergångsvisum upp till 90 dagar (tre månader) under varje 180-dagarsperiod, oavsett vistelsens syfte.

Från och med 7 november 2025 utfärdas inga flergångsvisum till ryska medborgare.

Visum som utfärdas för Schengenländer gäller för hela Schengenområdet. Med ett Schengenvisum kan en tredjelandsmedborgare resa in i ett Schengenland och sedan fritt resa inom hela Schengenområdet, eftersom gränskontrollerna för personer som reser över Schengens nationella gränser har tagits bort.

Ansöknings- och handläggningstider kan variera beroende på individ och ambassad.

Lokal resor

Översikt

Landet har ett utmärkt kollektivtrafiknät som inkluderar båtar, färjor, tåg, tunnelbanor, spårvagnar, taxi och bussar, vilka är pålitliga och säkra. Flygresor är allmänt tillgängliga och säkra. Vägnätet är omfattande och generellt väl underhållet; fortkörande förare är det största problemet och orsakar många olyckor.

Resesäkerhet

Flygresor

Alla flygplatser i Spanien följer International Civil Aviation Organization (ICAO) och Europeiska unionens (EU) säkerhets- och trygghetsregler. Landet har flera internationella flygplatser, där den mest trafikerade är Adolfo Suárez Madrid–Barajas flygplats (MAD/LEMD), belägen cirka 13 km från centrala Madrid. Flygplatsen har fyra terminaler och är huvudhubb för det nationella flygbolaget Iberia Airlines. Olika inrikesflygbolag verkar tillsammans med Iberia på rutter som förbinder spanska städer. Flygtrafikens säkerhetsstandarder följer internationella normer och underhållsanläggningarna håller högsta kvalitet.

Det finns flera transportalternativ för att ta sig till Madrid från flygplatsen. Med bil är Madrid flygplats lättillgänglig via A-2, M-12 och M-14 motorvägar. Airport Express-bussen förbinder flygplatsen med centrala Madrid på cirka 40 minuter. Tunnelbanetåg går också var femte minut från stationer vid nya Terminal T4 och Terminal T2 mellan 06:00 och 02:00 lokal tid. Nya tunnelbanestationen Nuevos Ministerios i centrala Madrid nås på endast 12 minuter med Linje 8. Taxi är också tillgängligt utanför ankomsthallen, och resan till stadens centrum tar cirka 20–25 minuter.

Spanien har också stora flygplatser i Barcelona, Majorca, Malaga, Gran Canaria, Alicante och Tenerife samt mindre flygplatser i många andra städer. Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (BCN/LEBL) har en lokal tågtjänst som förbinder flygplatsen med Barcelona (30 minuter till Passeig de Gràcia) och andra orter i Katalonien. Flera busslinjer går från flygplatsen till centrala Barcelona (35 minuter till Plaza Catalunya), närliggande orter samt andra platser i Katalonien och Andorra. Resenärer bör vara uppmärksamma på ficktjuvar när de väntar i taxizonområdet vid El Prat Airport.

Luftrum

Efter Europeiska unionens (EU) kommissions tillkännagivande att hela EU:s luftrum kommer att stängas för ryskägda, ryskt registrerade och rysk-kontrollerade flygplan, inklusive privatplan och överflygningar, kommer alla flygningar till och från Ryssland att förbjudas tills vidare i enlighet med EU:s sanktioner mot Ryssland på grund av dess invasion av Ukraina.

Identifikation

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Spanien. Passet måste vara giltigt minst tre månader efter avresedatum, ha utfärdats inom de senaste tio åren och ha två tomma sidor.
Resenärer med pass där kön anges som "neutral" kan nekas inresa. Kontakta närmaste ambassad, högkommission eller konsulat för att bekräfta om inresa är tillåten med pass där kön anges som "neutral". Landets generella sociala acceptans för HBTQ-personer är god.

Bilresor

Spanien har ett omfattande vägnät som kontrolleras och underhålls av varje provins och består av motorvägar (autopistas), motortrafikleder (autovias) och lokala vägar (carreteras). Vägarna är generellt väl underhållna, men vissa landsvägar kan ha stora potthål. Fortkörande förare är det största problemet och orsakar många olyckor. Trafikskyltarna är lätta att förstå på autopistas och autovias, men blir något svårare att tolka vid körning i och runt tätorter.

Trafiken rör sig på höger sida av vägen. Ett giltigt utländskt körkort kan användas, men föraren måste vara minst 18 år gammal. Ett internationellt körkort (IDP) rekommenderas om du inte är EU-medborgare. Hastighetsgränserna är 50 km/h (31 mph) i tätbebyggda områden, 90 km/h (55 mph) utanför tätbebyggda områden på andraklassvägar, 100 km/h (62 mph) på förstaklassvägar och 120 km/h (74 mph) på motorvägar. Säkerhetsbälten fram och bak är obligatoriska och dimljus måste användas. Trots att reglerna ofta åsidosätts, upprätthåller trafikpolisen dem strikt med hjälp av hastighetskontroller med radar. Förare som har en alkoholhalt i blodet över 0,5 milligram alkohol per milliliter blod riskerar höga böter, indraget körkort eller fängelse. Det är förbjudet att prata i mobiltelefon under körning, om inte handsfree används. Det är obligatoriskt att ha en varningstriangel vid breakdowns. Vid långresor, särskilt i de norra bergsområdena nära gränsen till Frankrike, bör förare använda ett pålitligt fordon, ha med sig en aktuell karta eller GPS, vatten, lämpliga kläder, telefon och en första hjälpen-kit samt planera sin resa innan avfärd.

Tågresor

Tågtrafiken mellan Andalusien och Madrid kommer att förbli inställd tills vidare efter en dödlig kollision mellan två tåg i Urda, Toledo, i Castilla-La Mancha.

Spanien har ett välutvecklat tågnät med både inrikes- och internationella tjänster. Det finns två huvudtyper av tåg i Spanien: snabbtåg och regionaltåg. Snabbtågen, kända som AVE (Alta Velocidad Española), drivs av Renfe, det nationella järnvägsbolaget. Dessa tåg kan nå hastigheter på upp till 310 km/h (193 mph) och används för långväga resor mellan större städer som Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia och Malaga. AVE-tågen är moderna och bekväma, med bekvämligheter som Wi-Fi, eluttag samt mat- och dryckesservering ombord. Renfe driver också regionaltåg, kallade Cercanías, som förbinder mindre städer och orter. Dessa tåg är långsammare än AVE-tågen och gör vanligtvis fler stopp, men är fortfarande ett effektivt och kostnadseffektivt transportalternativ för kortare sträckor.

I januari inträffade två dödliga olyckor i landet. En i Adamuz, provinsen Córdoba i Andalusien och en annan i Barcelona, Katalonien. I oktober inträffade ytterligare en dödsolycka i Urda, Toledo, i Castilla-La Mancha. Tågresor är fortsatt säkra trots dessa olyckor.

Det finns också flera privata tågbolag som är verksamma i Spanien. Dessa företag erbjuder både snabbtåg och regionaltåg, där vissa specialiserar sig på turistinriktade rutter, såsom de lyxiga turisttågen som drivs av Renfe Viajes.

Spanien är dessutom kopplat till andra europeiska länder genom sina internationella tågtjänster. Eurostar trafikerar mellan Madrid och Paris, och det finns också tåg som förbinder Madrid med Lissabon, Porto och andra portugisiska städer.

Kollektivtrafik

Kollektivtrafiken i Spanien är välutvecklad, effektiv och allmänt använd, vilket gör den till ett bekvämt och populärt val för både lokalbefolkning och turister.

Färjor och båtar: Spanien har ett välutvecklat färjenät som förbinder olika delar av landet med närliggande öar och grannländer.

Färjerutter i Spanien delas in i två huvudkategorier – inrikes och internationella. Inrikesrutter går mellan olika delar av Spanien, inklusive Baleares, Kanarieöarna och det spanska fastlandet. Internationella rutter förbinder Spanien med grannländer som Marocko, Algeriet, Frankrike och Italien. Alla färjor i Spanien uppfyller Europeiska unionens (EU) standarder och kan anses som säkra.

Bussar: Spanien har ett välutvecklat bussnät som erbjuder ett prisvärt och bekvämt sätt att resa inom landet. Bussar drivs av flera företag, inklusive ALSA, Avanza och Alsa Supra. Dessa företag tillhandahåller regelbundna busstjänster till destinationer över hela landet, inklusive populära turistmål som Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla och Granada.

Utöver inhemska busstjänster erbjuder flera företag internationella busstjänster som förbinder Spanien med andra europeiska länder, bland annat Frankrike, Portugal, Italien och Schweiz. De flesta av dessa internationella linjer slutar i Madrid eller Barcelona. Internationella bussar är i regel pålitliga och säkra, även om småstölder kan förekomma. Förvara alltid dina värdesaker på dig i en säker ficka och lämna inte väskor obevakade långt från din sittplats. En vanlig metod bland brottslingar är att vänta tills resenärer sover innan de går igenom fickor och väskor.

Privata bussar används för olika ändamål såsom turisttransporter, skoltransporter, flygplatstransfer och intercityresor. Privata bussar i Spanien är oftast moderna och väl underhållna och finns i olika storlekar för att rymma grupper av olika storlek. Varje stad har sitt eget bussystem. Stadsbussar är ett billigt och enkelt transportmedel och anses generellt säkra. Biljetter köps hos föraren eller på bussterminaler och måste stämplas om det finns maskiner ombord. Risken för småstölder och ficktjuvar är högre i kollektivtrafiken än i andra miljöer. På nattbussar förekommer ibland våld från berusade festdeltagare. Undvik att resa ensam på buss nattetid.

Tunnelbana: Flera stora städer i Spanien har tunnelbanesystem. Tunnelbanesystemet i Madrid är ett av de största i världen, med 12 linjer, 301 stationer och en total längd på 294 km (182,7 miles). Tunnelbanestationerna är vanligtvis väl upplysta, rena och betraktas som säkra, även på natten. Det finns ofta artister och tiggare i gångtunnlarna, men de utgör vanligtvis liten fara, medan småbrottslighet kvarstår som en ytterligare risk under rusningstid.

Taxi: Taxi finns tillgängligt i stor utsträckning i stadsmiljöer och kan ringas för upphämtningar i landsbygdsområden. Varje stad reglerar taxibolagen i sitt område och kräver användning av taxameter. De flesta fordon är av relativt nya modeller och väl underhållna. Den största oron för utländska besökare är att betala för mycket för resor. Kontrollera att taxametern är påslagen innan resan börjar. Detta hjälper till att undvika överpriser och risken för olicensierade taxiförare. Dock kan taxichaufförer ändå välja en längre väg för att höja priset.

Delade taxibilar förekommer ofta i småstäder och landsbygdsområden i Spanien. Vanligtvis är föraren en lokal invånare som känner alla passagerare. Denna transportform är generellt billig och säker, men se till att ha värdesaker nära dig. Ouppmärksamma resenärer kan betraktas som lätta mål för stöld.

Spårvagnar: Nästan alla större städer i Spanien har spårvagnsnät. De har liknande problem med småbrottslighet som bussnätet, men färre olyckor. Separationen av många spårvagnssektioner från huvudvägarna minskar risken för kollisioner.

Biluthyrning: Bilar kan hyras i städer och samhällen runt om i Spanien. Både lokala och internationella företag är verksamma och alla anses i allmänhet vara säkra. Det är dock rekommenderat att kontrollera eventuella skador på fordonet innan du kör iväg. Uppblåsta däckkanter är vanligt förekommande på hyrbilar och kan orsaka punktering vid höga hastigheter.

Myndigheterna har rapporterat att hyrbilar förbjudits i centrum av Sollér, Baleares, från ett ospecificerat datum i mars 2025, då området utsetts till Zona de Bajas Emisiones (Lågutsläppszon). Endast fordon ägda av invånare och nödvändiga tjänster tillåts köra där.