Venezuela

Översikt

Huvudstad: Caracas (befolkning 2,972 miljoner)
Population: 28 516 896 (2025 uppskattning)
Andra tätorter: Maracaibo (befolkning 2,368 miljoner); Valencia (befolkning 1,983 miljoner); Barquisimeto (befolkning 1,254 miljoner); Maracay (befolkning 1,243 miljoner); Ciudad Guayana (964 000)
Religioner: Nominalt romersk-katolska 96 %, protestanter 2 %, andra 2 %
Språk: Spanska, många inhemska dialekter
Tidszon: UTC-4
Vänster-/högertrafik: Höger
Telefonkod: +58
Eluttag: Typ A och Typ B

Pengar

Den lokala valutan i Venezuela är venezuelanska bolívar (VES). Från och med 10 november 2026 motsvarar 100 VES 0,11 USD. Utöver den lokala valutan kan USD accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på banker.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för betalningar. Kreditkort accepteras i vissa verksamheter men kontanter är fortfarande det föredragna betalningssättet på landsbygden. Kreditkort godtas endast i exklusiva och/eller turistområden. Bankomater finns enbart i stad och/eller turistområden.

På grund av strikta valutakontroller är bolívar inte lätt att växla vare sig inom eller utanför landet. Resenärer rekommenderas att ta med valuta i US-dollar. Hög inflation och störningar i sedelförsörjningen har lett till kontantbrist i de flesta städer.

De flesta restauranger lägger redan till en serviceavgift på 10 %, men ytterligare 5–10 % dricks förväntas fortfarande. Bellhopar förväntar sig motsvarande 1 USD per bagageenhet. Taxi förväntar sig ingen dricks men uppskattar avrundning av notan.

El

Elförsörjningen i Venezuela är inte pålitlig. Elektriciteten fungerar på 120V vid 60Hz med kontakttyp(er) A och B. Spänningen kan variera och strömavbrott har varit mycket vanliga, särskilt i landsbygdsområden.

Pass

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Venezuela. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatum och ha två tomma sidor.

Visum

Visumfri inresa erbjuds för vissa resenärer som uppfyller kraven baserat på nationalitet och resans syfte. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resa.

Inresevisumkrav varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilka bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resa.

Visumfri resa

Visumfri resa till Venezuela (turism): Medborgare från utvalda länder är befriade från turistvisum för inresa till Venezuela för icke-vinstdrivande verksamhet i upp till 90 dagar.

Alla resenärer måste ha en försäkring som täcker medicinska tjänster till ett värde av minst 26 500 specialdragningsrätter (SDR, motsvarande cirka 35 400 USD) samt förlust eller stöld av bagage upp till 600 SDR (800 USD).

Visum

Inresevisum: Medborgare från utvalda länder måste skaffa ett konsulärt turistvisum för inresa till Venezuela för icke-vinstdrivande verksamhet under en period av upp till 90 dagar inom ett år, med möjlighet till flera inresor.

E-visum finns tillgängligt för medborgare från USA och Europa. Mer information finns här.

Alla resenärer måste ha en försäkring som täcker medicinska tjänster till ett värde av minst 26 500 specialdragningsrätter (SDR, motsvarande cirka 35 400 USD) samt förlust eller stöld av bagage upp till 600 SDR (800 USD).

Lokal resor

Översikt

Resande i Venezuela innebär flera risker, bland annat bristfällig vägstandarden, stöld och bristande körkultur. Bussresor rekommenderas inte eftersom kriminella är kända för att verka ombord på fordon och i närheten av terminaler. Även om Caracas metro är säker har rån rapporterats nära stationers ingångar och gångar; Maiquetía Simón Bolívar internationella flygplats (CCS/SVMI) är huvudingången, men uppfyller inte internationella säkerhetsstandarder. Flygresor är inte helt pålitliga och beväpnade rån rapporteras ofta på vägen till flygplatsen. Det säkraste sättet att resa i städer är att anlita en privat chaufför eller en registrerad taxi via ett ansedd företag. Resenärer uppmanas att skjuta upp all resa inom 80 km (50 miles) från Venezuela-Colombia-gränsen.

Resesäkerhet

Flygresor

Maiquetía Simón Bolívar internationella flygplats (CCS/SVMI) har återupptagit begränsade operationer med obligatorisk online-incheckning före ankomst från och med 1 september efter jordbävningarna den 24 juni. Regionala flyg finns också tillgängliga vid andra inrikesflygplatser. Kommersiella flyg omdirigerades till Valencia (VLN/SVVA), Barcelona (BLA/SVBC), Maracaibo (MAR/SVMC) och Barquisimeto (BRM/SVBM) flygplatser. Manualen för resenärer vid Maiquetía flygplats finns här.

Efter gripandet av före detta president Nicolás Maduro och den förnyade diplomatiska relationen mellan Venezuela och USA har flera internationella flygbolag återupptagit flygningar till landet, inklusive Air Europa, Avianca, Wingo, Latam Airlines, GOL Linhas Aéreas, Plus Ultra och TAP Air Portugal. Efter ett uppehåll på sju år har American Airlines återupptagit flygningar till Venezuela.

Venezuelanska myndigheter upprätthåller fortsatt avstängning av flyg till och från Peru tills vidare. Kontakta bokningsagenter för uppdateringar.

De flesta internationella besökare anländer via Maiquetía Simón Bolívar internationella flygplats (CCS/SVMI), som ligger cirka 21 km väster om centrala Caracas. Flygplatsen uppfyller inte internationella säkerhetsstandarder och flygresor inom Venezuela är generellt opålitliga.

På grund av den pågående politiska och ekonomiska krisen, hög inflation och brist på reservdelar har vissa internationella flygbolag minskat antalet flygningar till och från Venezuela eller helt upphört med tjänsterna. Avior Airlines har för närvarande inte tillstånd att flyga till och från Europeiska unionen (EU) på grund av bristande följsamhet med internationella säkerhetsstandarder.

Det har rapporterats om utpressningsförsök mot resenärer från myndigheter.

Våldsbrott förekommer ofta både inom flygplatsens område och i dess omgivningar. Det har förekommit fall av snabba kidnappningar från flygplatsen, så nya ankomster bör ordna så att en betrodd kontakt möter dem vid upphämtning. Om ingen sådan finns tillgänglig, ordna en hotellanterad transport. Utländska medborgare kan ta buss till Caracas efter ankomst, men en licensierad taxi är det bästa alternativet eftersom rån ofta förekommer på bussar. Radiotaxihållplatser säljer biljetter som gäller för deras förare, ofta i officiellt märkta fordon.

Avgångsskatter ingår vanligtvis i biljettens pris. Alla flygpassagerare och besättning förväntas betala skatten; dock är passagerare som anländer med turistkort och stannar mindre än 30 dagar undantagna.

Gränser och inresa

Hälsoövervakningsåtgärder: Myndigheter har infört övervakningsåtgärder mot ebola vid landets inresestäder, giltiga tills vidare, för att förhindra sjukdomens intåg.

Identifikation

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Venezuela. Passet måste vara giltigt minst sex månader efter ankomstdatumet och ha två tomma sidor.
Resenärer med pass där kön anges som "neutral" kan nekas inresa. Kontakta närmaste ambassad, högkommission eller konsulat för att bekräfta om inresa är tillåten med pass där kön anges som "neutral". Landets lagar om HBTQ-personer är konservativa och den sociala acceptansen är låg. Lesbiska, homosexuella, bisexuella, transpersoner och queera resenärer i Venezuela kan möta juridiska och sociala svårigheter.

Venezuelanska medborgare måste ha ett giltigt nationellt pass för att resa in i landet med flyg. Resenärer utan pass måste skaffa ett resehandling utfärdat av en auktoriserad venezuelansk konsulatpost och registrera det hos flygbolaget minst 72 timmar före avresa. Tidigare tilläts venezuelanska medborgare gå ombord på flyg med utgånget pass eller venezuelanskt ID.

Bilresor

Trafiken i Venezuela går på höger sida. Medan motorvägar mellan städer är väl underhållna, varierar kvaliteten på sekundära vägar kraftigt, från asfalterade gator till grus- och jordvägar. Kraftigt regn och bristande underhåll kan påverka vägförhållandena. Rådfråga lokala källor om din rutt innan du ger dig av och håll dig till huvudvägarna. Undvik att resa efter mörkrets inbrott eftersom olycks- och brottsligheten i Venezuela är högre under nattimmarna. Vissa områden saknar gatubelysning och vägskyltar, vilket gör skadade och omarkerade vägar svåra att se i mörker.

Maxhastigheten är 60 km/h (37 mph) i tätorter och 50 km/h (31 mph) på natten, 80 km/h (49 mph) utanför städer och 120 km/h (74 mph) på motorvägar. Förare i Venezuela är generellt aggressiva och trafikregler följs sällan, särskilt angående stopp vid rödljus. Många kör berusade, särskilt under helger.

Det finns regelbundna polis- och nationalgardeskontroller över hela landet; resenärer förväntas alltid ha med sig legitimation. Kör långsamt genom dessa och stanna om du blir ombedd. Ditt fordon kan genomsökas när som helst. Det har rapporterats om försök från polis och nationalgarde att kräva mutor. Begär en skriftlig rapport med detaljer om överträdelsen och betrodda tjänstemannens uppgifter.

Kollektivtrafik

Kollektivtrafiken är tillräcklig men rekommenderas inte. Taxibilar är generellt säkra, liksom Caracas metro. Bussystemet är välutvecklat men den höga förekomsten av brott gör bussresande olämpligt. Det bästa alternativet för säker och bekväm transport i stadsmiljö är en privat chaufför eller förbokning av en licensierad taxi från ett ansedd företag.

Bussar: Bussystemet är omfattande och prisvärt, men säkerhetsnivån kan inte garanteras. Uppmärksamhet på säkerheten rekommenderas eftersom rån ibland sker på bussar både i städer och på motorvägar. Olyckor är vanliga på bussar längs venezuelanska motorvägar, oftast orsakade av hög hastighet på dåligt underhållna vägar. I mindre städer finns kanske inte regelbunden busstrafik.

Metro: Caracas har ett ganska omfattande metrosystem som i allmänhet är rent och säkert. Metro finns även i Valencia, Los Teques och Maracaibo. SUVE-kortet (Sistema Único de Viaje Electrónico) används som betalningsmetod för Caracas metro. Kortet kan köpas vid metrostations och laddas om via en app.

Även om olyckor inträffat tidigare på grund av tekniska fel har inga större incidenter rapporterats de senaste åren. Rån och andra överfall är vanliga nära stationernas ingångar och gångar, särskilt på linjerna ett och två i Caracas. Plånboksstölder är också ett problem, så värdesaker bör alltid hållas säkra.

Taxi: Taxi har inte taxameter, och priset bör förhandlas för punkt-till-punkt-resor. Priserna kan fördubblas efter kl. 20:00 lokal tid. Dricks förväntas om föraren bär dina väskor. Resenärer rekommenderas att endast använda licensierade taxibilar med gul registreringsskylt och att boka i förväg. Obehöriga taxibilar anses farliga eftersom de saknar fastställda riktlinjer. Taxichaufförer som väntar vid Simón Bolívar internationella flygplats, där beväpnade rån ofta rapporteras, anses generellt inte säkra. Om du måste ta taxi, använd en licensierad taxi från den officiella taxihållplatsen utanför ankomsthallen. Acceptera inte transporterbjudanden i ankomsthallen och gå inte in i en taxi om det redan finns andra passagerare i bilen. Det säkraste sättet att garantera säkerhet är att ordna så att en vän, släkting eller hotelltransport hämtar dig på flygplatsen.

I mindre städer finns mototaxi och motorcyklar för uthyrning, men förarna tillhandahåller inte egna hjälmar till passagerarna. Radiotaxi är också ett alternativ. Bilarna tenderar att vara renare och förarna är betydligt mer professionella och säkra. Privatchaufförer är ytterligare ett alternativ, men kan vara dyrt; dessa arrangemang kan göras via ditt hotell.

Delningstjänster som Yummy Rides finns tillgängliga.

Biluthyrning: Alla stora biluthyrningsfirmor erbjuder tjänster i Venezuela. Deras kontor finns normalt i Caracas eller på flygplatser. Resenärer rekommenderas att boka i förväg och välja fyrhjulsdrivna fordon (4x4).