Angola

Översikt

Huvudstad: Luanda (9,292 miljoner invånare)
Befolkning: 36 684 202 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Lubango (959 000 invånare); Cabinda (invånare 905 000); Benguela (invånare 809 000); Malanje (783 000 invånare)
Religioner: romersk-katolska, protestantiska
Språk: portugisiska (officiellt), Umbundu, Kikongo, Kimbundu, Chokwe, Nhaneca, Nganguela och andra minoritetsspråk
Tidszon: UTC+1
Körsida: Höger
Telefonnummer: +244
Elkontakt(ar): Typ C

Pengar

Den lokala valutan i Angola är Kwanza (AOA). Från och med den 13 maj 2025 är 100 AOA lika med 0,11 USD.

Valutaväxling kan göras på banker.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att betala. Angola har en övervägande kontantorienterad ekonomi och utanför Luanda nästan uteslutande. Kreditkort accepteras sällan. Bankomater är inte allmänt tillgängliga.

Resenärer är skyldiga att deklarera belopp över 10 000 dollar vid inresa.

Om en serviceavgift inte ingår i notan är en dricks på 10 % acceptabel, men det uppmuntras inte officiellt.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Angola är mindre än tillförlitlig. El fungerar på 220V vid 50Hz med pluggtyp(er) C. Två tredjedelar (66%) av medborgarna säger att regeringen gör ett dåligt jobb med att tillhandahålla en tillförlitlig elförsörjning.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Angola. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha två tomma sidor.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resans syfte. Resenärer kan kvalificera sig för viseringsundantag, men detta kräver att en säkerhetskontroll eller resetillstånd genomförs före avresan. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfri resa till Angola : Medborgare i utvalda länder får resa in i Angola utan visum i upp till 30 dagar. Det viseringsfria resesystemet är giltigt i 90 dagar per år och är avsett för turismrelaterade besök.

Visa undantag

Visumfria resor för sydafrikanska medborgare : Medborgare i Sydafrika kan resa in i Angola utan visum enligt ett bilateralt avtal mellan de två nationerna. Den tillåtna vistelsetiden är oklart.

Visum

Korttidsvisum : Utländska medborgare som besöker Angola för kortare vistelser kan ansöka om ett korttidsvisum (0-7 dagar). Online förhandsregistrering kan slutföras via https://www.smevisa.gov.ao/default.aspx .

Inresevisum : Utländska medborgare måste ansöka om ett inresevisum (0-30 dagar), för enstaka eller flera inresor, för att komma in i Angola. Online förhandsregistrering kan slutföras via https://www.smevisa.gov.ao/default.aspx .

Lokala resor

Översikt

Den största flygplatsen är Quatro de Fevereiro International Airport (LAD/FNLU) i Luanda . Vägarna i landet är mestadels oasfalterade, och förekomsten av landminor och andra faror gör vägtrafiken farlig. Kollektivtrafiken är dålig eller obefintlig i hela Angola. Järnvägssystemet är dåligt utvecklat.

Resesäkerhet

Flygresor

Angolas huvudflygplats är Quatro de Fevereiro International Airport (LAD/FNLU) , som ligger cirka 4 km utanför Luanda . Flygplatsen är den viktigaste knutpunkten för TAAG Angola Airlines, Angolas nationella flygbolag, som trafikerar flera inhemska och internationella destinationer. Även om flygplatsterminalen är säker och har tillräckliga faciliteter, bör försiktighet iakttas i dess omedelbara omgivning. Taxibilar och biluthyrning finns allmänt tillgängliga.

Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport (NBJ/FNBJ) , belägen i kommunen Bom Jesus i provinsen Icolo e Bengo , 40 km sydost om Luandas centrum, är en större och modernare flygplats än Quatro de Fevereiro International Airport , där inrikes passagerarflygningar började i början av 2024. TAAG Angola Airlines flyttar gradvis sitt nav till den nyöppnade flygplatsen. Den nya flygplatsen inkluderar en järnvägsförbindelse till huvudstaden.

Gränser och inträde

Hälsorelaterade åtgärder : Myndigheterna införde övervakningsåtgärder relaterade till mpox vid landets gränsövergångar med Demokratiska republiken Kongo, med verkan tills vidare, för att förhindra spridning av viruset.

Vägresor

Trafiken rör sig till höger i Angola. Hastighetsgränsen är 60 km/h i städer och byar och 100 km/h på motorvägar. Den lagliga gränsen för att köra under påverkan av alkohol är 0,6 milligram alkohol per milliliter blod. Körregler och förhållanden varierar i landet. Vägar som förbinder större städer är asfalterade, medan de flesta vägar utanför Luanda och provinshuvudstäderna är oasfalterade, dåligt underhållna och obelysta. Att köra på natten avråds starkt. Det allmänna körbeteendet är vårdslöst och trafikreglerna följs eller upprätthålls sällan, vilket orsakar många olyckor. Ett fyrhjulsdrivet fordon rekommenderas, eftersom vissa vägar spolas bort helt under regnperioden (november till april). Ett okänt antal landminor ligger utspridda över flera regioner i landet, vilket gör vägtrafiken problematisk. Under regnperioden finns det också en ökad risk för att minor flyttas på grund av översvämningar och att asfaltering sker utanför kända minfält. Vilda djur och boskap är en vanlig syn längs vägkanterna. Polis- och militärkontroller är vanliga på vägarna. Bränslebrist kan förekomma i Angola.

Tågresor

Angolas järnvägssystem består av tre huvudlinjer. Luanda-järnvägen förbinder huvudstaden med landets inland. Benguela-järnvägen förbinder Atlantkusten med gränsstaden Luau och sträcker sig till Demokratiska republiken Kongo. Moçâmedes-järnvägen betjänar de södra regionerna. Tågen är enkla och det finns inga sovvagnar eller luftkonditionering förutom i första klass.

Kollektivtrafik

Kollektivtrafiken är dålig eller obefintlig i hela Angola, särskilt utanför Luanda , och osäker på grund av dåliga förhållanden. Privata taxibilar är pålitliga men sällsynta.

Bussar: Busslinjer går i hela Angola. För resor i Luanda avgår de flesta bussar från en ändhållplats i Mutamba . Bussarna är dock generellt dåligt underhållna, opålitliga och oftast överfulla.

Minibussar: Vitblå minibussar som kallas Candongueiro kör i Luanda och tar en fast biljettpris. Dessa är dock till stor del osäkra och ofta överfulla. Besökare rekommenderas att välja andra transportmedel.

Taxibilar: Privata taxibilar är relativt säkra men ganska dyra. Det finns några privata taxiföretag i Angola. Resenärer kan välja att använda samåknings- och taxiappar som Allo Taxi .

Biluthyrning: Ett antal lokala och internationella biluthyrningsföretag finns i Luanda , men biluthyrning utanför större städer anses vara extremt begränsad. Ett internationellt körkort krävs för att hyra ett fordon.