Costa Rica

Översikt

Huvudstad: San Jose (1,462 miljoner invånare)
Befolkning: 5 212 173 (uppskattning 2024)
Religioner: romersk-katolska, evangeliska och pingstmän, andra protestanter, Jehovas vittne
Språk: spanska, engelska
Tidszon: UTC-6
Körsida: Höger
Telefonnummer: +506
Elkontakt(ar): Typ A och Typ B

Pengar

Den lokala valutan i Costa Rica är costaricanska colones (CRC). Från och med den 13 maj 2025 motsvarar 100 CRC 0,2 USD. Utöver den lokala valutan kan USD accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på flygplatser, banker, växlingskontor och hotell.

Resenärer bör vara beredda att använda antingen kontanter eller kredit- eller betalkort för att göra betalningar. Kreditkort accepteras i stor utsträckning. Bankomater finns på de flesta platser.

Amerikanska dollar accepteras generellt för stora transaktioner och på vissa restauranger. Den lokala valutan anses dock vara den mest praktiska för mindre inköp.

Många restauranger lägger till en serviceavgift på 10 % på notan. Om servicen var bra kan du lämna lite extra till servitören. Det är standard att lämna 500 CR (eller $1 USD) per drink i barer. Ge dricks till guider mellan $10-15 (USD) per person beroende på turens storlek. Ge $1-5 (USD) till taxichaufförer beroende på avståndet. Avrunda uppåt för kortare sträckor. Det är hänsynsfullt att ge dricks till piccolo $1 (USD) per påse och lämna $2 (USD) per dag för städning.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Costa Rica är mindre än tillförlitlig. Elektricitet fungerar på 120V vid 60Hz med pluggtyp(er) A och B. Vattenkraft tillgodoser hela Costa Ricas elbehov. Landet har drabbats av rikstäckande strömavbrott till följd av torra väderförhållanden och otillräckliga statliga investeringar i den nationella elinfrastrukturen.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Costa Rica. Passet måste vara giltigt under vistelsen och ha en tom sida.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfri resa till Costa Rica (30 dagar) : Utländska medborgare från länder som klassificeras som grupp 2 kommer att tillåtas visumfritt inträde till Costa Rica i upp till 30 dagar. Resenärer kan ansöka om förlängning med upp till 90 dagar totalt från tidpunkten för inresan.

Visumfri resa till Costa Rica (90 dagar) : Utländska medborgare från länder som klassificeras som grupp 1 kommer att tillåtas visumfritt inträde till Costa Rica i upp till 180 dagar.

Visum

Inresevisum (Grupp 3) : Utländska medborgare från länder som klassificeras som Grupp 3 måste skaffa ett inresevisum för att få resa in i Costa Rica för turism eller affärsändamål i upp till 30 dagar. Resenärer kan ansöka om förlängning med upp till 90 dagar totalt från tidpunkten för inresan.

Inresevisum (Grupp 4) : Utländska medborgare från länder som klassificeras som Grupp 4 måste skaffa ett inresevisum för att få resa in i Costa Rica för turism eller affärsändamål i upp till 30 dagar. Resenärer kan ansöka om förlängning med upp till 90 dagar totalt från tidpunkten för inresan.

Lokala resor

Översikt

Stora vägar är generellt väl underhållna och markerade, även om körförhållandena anses vara lägre än i Europa eller USA och olyckor är vanliga. Körförhållandena kan vara farliga under regnperioden, särskilt på bergsvägar. Resenärer rekommenderas att köra defensivt och följa alla trafikregler. Både bussar och officiella taxibilar är säkra, där lyxbussar erbjuder ett bekvämare transportsätt; stöld från trånga kollektivtrafikmedel är vanligt.

Resesäkerhet

Flygresor

Juan Santamaría International Airport (SJO/MROC) ligger 23 km nordväst om centrala San José . Daniel Oduber Quiros International Airport (LIR / MRLB) i Liberia är landets andra stora internationella flygplats. Båda är effektiva och i allmänhet problemfria för besökare. Endast officiella flygplatstaxibilar bör användas av besökare när förbokad transport inte är tillgänglig. Licensierade taxibilar är röda med gula trianglar på dörrarna. Det finns en flygplatstaxitjänst som är licensierad och använder orange taxibilar eftersom deras priser är betydligt högre än för taxibilar utanför flygplatsen. Samåkningsföretag, som Uber, är också allmänt tillgängliga. Rån i närheten av Juan Santamaría International Airport har rapporterats, särskilt riktade mot fordon.

Resenärer bör förvänta sig långa köer vid säkerhetskontrollerna, särskilt under rusningstid. Resenärer bör hålla ett öga på bagaget under perioder med hög trafik, särskilt under helgdagar och jul. Vid avresa måste resenärer betala en kontant utreseskatt. Inresa till Costa Rica kan nekas utan bevis på återresa eller vidare resa.

Inrikesflygbolag erbjuder dagliga avgångar till provinsiella städer och mindre, mer avlägsna turistmål. De anses vara säkra, även om flygresor kan vara farliga i Costa Rica på grund av den bergiga terrängen och väderförhållandena. Två dödliga olyckor ledde till att det inrikesflygbolaget Nature Air stängde 2018.

Utgång

Från och med den 21 maj måste costaricanska medborgare och invånare som reser till Colombia uppvisa ett vaccinationsintyg mot gula febern för att få lämna landet mitt i en pågående nationell nödsituation på grund av gula febern i Colombia. Resenärer måste vaccineras mot gula febern 10 dagar före sin resa.

Vägresor

Trafiken i Costa Rica rör sig till höger. Vägförhållandena är hyfsade på huvudvägarna, även om gropar orsakade av kraftigt regn under regnperioden är vanliga. I vissa områden skapar gropar, skarpa kurvor, brist på trafikskyltar, jordskred och smala eller oasfalterade vägar farliga vägförhållanden. Under regnperioden kan jordskred blockera vägen mellan San José och Guapiles på väg till Limón och motorvägen San José-Caldera . De rensas dock snabbt och längre alternativa vägar finns också tillgängliga. När man närmar sig broar bör förare vara försiktiga eftersom dessa ofta bara är enkelriktade, även om vägen är dubbelriktad.

Bergsvägar kan vara blåsiga och förrädiska, och det är inte ovanligt att hela körfält spolas över vid kraftiga regn, särskilt mellan maj och november. Om du besöker djungelområden bör erfarna lokala guider vara närvarande eller konsulteras om förhållandena i förväg. När du besöker vulkaner, var noga med att följa skyltar som förbjuder inträde till farliga områden, vilka vanligtvis är stängda för besökare när det finns risk för utbrott.

Hastighetsgränsen är 80 km/h på motorvägar och 40 km/h i de flesta stadsområden. Upprätthållandet av hastighetsbegränsningen är dock oregelbundet. Olyckor i Costa Rica involverar ofta fortkörning eller oansvarig omkörning i blinda kurvor. Var mycket försiktig när du kör eller går, eftersom förare inte respekterar trafikreglerna. Incidenter av trafikilska är inte ovanliga. Förare bör vara försiktiga efter mörkrets inbrott, särskilt på landsbygdsvägar, eftersom bilister ofta kör utan ljus på natten och många vägar saknar tillräcklig belysning och skyltning. Säkerhetsbälten är obligatoriska. I San José begränsar en lag bilar från att köra vissa dagar. Brottslingar orsakar ibland avsiktliga kollisioner för att stoppa fordon i syfte att begå rån eller andra brott; överväg att köra vidare tills du når en säker plats som en polisstation eller garage. Den sista siffran på ett fordons registreringsskylt avgör vilka dagar det kan köras.

Kollektivtrafik

Bussar: Det finns ett omfattande nätverk av busslinjer inom landet med rimliga priser. Costa Rica har två grundläggande busslinjer: direkta och indirekta. Indirekta bussar är mycket långsamma och tar ofta korta avstickare för att släppa av passagerare i små byar som ligger flera kilometer från huvudvägar. När man reser utanför storstadsområdet San José bör besökare köpa biljetter i förväg eftersom bussarna ofta är fulla, särskilt under helger och helgdagar. Busstrafiken är ofta begränsad under påskveckan (Semana Santa) och julveckan. För längre resor bör utländska medborgare överväga privata busslinjer som erbjuder luftkonditionering och bekvämare sittplatser än det offentliga systemet. Flera företag, som Caribe Shuttle, erbjuder dagliga turer mellan större städer och turistmål.

Bussarna hålls i gott skick och det allmänna bussystemet i Costa Rica är pålitligt, med respekt för avgångs- och ankomsttider. Även om bussar generellt anses vara säkra, är trånga bussar måltavlor för ficktjuvar. Bussterminaler kan dock vara mycket farliga platser. Resenärer bör vara mycket uppmärksamma och hålla ett öga på sitt bagage hela tiden, särskilt vid Coca-Cola-terminalen i San José .

Taxibilar: Taxibilar finns i de flesta större städer men kan vara dyra eftersom de tenderar att ta ut överpris från turister. Se till att taximetern är påslagen och att din taxichaufför har sitt körkort (med namn och identifikationsnummer) med en bild tydligt synlig. Ta endast officiella taxibilar, som är röda med en triangulär klistermärke och en plastlåda på taket med taxibolagets namn och nummer skrivet på. Undvik att använda inofficiella taxibilar (piratas), eftersom flera våldsamma incidenter med turister har rapporterats. Använd radiostyrda taxibilar där det är möjligt. Privata samåkningstjänster finns också tillgängliga i Liberia , La Fortuna och San José , och dessa är ofta mer ekonomiska än andra tjänster.

Biluthyrning: Biluthyrning i Costa Rica är pålitlig, erbjuder bra service och en mängd olika bilar och prisklasser. Försäkring är obligatorisk och står för majoriteten av hyreskostnaden. De flesta större biluthyrningsfirmor finns i Costa Rica tillsammans med flera lokala företag, och utländska körkort är giltiga i upp till 180 dagar från inresedatumet i landet, beroende på vistelsens längd som beviljas som turist. Biluthyrning kan ordnas i förväg online på Juan Santamaría International Airport vid ankomst, eller via ett större hotell. Endast självsäkra förare bör överväga att köra runt i landet själva på grund av allmän bristande respekt för trafiklagar, oberäkneliga körstilar, dåliga vägförhållanden, komplicerat vägsystem och höga kostnader för fordonsskador.