Israel

Översikt

Huvudstad: Jerusalem (befolkning 970 000)
Population: 9 517 181 (2025 est.)
Andra storstadsområden: Tel Aviv Yafo (befolkning 4,421 miljoner); Haifa (befolkning 1,174 miljoner)
Religioner: Judisk, muslim, kristen, drusisk
Språk: hebreiska, arabiska, ryska, engelska (vanligaste främmande språket)
Tidszon: UTC+2; sommartid: +1 timme, fredagen före sista söndagen i mars, slutar sista söndagen i oktober
Vänster-/högertrafik: Höger
Telefonkod: +972
Eluttag: Typ H

Pengar

Den lokala valutan i Israel är nya israeliska shekler (ILS). Den 6 oktober 2026 motsvarar 100 ILS 32,68 USD.

Valutaväxling kan göras på banker, växlingskontor och hotell.

Resenärer bör vara beredda att använda antingen kontanter eller kredit- eller betalkort för betalningar. Kreditkort accepteras allmänt. Bankomater finns tillgängliga på de flesta platser.

Betalning i utländsk valuta kan undanta resenärer från moms på vissa tjänster och inköp.

Dricks till servitörer på 10–15 % är vanligt på restauranger. Det förväntas inte att man ger dricks till taxichaufförer.

El

Elförsörjningen i Israel är pålitlig. Elektriciteten fungerar på 230V vid 50Hz med kontakttyp(er) H.

Pass

De flesta resenärer behöver pass för att resa in i Israel. Passet måste vara giltigt minst tre månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Visumfri inresa erbjuds för vissa resenärer som uppfyller kraven baserat på nationalitet och resans syfte. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resa.

Inresevisumkrav varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att säkerställa att de uppfyller samtliga visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på resmålet före resa.

Visumfri resa

ETA-IL visumundantag: De flesta utländska medborgare från utvalda länder, inklusive Storbritannien och USA, kan resa in i Israel utan visum i upp till 90 dagar. Resenärer rekommenderas att kontakta israelerna konsulära representanter före avresa.

Alla utländska medborgare som har rätt att resa till Israel visumfritt måste inneha en giltig ETA-IL för att besöka Israel i upp till 90 dagar. Alternativt kan dessa resenärer erhålla ett israeliskt visum.

e-Visum

E-visum: Utländska medborgare från utvalda länder som önskar göra korta vistelser i Israel (0-90 dagar) måste skaffa ett elektroniskt visum för inresa i landet.

Lokal resor

Översikt

Räkna med möjliga schemaändringar och oförutsedda störningar i kollektivtrafiken över hela landet på grund av en osäker säkerhetssituation. Generellt är buss- och tågsystemen snabba, billiga, relativt pålitliga och erbjuder resor med tät frekvens från större stationer till alla större städer. Dock finns en ökad risk för attacker ombord på kollektivtrafik. För kortare avstånd är taxi ett bra alternativ, eftersom förarna oftast har god kännedom om resevägar och deras fordon är relativt väl underhållna. Vägnätet är omfattande och väl underhållet, men hög trafikbelastning och omdömeslösa körvanor kan göra bilkörning i Israel till en farlig upplevelse.

Resesäkerhet

Flygresor

På grund av konflikten mellan USA/Israel och Iran har många flygbolag ställt in sina flygningar till landet. Vissa bolag, som El Al och Arkia, har återupptagit regelbunden flygtrafik.

Israelska myndigheter har förbjudit flyg från El Al, Arkia och IsraAir att landa på UAEs Dubai International Airport (DXB/OMDB) fram till slutet av oktober med anledning av den pågående regionala konflikten.

Ben Gurion International Airport (TLV/LLBG), som ligger 15 km (ungefär nio miles) sydost om Tel Aviv, är huvudingången för de flesta resenärer till Israel och tar emot flyg från många stora internationella flygbolag. En nyligen genomförd renovering har lett till avsevärt kortare väntetider samt förbättrade offentliga faciliteter och bagagehantering.

Ben Gurion-flygplatsen är nu ansluten via järnväg till det bredare kollektivtrafiknätet, och tåg går med regelbundna intervaller till alla större kuststäder och Jerusalem. Tågen går inte mellan fredag kväll och lördagskväll samt under tidiga morgontimmar under veckan. Limousiner och privata taxibilar till och från flygplatsen kan ordnas via ditt hotell, och för ankommande passagerare bör taxibilar bokas vid dispatcher-disken på våning G. Taxi kostar mer efter klockan 21:00 lokal tid och på helgdagar. Biluthyrningsdiskar finns på första våningen i East Gallery i ankomsthallen och nås via hissar till vänster om terminalen när man står vänd mot utgångarna.

Endast airHaifa, ett nytt israeliskt flygbolag, är för närvarande verksamt på Haifa International Airport (HFA/LLHA).

Israels näst största flygplats efter antal passagerare är J. Hozman Airport (ETH/LLET). Den ligger i det centrala området av den södra badorten Eilat, intill Route 90 (den Arava Road), och hanterar charterflyg samt inrikesförbindelser till och från Tel Aviv och Haifa. Flygplatsen hanterar även ett begränsat antal internationella flyg och ligger på gångavstånd från stadens centrum och många stora hotell för resenärer som väljer att avstå från taxiresa.

Avancerade säkerhetskontroller (inklusive upprepade röntgenundersökningar, provtagningar för explosiva ämnen och omfattande förhör) bör förväntas för flygningar till Israel. På Tel Avivs Ben Gurion-flygplats blir passagerare – särskilt icke-israeliska – noggrant förhörda av välutbildad säkerhetspersonal medan civilklädda säkerhetstjänstemän övervakar misstänkt beteende. Passagerare rekommenderas att anlända till flygterminalerna i god tid för att hinna igenom säkerhetskontroller. Israels nationella flygbolag, El Al, kräver att passagerare anländer minst tre timmar före avgång för att kontrollera bagage, fråga om resans art och syfte samt begära uppgifter om kontakter i landet och boendeadress.

Personer med palestinska id-kort med tillfälligt uppehållstillstånd i de palestinska områdena bör kontrollera de senaste reglerna för in- och utresa, eftersom innehavare av sådana kort tidigare nekats inresa till Israel. Det bör också noteras att alla utländska medborgare med israeliska stämplar i passen kommer att nekas inresa till många arabländer. Resenärer med passstämplar från Syrien, Libanon eller andra länder som officiellt är i krig med Israel bör räkna med förhör och visitering.

Luftrum

Israels luftrum öppnades helt igen den 9 april efter att ha varit stängt för alla flyg sedan den 28 februari, efter regional upptrappning efter USA:s och Israels attacker mot Iran och iranska hämndmissiler mot Israel.

Gränser och inresa

Gränsstängningar:

• Av säkerhetsskäl stänger israeliska myndigheter ibland gränsövergångarna mot Jordanien, inklusive Yitzhak Rabin-övergången och Jordan River-övergången.
• Landgränserna mot Libanon är stängda.
• Gränsövergångarna till Gaza-remsan, nämligen Kerem-Shalom, Erez och Kissufim, används uteslutande för humanitärt bistånd. Israels myndigheter kommer att återöppna alla gränsövergångar, inklusive Karem Abu Salem (Kerem Shalom), mellan Israel och Gaza-remsan efter en tillfällig stängning den 8 juni på grund av förnyad militär konfrontation mellan Israel och Iran.

Andra gränsåtgärder: Israels armé har rekommenderat att undvika resor genom Jeriko-gränsövergången, som förbinder Israel och Västbanken. Flera kryssningsrederier har suspenderat verksamheten i Israel. Kontakta kryssningsarrangörerna för uppdateringar och eventuella återbetalnings- eller ombokningsalternativ.

Hälsoåtgärder: På grund av ebolafaran tillåts inte utländska passagerare att gå ombord på flyg till Israel om de inom 21 dagar före resan befunnit sig i eller transiterat genom Demokratiska republiken Kongo (DRK), Uganda eller Sydsudan. Israels medborgare och invånare är undantagna.

Id-handlingar

De flesta resenärer behöver pass för inresa till Israel. Passet måste vara giltigt minst tre månader efter ankomstdatum och ha minst en tom sida.
Resenärer med pass där kön anges som "neutralt" kan nekas inresa. Kontakta närmaste ambassad, högkommission eller konsulat för att bekräfta om inresa tillåts med pass där kön är angivet som "neutralt". Landets allmänna sociala acceptans för HBTQ-personer är god.

Resenärer med dubbelt medborgarskap som innehar giltigt palestinskt pass eller palestinskt ID-nummer kan för närvarande nekas in- och utresa från Israel. Resenärer uppmanas att kontrollera in- och utreseregler med behöriga myndigheter före avresan.

Krävda dokument

Inresekrav: Inresekrav: Myndigheterna kräver att alla utländska medborgare som är berättigade att resa in i Israel utan visum, vilket inkluderar medborgare från omkring 100 länder, bland annat USA och Tyskland, innehar en giltig Elektronisk Resebehörighet (ETA-IL) för att besöka Israel upp till 90 dagar. Dokumentlänk: https://israel-entry.piba.gov.il/

Utresa

Palestinier tillåts inte lämna Gaza via Israel.

Resa på vägar

Israel har ett omfattande och väl underhållet vägnät med flerfiliga motorvägar som förbinder alla större städer och de flesta orter. Vägar inom städer håller ofta lägre standard. Detta gäller särskilt i arabiska städer och byar samt i utkanten av landsbygdsområden där asfalterade vägar plötsligt kan övergå till grusvägar. Därför rekommenderas det starkt att ha full försäkring vid biluthyrning.

Israelska förare visar ofta liten respekt för trafikregler – de byter fil i hög hastighet utan tecken, följer inte alltid förar- och fotgängarregler, och ligger ofta nära fordon framför samt använder helljus för att kunna köra om på natten. Enkelriktade vägar är särskilt farliga då otåliga förare ofta kör ut framför mötande trafik för att köra om, även vid skymd sikt före kurvor. De flesta olyckor i Israel beror på bristande körkultur snarare än dåliga vägförhållanden.

Körning under de första vinterregnen kan vara särskilt riskabelt på grund av ett halt dammlager på vägarna och att de flesta israeler har begränsad erfarenhet av sådan körning. Om man kör i Negevöknen i söder under vintermånaderna är det viktigt att känna till att plötsliga översvämningar är vanliga efter regn och orsakar många olyckor. Israelsk lag kräver bälte och förbjuder mobiltelefonanvändning för förare.

Om du planerar att köra bort från kustvägarna och in mot landets centrum måste du köpa en detaljerad Israels karta. Huvudskälet till detta är att undvika att oavsiktligt köra in i Västra banken, men det är också viktigt för resenärer att känna till att nya vägar ständigt byggs, vilket kan innebära vissa risker.

En fem meter hög stålstängsel har sedan dess rests längs 95 kilometer av gränsen mellan Israel och Egypten som en del av "timglas"-programmet. Ett skydd för att skydda fordon vid eventuellt skottlossning har byggts intill själva gränsen. Vid hög beredskap i området kommer IDF-soldater att bemanna stationer längs hela gränsen, inklusive ett skyddat område för stridande och ramper för bepansrade fordon att avfyra från.

Det är viktigt att notera att israeliska kartor inte visar 1948 års eldupphörslinje, som tydligt skiljer Israel från de palestinska områdena. Dessutom är säkerhetsstängslet runt Västra banken ofullständigt och följer på de flesta platser inte gränsen mellan Västra banken och Israel. Det är därför viktigt för besökare att köpa en andra karta som visar eldupphörslinjens exakta sträckning. Utan båda kartorna är det mycket lätt att oavsiktligt köra in i Västra banken, där fordon med israeliska registreringsskyltar riskerar att bli stenade.

Resor med tåg

Israels passagerartågsystem har genomgått en stor ombyggnad sedan slutet av 1990-talet och är nu det föredragna transportmedlet för de flesta israeler som bor på kustslätten.

Snabbtåg går regelbundet mellan Haifa och Tel Aviv och tar ungefär en timme. Utländska medborgare som planerar att besöka orter mellan dessa två huvudnav (Herzilya, Netanja, Hadera, Caesarea) bör överväga lokaltåg med en pendlingstid på cirka 90 minuter. Tågtidtabeller och prisinformation finns på engelska på stationerna och på Israel Railways webbplats, https://www.rail.co.il/en. Biljetter kan köpas i biljettluckor och biljettautomater, som accepterar israeliska shekels (ILS) och stora internationella kreditkort samt erbjuder meny på engelska.

Trängsel under rusningstid är ett växande problem, särskilt på fredagar och nationella helgdagar. Precis som för annan kollektivtrafik stannar tågen under fredagen mitt på eftermiddagen, med begränsad trafik som återupptas efter solnedgången på lördagskvällen. Besökare rekommenderas att planera därefter.

Under senare år har två allvarliga olyckor inträffat där snabbtåg kört på fordon parkerade på spåren. Säkerhetsvakter finns nu stationerade vid de flesta plankorsningar.

Kollektivtrafik

Bussar: Israel har ett omfattande och relativt billigt intercitybussystem (Egged). Bussar avgår regelbundet från större centrala busstationer och är det bästa sättet att ta sig till orter från de huvudsakliga järnvägslinjerna.

Det är bäst att resa med buss mellan Jerusalem och Tel Aviv. Buss 405 går från Jerusalems centrala busstation till Tel Avivs centrala busstation var 10–15:e minut vid rusningstid, och buss nummer 480 förbinder Jerusalem med Tel Avivs centrala järnvägsstation. Biljetter kan köpas av föraren eller i biljettluckorna på stationerna.

Taxi: Kända som "moneet sheroot" på hebreiska, är dessa stora skåpbilar ofta det snabbaste transportmedlet mellan städer och mindre orter. I de flesta israeliska städer avgår dessa taxiskåpbilar från anvisade parkeringsplatser nära större busstationer eller stadskärnor, och i ett begränsat antal städer kan de även vinkas in från gatan. Skåpbilarna är dock trånga, vilket gör dem olämpliga för längre resenärer, och bör undvikas sena fredagseftermiddagar när både passagerare och förare har bråttom hem. Väntetiderna, som vanligtvis är korta under dagen, beror på hur lång tid det tar att fylla skåpbilen med passagerare.

Även om skyltarna på framrutan som visar destinationerna oftast är skrivna på hebreiska, finns det ett antal engelsktalande förare som kan hjälpa besökare att hitta skåpbilar som går till önskade destinationer.

Priserna är fasta och stiger något på sabbaten, då dessa taxiskåpbilar är det enda allmänna transportmedlet i drift. Betalning sker genom att pengarna förs vidare till föraren när taxin är i rörelse. Sheroot-tjänsten är vanligtvis billigare (cirka 10 %) och mer tillmötesgående än bussar på samma rutt.

Taxi finns i de flesta städer utanför rusningstid och brukar vara rena, bekväma och välunderhållna.

Alla taxibilar är utrustade med taxameter och de flesta förare är ärliga, men det har rapporterats om turister som har tagits ut orimligt höga avgifter.

Priser för långväga resor går ofta att förhandla. Det är rekommenderat att antingen gå via dispatchers för att undvika överdebitering eller att komma överens om pris innan man går in i taxin. Dricks är inte nödvändigt, och taxikvitton ska lämnas ut för priser som inte förhandlats.

Riskline har inte mottagit några rapporter om sexuella trakasserier av ensamstående kvinnor från förare.

Biluthyrning: Stora internationella biluthyrningsföretag, inkluderande Avis, Budget, Sixt och Hertz, är verksamma i Israel och konkurrerar med det stora israeliska företaget Eldan och andra mindre aktörer. Alla är pålitliga, även om priserna kan vara ganska höga. Full försäkring krävs för många bilklasser.

Biluthyrningsbokningar kan göras via företagens hemsidor innan ankomst. Besökare bör dock notera att upphämtning och avlämning på Ben Gurion och Eilat flygplatser kan medföra extra avgifter. Generellt bör besökare också boka hyrbilar i god tid, särskilt kring religiösa och nationella helgdagar.

Rörelsebegränsningar

Lockdown: Israels försvarsmakt (IDF) kan utan förvarning utse områden nära Gaza till stängda militära zoner. IDF har återöppnat israeliska bosättningar nära Gazagränsen.