Kongo

Översikt

Huvudstad: Brazzaville (2,638 miljoner invånare)
Befolkning: -
Andra stadsområden: Pointe Noire (1,336 miljoner invånare)
Religioner: Romersk-katolska, Uppvaknande kyrkor/Kristen väckelse, Protestantiska
Språk: Franska, fransk lingala, monokutuba, många lokala språk och dialekter (varav kikongo är den mest utbredda)
Tidszon: UTC+1
Körsida: Höger
Landsnummer: +242
Eluttag: Typ C och Typ E

Pengar

Den lokala valutan i Kongo-Brazzaville är Coopération Financiere en Afrique centralfranc (XAF). Från och med den 11 november 2025 motsvarar 100 XAF 0,18 USD. Utöver den lokala valutan kan EUR och GBP accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på banker.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att betala. Ekonomin fungerar generellt endast på kontantbasis. Kreditkort accepteras sällan. Bankomater är inte allmänt tillgängliga.

Resecheckar i euro eller pund är generellt det bästa alternativet, men accepteras endast på anvisade platser i större städer. Resor utanför dessa bör förlita sig på kontanter och bör omfattas av strikta säkerhetsåtgärder för att skydda personlig säkerhet. Resenärer får endast medföra pengar som inte överstiger 5 miljoner CFA (10 000 USD) vid inresa och måste deklarera vid utresa om de medför över 1 miljon CFA.

Dricks 10 % på restauranger. Guider och personal på resorten förväntar sig vanligtvis dricks, men taxichaufförer behöver inte dricks.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Kongo-Brazzaville är mindre än tillförlitlig. El fungerar på 230V vid 50Hz med pluggtyp(er) C och E. Elförsörjningen i många stadsområden kan vara opålitlig.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Republiken Kongo (vanligtvis känd som Kongo-Brazzaville). Passet måste vara giltigt under vistelsen och ha en tom sida.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Ett visum vid ankomst är på plats för utvalda resenärer, men beror ofta på nationalitet, resemål och inresehamn. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfritt resa till Kongo-Brazzaville : Medborgare i länder i Centralafrikanska ekonomiska och monetära gemenskapen (CEMAC) kan resa in i Kongo-Brazzaville utan visum i upp till 90 dagar.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst : Utländska medborgare från utvalda länder som vill resa in i Kongo-Brazzaville som turister kan ansöka om visum vid ankomst till Maya-Maya International Airport (BZV/FCBB) . Myndigheterna anger inte viseringens giltighetstid. Resenärer rekommenderas att kontrollera de nödvändiga kraven före ankomst via sin lokala ambassad.

Visum

Korttidsturistvisum : Utländska medborgare som vill resa in i Kongo-Brazzaville som turister kan ansöka om ett korttidsvisum för en eller flera inresor. Sökande kan ansöka om 15 dagars vistelse giltighet.

Lokala resor

Översikt

På grund av åratal av intern konflikt är landets vägnät till stor del i ett förfallet tillstånd. Det finns säkerhetsproblem gällande järnvägsnätet samt kollektivtrafiken och färjetrafiken på grund av överbeläggning och bristande underhåll. Flygresor är dock säkra.

Resesäkerhet

Flygresor

Den huvudsakliga ankomstpunkten för internationella besökare till Kongo-Brazzaville är Maya-Maya flygplats (BZV/FCBB) , som ligger cirka 10 km nordväst om Brazzaville . Stadskärnan kan nås med delade taxitjänster och det är inte möjligt att resa till flygplatsen med kollektivtrafik.

Den andra stora flygplatsen i landet är Agostino-Neto International Airport (PNR/FCPP) , som betjänar Pointe-Noire , en kuststad i sydvästra delen av landet.

Alla statligt ägda flygbolag i Kongo-Brazzaville, inklusive Equalflight Services, Equajet, Trans Air Congo och Societe Nouvelle Air Congo, är förbjudna att flyga till Europa på grund av bristande överensstämmelse med de nödvändiga tekniska elementen och kraven som föreskrivs i tillämpliga internationella säkerhetsstandarder.

Vägresor

De flesta vägar är i dåligt skick. Under regnperioden är vägarna nästan oframkomliga och ett fyrhjulsdrivet fordon rekommenderas starkt. Bränslebrist är vanligt, och resenärer rekommenderas att tanka när de kan. Besökare bör aldrig stanna för bilolyckor utanför stadsområden eftersom lokalbefolkningen är kända för att vända sig mot utomstående efter en bilolycka, och dessa incidenter involverar ofta våld.

För att få köra bil måste resenärer inneha ett giltigt körkort utfärdat på franska eller ett internationellt körkortstillstånd. Den lagliga gränsen för att köra under påverkan av alkohol är 0,8 milligram alkohol per milliliter blod.

I Pool-distriktet finns det rapporter om fortsatt rebellaktivitet och militära operationer mot dem. Brottslighet och banditverksamhet kan också förekomma. Alla försök att resa på natten kan förhindras, och ett tillstånd kan krävas för resor under dagtid.

Det finns täta fordonskontroller i hela Kongo-Brazzaville, vilka är dåligt markerade. När du blir stoppad och ombedd att visa upp dokument för inspektion, stanna kvar i ditt fordon och visa dokumenten genom stängda fönster. Tjänstemän kommer sannolikt att försöka locka till sig mutor för snabb passage. Hastighetsbegränsningarna är 60 km/h i stadsområden, 90 km/h på vägar på landsbygden och 120 km/h på motorvägar.

Tågresor

Brazzaville är förbunden med Pointe Noire via den 512 km långa Kongo-oceaniska järnvägen , och resan tar cirka 10 timmar. Järnvägen, som färdigställdes 1934 under fransk kolonialstyre, står nu inför många tekniska och säkerhetsmässiga problem på grund av åldrande utrustning, skador och försummelse under inbördeskrigen samt underinvesteringar. Passagerartåg går regelbundet, men eftersom Pool-avdelningen fortfarande är instabil avråds resenärer från att använda denna transportform på grund av närvaron av kriminella, odisciplinerade soldater och poliser som utpressar resenärer på mutor.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Pråmar används flitigt i Republiken Kongo och är kända som den "kongolesiska motorvägen". Dessa fartyg går hela vägen från Centralafrikanska republiken (CAR) till Brazzaville . Dessa avgår dock oregelbundet och kan ta allt från 10 dagar till tre veckor, beroende på pråmen och om regnet har kommit. De är alltid överfulla, vilket gör säkerheten till ett problem. Dessa fartyg drivs huvudsakligen av skogsbruksföretag.

Minibussar: Delade taxibilar och minibussar körs sporadiskt mellan städer och byar. Även om de är extremt billiga är de överfulla, med både människor och boskap, och fordonens trafiksäkerhet och säkerhet är tveksam. Besökare använder dock dessa som transportmedel på grund av brist på alternativ, men försiktighet måste iakttas.

Biluthyrning: Resenärer kan hyra bilar, helst fyrhjulsdrivna fordon, från ombud på Brazzaville flygplats , samt i Brazzaville längs Avenue du Camp och på Pointe Noire flygplats .

Taxibilar: Online-appar för samåkning, nämligen Yango, rekommenderas mer än traditionella taxibilar när det är möjligt eftersom de har en fast biljettpris och är säkrare. Traditionella taxibilar är allmänt tillgängliga i städer. Taxibilar är generellt ett säkrare transportmedel jämfört med andra kollektivtrafiksätt.