Kuba

Översikt

Huvudstad: Havanna (2,149 miljoner invånare)
Befolkning: 11 194 449 (uppskattning 2024)
Religioner: Kristen, folkreligion, buddhist, hindu, judisk, muslim
Språk: Spanska
Tidszon: UTC-5 sommartid: +1 timme, börjar andra söndagen i mars, slutar första söndagen i november; Obs: Kuba har varit känt för att ändra schemat för sommartid med kort varsel i ett försök att spara elektricitet
Körsida: Höger
Telefonnummer: +53
Elkontakt(ar): Typ A och Typ B

Pengar

Den lokala valutan på Kuba är kubanska pesos (CUP). Från och med den 3 juni 2025 motsvarar 100 CUP 4,17 USD. Förutom den lokala valutan kan CAD, EUR och USD accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att betala. Ekonomin fungerar generellt endast på kontantbasis. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Bankomater är inte allmänt tillgängliga.

Amerikanskt utfärdade bankkort och resecheckar kommer sannolikt att stöta på avslag eller extremt noggranna ifrågasättningar.

På spa, restauranger och frisersalonger är 10 % i dricks lämpligt.

Elektricitet

Strömförsörjningen på Kuba är mindre än tillförlitlig. El fungerar på 110V vid 60Hz med pluggtyp(er) A och B. På grund av statliga initiativ för att spara ström kan elektriciteten stängas av. De flesta turistboenden kommer dock att ha lämpliga resurser för att klara av dessa brister.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Kuba. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha två tomma sidor.

Visum

Visumfri inresa är tillgänglig för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resans syfte. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven för inresevisum varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Enskilda resenärer är ansvariga för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resan.

Visumfria resor

Visumfritt (28 dagar) : Medborgare från utvalda länder kan resa in i Kuba visumfritt i upp till 28 dagar.

Visumfritt (30 dagar) : Medborgare från utvalda länder kan resa in i Kuba visumfritt i upp till 30 dagar.

Visumfritt (60 dagar) : Medborgare från utvalda länder kan resa in i Kuba visumfritt i upp till 60 dagar.

Visumfritt (90 dagar) : Medborgare från utvalda länder kan resa in i Kuba visumfritt i upp till 90 dagar.

Visumfritt (obestämd tid) : Medborgare från Namibia kan resa in i Kuba visumfritt. Myndigheterna specificerar inte den maximala vistelsetiden.

e-visum

E-visum/turistkort : Alla utländska medborgare måste ha ett e-visum (även kallat turistvisum eller turistkort) för att få resa in i Kuba i upp till 90 dagar. Resenärer som kommer in från USA (direktflyg eller transitflyg) måste ha ett rosa turistkort , medan alla andra resenärer måste ha ett blått turistkort .

Visum/turistkort kan erbjudas som en del av ett flygbiljettköp via resebyråer och kan även erhållas via kubanska konsulära tjänster utomlands.

Från och med den 30 juni accepteras endast e-visum för inresa till landet.

Lokala resor

Översikt

Jose Martí internationella flygplats (HAV/MUHA) är den huvudsakliga ankomstpunkten för resenärer. Om du reser inrikes är det bäst att välja bussresor som ett säkrare alternativ. Vägarna är dåligt underhållna utanför Havanna och andra större städer, med långa avstånd mellan bensinstationer. Att köra bil kan vara farligt på natten på grund av omarkerade vägar och ouppmärksamma fotgängare. Speciella turistbussar anses generellt vara bekväma och säkra, medan vanliga bussar ofta är överfulla och medför en risk för snatteri. Det finns allvarliga farhågor kring inrikesflyg och järnvägstrafiken är i allmänhet opålitlig. Olicensierade taxibilar bör alltid undvikas. Legitimationer måste alltid finnas tillgängliga för trafikpoliser som kör bilar och motorcyklar.

Resesäkerhet

Flygresor

Jose Martí International Airport (HAV/MUHA) ligger ungefär 15 km sydväst om Havanna . Det är normalt för kubanska tjänstemän att ställa frågor till utländska medborgare om besökets art, vistelsens längd och destination på Kuba. Hotellbokningar och ett resevisum måste uppvisas för tjänstemännen innan de passerar den sista kontrollpunkten. Flygplatsen anses generellt vara säker och modern jämfört med andra destinationer i Karibien. Faciliteterna inkluderar taxfree-butiker, bank, SIM-kort och valutaväxling, turistinformation/hotellbokningsbås, restauranger, barer och biluthyrning samt wifi-hotspots. Det finns också internationella flygplatser i Cayo Coco (CCC/MUCC) , Camagüey (CMW/MUCM) , Ciego de Avila (AVI/MUCA) , Cayo Largo del Sur (CYO/MUCL) , Holguín (HOG/MUHG) , Cienfuegos (CFG/MUCF) , Manzanillo/MZRA , Manzanillo/MZRA, MUVZO (MURZ) Santiago de Cuba (SCU/MUCU) .

Transtur erbjuder bussförbindelser mellan flygplatsen och olika delar av Havanna . Taxibilar och hyrbilar finns också lättillgängliga. Taxiförarna är i allmänhet professionella, men det har rapporterats om falska taxibilar som kör på flygplatsen. Resan till Havanna bör ta 20 till 30 minuter.

Det finns allvarliga farhågor kring inrikesflygresor. Besökare bör endast boka flyg med välrenommerade flygbolag eller överväga ett annat transportsätt. Många internationella flygbolag flyger till och från Kuba, inklusive Air Canada, Air France, Air Europa och Air Jamaica, bland andra, men inrikesflygningar trafikeras av olika kubanska flygbolag. Det har förekommit problem med Cubana de Aviación, det nationella flygbolaget, gällande säkerhetsstandarder och underhåll. Aerogaviota driver nationella och internationella charterflyg och anses vara ett säkrare alternativ för affärsresenärer. Försök att kapa flygplan fortsätter dock att vara ett problem för flygplatssäkerheten. Bränslebrist kan också vara ett problem. Om du är osäker på att flyga inom Kuba är det bäst att välja bussresor som ett säkrare alternativ.

Cubana de Aviación har på obestämd tid ställt in flygningar mellan Havannas flygplats (HAV/MUHA) på Kuba och Ezeiza flygplats (EZE/SAEZ) i Buenos Aires , Argentina, efter att argentinska bränsleleverantörer vägrat att trafikera Kuba mitt i det pågående handelsembargot från USA mot Kuba.

Gränser och inträde

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder: Myndigheterna kan komma att utföra slumpmässiga snabbtester eller PCR-tester för covid-19 på symtomatiska ankomster vid ankomsthamnar.

Vägresor

Kubanska vägar är ofta dåligt underhållna utanför stadsområden. Riksvägen som löper längs hela landet från öst till väst är i hyfsat skick, men trafikljus, körfältsmarkeringar och vägskyltar saknas ofta. Besökare som planerar att köra bil bör komma förberedda med en karta eller ladda ner en elektronisk karta innan de reser. På den östra delen av riksvägen kan hela sträckor vara urtvättade och det finns djupa gropar. Eftersom många vägar är obelysta bör man undvika nattkörning utanför stadsområden. Om inget annat anges är hastighetsgränsen 100 km/h på motorvägen, 90 km/h på huvudvägar, 60 km/h på landsbygdsvägar, 50 km/h på stadsvägar och 40 km/h nära skolor. Även om hastighetsbegränsningar sällan är uppsatta respekteras de i allmänhet. Stationära kontrollpunkter och motorcykeltrafikpoliser är vanliga och de är vanligtvis mycket strikta. Besökare bör ha legitimation tillgänglig hela tiden. Under regnperioden kan landsbygdsvägar bli oframkomliga.

Trafiken rör sig på höger sida av vägen. Användning av säkerhetsbälte är inte obligatoriskt men rekommenderas starkt med tanke på den betydande ökningen av trafikolyckor. Oupppassade lantbruksdjur kan vandra ut på vägen och förare bör se upp för de många liftarna, cyklisterna och motorcyklisterna. Var också medveten om att det långa avståndet mellan bensinstationer kan orsaka problem, även på vägen från Havanna till Pinar del Río . Överväg att tanka när du har chansen.

Bilar anses vara en lyx på Kuba och är inte vanliga på vägarna. Detta innebär lätt trafik på de flesta vägar men också ett stort antal fotgängare, cyklar, hästdragna vagnar och jordbruksmaskinförare som vandrar ut på vägarna utan hänsyn till mötande trafik. Ett stort antal olyckor involverar bilister som kör på cyklister eller fotgängare. Förare som befinns ansvariga för olyckor som resulterar i personskador eller dödsfall kan dömas till fängelsestraff på upp till 10 år.

Tågresor

Ferrocarriles de Cuba (Ferrocuba) är det nationella järnvägsbolaget. Huvudrutten går mellan Havanna och Santiago de Cuba , men det finns även tåg från Havanna till andra städer som Cienfuegos , Manzanillo , Morón , Sancti Spiritus och Pinar del Río . Även om vissa tåg erbjuder luftkonditionering och förfriskningar är Ferrocuba i allmänhet opålitligt och långsamt, och haverier är vanliga på grund av oregelbundet eller obefintligt underhåll av både spår och lok. Dessutom har naturkatastrofer drabbat järnvägsnätet hårt och endast vissa delar av landet är nu tillgängliga med tåg.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Ett ökande antal kryssningsfartyg lägger till i Havanna , Santiago de Cuba och kustorter som Cayo Coco . Det är också möjligt att anlända med en privat yacht, men detta måste ordnas med lokala myndigheter före ankomst genom att kontakta Marina Hemingway i Havanna på [tel: (537) 33-1150-56, 21-6225, 20-46848, 20-97928 och 20-97270] eller [VHF-kanal 77, SSB 7462]. Vattnen runt Kuba kan dock vara farliga. Båtreparationer i landet anses vara dyra, utdragna och inte uppfylla internationella standarder.

Bussar: Det finns särskilt avsedda turistbussar för utländska medborgare. Dessa är bekväma, generellt säkra och effektiva. Återvunna gamla bussar (guaguas) från Europa fungerar som transportmedel för den allmänna befolkningen, men dessa är ofta överfulla, opålitliga och lockar ficktjuvar. Turistminibussar, som rymmer fyra till fem personer, är en annan möjlighet för resor mellan populära turistmål, såsom Havanna och Varadero .

Taxibilar: Taxibilar finns lättillgängliga på flygplatser och utanför större hotell. Falska taxibilar med trasiga parkeringsmätare kör på flygplatser och i Gamla Havanna och har förknippats med stöld. Besökare bör därför undvika olicensierade taxibilar och istället välja radiostyrda taxibilar. De senare är i allmänhet rena, pålitliga och säkra, men de kan vara dyra över långa sträckor. På grund av allvarliga olyckor med utländska medborgare är de gulhuvade, trehjuliga "Coco"-taxibilarna osäkra och rekommenderas inte eftersom dessa är modifierade motorcyklar som når hastigheter upp till 65 km/h men saknar säkerhetsbälten eller andra säkerhetsfunktioner.

Privata taxibilar som körs oberoende av lokalbefolkningen är olagliga men tolereras informellt och i allmänhet säkra. Att ta en privat taxi rekommenderas dock inte, och om man gör det bör priset förhandlas före avresa. Även om resenärer inte kommer att stöta på problem om de blir ertappade i en privat taxi av myndigheterna, kommer de att bli ombedda att stiga ur bilen och kan bli utan transport i avlägsna områden.

Biluthyrning: Bilar finns att hyra via statligt licensierade företag som finns på större hotell och på Jose Martí flygplats . Biluthyrningsförare måste vara minst 21 år gamla och ha ett giltigt nationellt körkort. Priserna är höga för biluthyrning, men uthyrningsföretagen erbjuder begränsad vägassistans till kunder som ett villkor i hyreskontraktet. Till skillnad från lokala bilar är hyrbilar relativt nya, importerade modeller från Europa eller Asien. Besökare bör förvänta sig förseningar när de hämtar fordonet.

Förare som är inblandade i olyckor som resulterar i personskador eller dödsfall kan förbjudas att lämna landet tills utredningarna är avslutade. Det finns rapporter om utländska medborgare som hållits kvar på Kuba i månader innan alla krav i samband med sådana händelser har avgjorts.

I Havanna , Santiago de Cuba och andra områden som besöks av turister har det förekommit överfall på utländska medborgare som använder hyrbilar, eftersom dessa är lätta att upptäcka på vägen. Angripare kan avsiktligt punktera bildäck för att utföra ett rån eller överfall. Om du får punktering på en isolerad plats, kör till närmaste stad innan du stannar. Undvik att plocka upp främlingar på vägen, eftersom tjuvar också kan utge sig för att vara liftare. Parkera på bevakade parkeringsplatser när det är möjligt.