Portugal - Reseinformation och reseförsäkring

Översikt

Huvudstad: Lissabon (3,001 miljoner invånare)
Befolkning: 10 411 834 (uppskattning 2025)
Andra stadsområden: Porto (1,325 miljoner invånare)
Religioner: Romersk-katolska 81%, andra kristna 3,3%, andra (inklusive judar, muslimer) 0,6%
Språk: portugisiska, mirandesiska
Tidszon: UTC 0; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars, slutar sista söndagen i oktober; observera: Portugal har 2 tidszoner, inklusive Azorerna (UTC-1)
Körsida: Höger
Landsnummer: +351
Eluttag: Typ C och typ F

Pengar

Den lokala valutan i Portugal är euro (EUR). Per den 30 december 2025 är 100 EUR lika med 117,77 USD.

Valutaväxling kan göras på växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkort i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i vissa anläggningar, men kontanter är fortfarande den föredragna betalningsmetoden. Kreditkort accepteras endast i stadsområden. Bankomater finns endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Var medveten om att 50-eurosedlar kan vara svåra att växla i vissa situationer.

I turistområden, om en serviceavgift inte ingår i restaurangnotan, ge 10 % dricks. Ge 1–2 euro i dricks i baren för god service. Att ge cirka 5 euro i dricks per dag till din guide och chaufför är lämpligt. Taxichaufförer i Portugal förväntar sig inte dricks, men om de dyker upp i tid, delar med sig av information om landet och generellt sett ger god service är det vanligt att avrunda uppåt. Ge bärare 1–2 euro i dricks per väska.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Portugal är pålitlig. Elektriciteten går på 230V vid 50Hz med kontakttyp(er) C och F.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Republiken Portugal. Passet ska vara giltigt i minst tre månader efter avresedatumet, ha utfärdats inom de senaste tio åren och ha två tomma sidor.

Medborgare i Europeiska unionen (EU) kan komma in i Schengenområdet med ett giltigt ID.

Visum

Visumfri inresa är tillgänglig för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resans syfte. Alla andra resenärer måste skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven för inresevisum varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Enskilda resenärer är ansvariga för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resan.

Visumfria resor

Visumfritt resande inom Schengenområdet : Medborgare i alla länder som ingår i Schengenavtalet kan fritt resa in i och uppehålla sig i vilket Schengenland som helst utan visum. Vissa utländska medborgare från länder utanför Schengenområdet får också resa in utan visum, inklusive medborgare i Storbritannien, Amerikas förenta stater och Kanada, bland andra, som kan resa in visumfritt för kortare vistelser på upp till 90 dagar inom en 180-dagarsperiod.

Visum

Schengenvisum för kortare vistelse (typ C) : Utländska medborgare som kommer från utvalda länder behöver ett Schengenvisum för att få resa in i något land inom Schengenområdet.

Resenärer får vistas i vilket som helst av Schengenländerna med ett visum för en enda, dubbel eller flera inresor i upp till 90 dagar (tre månader) under varje 180-dagarsperiod, oavsett syftet med vistelsen.

Från och med den 7 november 2025 utfärdas inte flerinresevisum för ryska medborgare.

Visum som utfärdas för Schengenländer gäller för hela Schengenområdet. Med ett Schengenvisum kan en tredjelandsmedborgare resa in i ett Schengenland och sedan resa fritt inom hela Schengenområdet, eftersom gränskontrollerna av personer som reser över Schengenländernas nationella gränser har tagits bort.

Ansöknings- och handläggningstiderna kan variera beroende på den enskilda sökanden och ambassaden.

Lokala resor

Översikt

Kollektivtrafiken är generellt sett säker och pålitlig, men dess tillgänglighet minskar på landsbygden. Flygresor är säkra och pålitliga, men fordonstrafik kan vara farlig på grund av försämrade vägförhållanden och vårdslösa körvanor.

Resesäkerhet

Flygresor

Kontinentala Portugal har tre internationella flygplatser: Lissabon (LIS/LPPT) , Faro (FAO/LPFR) och Porto (OPO/LPPR) . Öarna Madeira (FNC/LPMA) och Azorerna (PDL/LPPD) har alla sina egna flygplatser med regelbundna internationella och inrikesflyg.

Sammantaget är flygplatserna moderna och lättillgängliga, och ankomstprocessen är bra. Avgångsprocessen kan dock ibland vara långsam, särskilt med lågprisflygbolag och under rusningstid. Köerna till säkerhetskontrollen efter incheckningen kan vara långa under högtrafik, och vissa resenärer rapporterar väntetider på upp till en timme. Räkna alltid med extra tid för resan.

Humberto Delgado flygplats, informellt Lissabons flygplats och tidigare Portela flygplats, är den viktigaste knutpunkten för Portugals nationella flygbolag, TAP Air. Flygbolaget har en mycket god säkerhetshistorik. Lissabons flygplats Terminal 1 är den viktigaste internationella terminalen, och alla ankomster hanteras i denna terminal. Lågprisflygbolag, inklusive EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia och Wizz Air, finns i Terminal 2 .

Flygplatsen ligger bara 20 minuter från stadens centrum och är lättillgänglig med kollektivtrafik, inklusive tunnelbana, taxi och buss. Den maximala bagagestorleken som är tillåten i dessa bussar är dock 50x40x20 cm. Om ditt bagage överstiger denna storlek måste du ta flygplatsens specifika bussar (Aerobus och flygplatstransfer). Aerobus är den officiella bussen på Lissabons flygplats och erbjuder två linjer: Cais do Sodré (stadskärnan) och Sete Rios Coach Terminal. Mer information finns här .

Porto och Faro flygplatser är andra stora internationella knutpunkter i Portugal. De flesta resenärer som lämnar flygplatsen till resten av Algarve använder taxibilar.

Luftrum

Efter att Europeiska unionens (EU-kommissionen) tillkännagivit att hela EU:s luftrum kommer att stängas för ryskägda, ryskregistrerade och ryskkontrollerade flygplan, inklusive privata flygplan, och för överflygningar, kommer alla flygningar till och från Ryssland att förbjudas tills vidare, i linje med EU:s sanktioner mot Ryssland för dess invasion av Ukraina.

Identifiering

De flesta resenärer behöver ett pass för att resa in i Republiken Portugal. Passet måste vara giltigt i minst tre månader efter avresedatumet, ha utfärdats inom de senaste tio åren och ha två tomma sidor.
Resenärer med pass där könet är angivet som "neutralt" kan nekas inresa. Kontakta närmaste ambassad, högkommission eller konsulat för att bekräfta om inresa är tillåten med pass där könet är angivet som "neutralt". Landets övergripande sociala acceptans av HBTQ-personer är god.

Vägresor

Vägtrafik i Portugal kan vara farlig på grund av dålig körning och områden med föråldrad väginfrastruktur. Trafiken rör sig på höger sida. Vägsystemet är bra men täcker inte hela landet. Det är koncentrerat längs den livliga kustregionen från Valença till Algarve , med två stora motorvägar in i Portugals inland. Dessa är A-4 Porto till Amarante och A-6 Marateca till Caia . Hastighetsgränsen på motorvägar är 120 km/ h , på motorvägar är den 100 km/h och i stads- eller bebyggda områden är den 50 km/h.

Förutom motorvägarna finns det fyra typer av rutter: itinerários principais (IP; huvudrutter/huvudrutter); itinerários complementares (IC; kompletterande/sekundära rutter); Estradas Nacionais (EN; nationella vägar); och Estradas Regionais (ER; regionala vägar). Kvaliteten och säkerheten på dessa vägar varierar, där mindre vägar ibland är av mycket dålig kvalitet. EN och ER är de äldsta av dessa vägar; de är ofta av lägre kvalitet än andra och har högre olycksfrekvenser.

Vägtullar är en viktig del av motorvägarna i Portugal. Radarfartkontroller finns över hela landet och är särskilt vanliga i stadsområden. Böter för fortkörning är höga och portugisiska trafikmyndigheter kan kräva att böter betalas på plats. Om du ertappas med att köra med indraget, återkallat eller saknat körkort kan du bli dömd till böter eller fängelse i upp till två år. Säkerhetsbälten fram och bak måste användas hela tiden och barn under 12 år måste sitta i baksätet på fordonet. Det är obligatoriskt att alla fordon är utrustade med reflexväst och en tillåten triangel. Det är förbjudet att köra bil medan man talar i mobiltelefon.

Tågresor

Tågnätet i Portugal är begränsat jämfört med andra EU-staters. För resor mellan städer längs Portugals kust går en modern och snabb linje från Porto till Faro (med stopp i Coimbra och Lissabon ). Nya och säkra Alfa-Pendular-tåg trafikerar denna linje och inga allvarliga olyckor har inträffat sedan den uppgraderades. Småbrottslighet kan förekomma och väskstölder förekommer regelbundet. Lämna inte dina väskor utan uppsikt och var alltid medveten om din omgivning.

Lokala tågresor och linjer i Portugals inre områden är betydligt mindre effektiva och kan vara osäkra. Linjerna är inte alltid väl underhållna, den rullande materiel som används är gammal och tidtabellerna är opålitliga. Lokaltåg har också högre andel småbrottslighet, med alkoholrelaterat våld mellan passagerare en möjlighet sent på kvällen. I synnerhet Lissabons linjer " Sintra " och " Cascais " upplever hög brottslighet.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Det finns en bilfärjetrafik över floden Guadiana mellan Vila Real de Santo Antonio i Portugals Algarve-region och Ayamonte i Spaniens autonoma region Andalusien. Dessa trafik är säkra och båtarna är väl underhållna enligt Europeiska unionens (EU) standarder.

Nöjeskryssningar utgår från de flesta större hamnar i Portugal. På grund av det stora antalet fartyg i drift kan det finnas varierande säkerhetsstandarder. Även om detta ökar risken är chansen att bli inblandad i en allvarlig incident låg. Se alltid till att båtarna du ska resa med har tillräcklig säkerhetsutrustning som livflottar och flytvästar.

Bussar: Internationella bussförbindelser mellan större portugisiska, spanska och franska städer kan bokas på Rede Expressos, Flixbux, Alsa och Eurolines webbplatser. Långdistansbussar kan tas från centrala busstationer i större städer. Detta är ett billigt sätt att resa, men inte alltid det snabbaste. Rede Expressos är Portugals största operatör av långdistansbussar. Flixbus är ett annat internationellt bussbolag som även erbjuder vissa rutter inom landet, bland annat mellan Porto, Coimbra, Lissabon och Faro .

Större delen av Portugal täcks av ett antal privata bussbolag för intercitytrafik. Fordonen som används på intercitytrafik är vanligtvis nya och väl underhållna, men Portugals dåliga trafiksäkerhetsstatistik visar att det finns en större risk än att åka tåg.

Inom stora städer finns det effektiva busslinjer som är i drift hela dagen. Biljetter kan köpas ombord. De flesta fordon som används för dessa tjänster är nya och alla är väl underhållna. Porto och Lissabon har också begränsad nattbusstrafik. Städer och byar kan ha oregelbundna busslinjer som inte är tillförlitliga. Bussar på landsbygden är ofta gamla och har inte säkerhetsfunktionerna hos moderna fordon. I gränsområden finns det även lokala linjer mellan städer i Portugal och Spanien.

Metro: Lissabon, Coimbra och Porto har moderna tunnelbanesystem som ofta är snabbare än att ta bussen på grund av den tunga trafiken i dessa städer. Det finns också Metro Transportes Sul do Tejo, som betjänar kommunerna Almada och Seixal . Linjerna är dock mycket begränsade och täcker bara små områden. Alla tunnelbanestationer är anslutna till bussar och har taxistationer. Säkerheten är god, och olyckor är mycket sällsynta.

Även om systemen har videoövervakning rekommenderas försiktighet på grund av småbrottslighet. Tjuvar är oftast på plats under högtrafik när folkmassor ger dem skydd. På natten lockar tunnelbanestationer också drogmissbrukare, fyllister och hemlösa. Även om de flesta inte utgör något hot har det förekommit ett antal fall där resenärer har blivit rånade eller överfallna. Det är bäst att undvika att vänta ensam runt tunnelbanestationer på natten.

Taxibilar: De flesta licensierade taxibilar är beige, även om vissa även är svarta och gröna. De är generellt lätta att hitta i städer men inte i samhällen eller byar, där det är bäst att ringa i förväg. Taxibilar är inte dyra och det finns en generell taxa för tjänster över hela landet. Alla taxibilar har taxameter och dessa kommer alltid att vara påslagna - det finns ingen förhandling om priset. Fordon som används tenderar att vara nya modeller och väl underhållna, men använd alltid säkerhetsbälte eftersom vissa förare kan ha en aggressiv körstil.

Samåkningsappar som Uber och Bolt finns också tillgängliga i större städer.

Spårvagnar: Spårvagnar går i Lissabon och Porto . Spårvagnar är mycket säkrare än bussar, även om de upplever samma problem med småbrottslighet under högtrafik.