Sudan

Översikt

Huvudstad: Khartoum (6,344 miljoner invånare)
Befolkning: 48 109 006 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Nyala (1,057 miljoner invånare)
Religioner: Sunnimuslim, liten kristen minoritet
Språk: arabiska, engelska, nubiska, ta bedawie, päls
Tidszon: UTC+3
Körsida: Höger
Telefonnummer: +249
Elkontakt(ar): Typ C och Typ D

Pengar

Den lokala valutan i Sudan är sudanesiska pund (SDG). Från och med den 13 maj 2025 motsvarar 100 SDG 0,17 USD. Utöver den lokala valutan kan USD accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att betala. Ekonomin fungerar generellt endast med kontanter. Kreditkort accepteras inte som betalningsmetod. Bankomater finns endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

På grund av olika internationella sanktioner är kreditkort i allmänhet inte användbara, och det finns inga internationella bankomater.

Dricks är inte brukligt.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Sudan är inte tillförlitlig. El fungerar på 230V vid 50Hz med pluggtyp(er) C och D. Elnätet är begränsat, vilket innebär att många måste förlita sig på dieseleldade generatorer. Ändå har en stor andel av befolkningen inte tillgång till el. Där det finns en försörjning är det ofta avbrott, så överspänningsskydd bör användas.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Sudan. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha två tomma sidor.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfritt (90 dagar) : Medborgare i St. Kitts och Nevis kan resa in i Sudan utan visum i upp till 90 dagar.

Visum

Inresevisum : Utländska medborgare måste ansöka om ett inresevisum för att resa in i Sudan som är giltigt i upp till 90 dagar. En online föranmälan krävs.

Lokala resor

Översikt

Khartoum Airport (KRT/HSSK) har avbrutit sin verksamhet efter att strider utbrutit mellan Sudans väpnade styrkor (SAF) och Rapid Support Forces (RSF). Port Sudan Airport (PZU/HSSP) trafikerar internationella flygningar till Sudan. Majoriteten av flygplatserna har förstörts av bombardemang och kommer sannolikt inte att repareras på medellång sikt. Sjöfartfartyg genomför också evakueringar från Port Sudan över Röda havet till Jeddah, Saudiarabien. Dåliga vägförhållanden har förvärrats på grund av konflikten, med många vägar och broar som antingen är överfulla, skadade, stängda eller utsatta för strider. De flesta utländska ambassader har avbrutit sin verksamhet, vilket innebär att konsulära tjänster huvudsakligen är begränsade till evakueringsinsatser. Utländska medborgare rekommenderas starkt att söka skydd på platsen om evakuering inte är möjlig. Anlita en beväpnad personlig säkerhetseskort för nödvändiga resor över land.

Resesäkerhet

Flygresor

Sudans huvudflygplats, Khartoum International Airport (KRT/HSSK) , som ligger cirka 4 km från Khartoums centrum , stängdes i april 2023 efter att strider utbröt mellan Sudans väpnade styrkor (SAF) och Rapid Support Forces (RSF). Port Sudan Airport (PZU/HSSP) är den enda fungerande civila flygplatsen som driver internationella flygningar till Sudan. Sudan Airways, det nationella flygbolaget, Badr Airlines och Tarco Aviation, driver inrikesflyg, men de har inkluderats i listan över flygbolag som omfattas av ett verksamhetsförbud i Europeiska unionen.

Luftrum

Från och med den 16 april 2023 stängde Sudans civila luftfartsmyndighet delvis landets luftrum, inklusive Khartoum International Airport (KRT/HSSK) , på grund av de pågående dödliga militära sammandrabbningarna mellan de sudanesiska väpnade styrkorna och Rapid Support Forces.

Myndigheterna öppnade landets östra luftrum igen, inklusive Port Sudan New International Airport (PZU/HSSP) i Rödahavsstaten, med verkan från och med den 15 augusti 2023 efter en total stängning av luftrummet mitt i pågående sammandrabbningar mellan Sudans väpnade styrkor (SAF) och milisen från Rapid Support Forces (RSF). Flygnavigeringscentret etablerades i Port of Sudan. Flygningar som drivs av EgyptAir återupptog sin verksamhet.

Gränser och inträde

Gränsstängningar:

• Libyska och sydsudanesiska myndigheter har stängt landgränsövergångarna tills vidare på grund av de pågående sammandrabbningarna mellan Rapid Support Forces och Sudans väpnade styrkor. Övergångarna kan komma att öppnas för passage av flyktingar och humanitärt bistånd.
• Sudanesiska tjänstemän förlängde öppningen av gränsövergången Adré-Maragibir mellan Tchads Ouaddaï-region och Sudans delstat Västra Darfur för leverans av humanitärt bistånd med ytterligare 90 dagar eller till omkring den 15 augusti.

Vägresor

Trafiken i Sudan rör sig till höger. Hastighetsgränsen är 60 km/h i stadsområden och 120 km/h på motorvägar mellan städer. Det är olagligt att köra bil med en alkoholhalt i blodet över noll. Vägarna i hela Sudan är farliga på grund av dålig körning, fotgängare och djur på vägarna, samt överlastade och dåligt upplysta och underhållna fordon. Endast större motorvägar och vissa huvudvägar i städer är asfalterade. Trafikolyckor är vanliga. Vägtrafik innebär mycket höga risknivåer på grund av den pågående konflikten.

Tågresor

Passagerartåglinjer finns tillgängliga mellan Khartoum , Atbara , Abu Hamad , Port Sudan och mellan centrala Khartoum och Al Hej Yousif och Jebel Aulia , men avstånden är enorma, järnvägsinfrastrukturen är försämrad och tågen är generellt långsamma och obekväma. Sedan konfliktens utbrott har mycket av infrastrukturen runt stadsområden förstörts, inklusive tåglinjer.

Kollektivtrafik

Sedan konfliktens utbrott har alla transportsätt i allt högre grad varit måltavlor för banditer och milisgrupper.

Bussar: Det finns bussförbindelser mellan större städer. Tidtabellerna kan ändras, så det rekommenderas att kontrollera avgångstiden för önskad buss med en lokalinvånare i förväg.

Minibussar: Minibussar erbjuder långdistans- och stadstrafik men är dåligt underhållna och i allmänhet inte trafiksäkra och kör med varierande tidtabeller.

Taxibilar: Taxibilar har sällan taxameter och är ofta dåligt underhållna. I Khartoum är gula taxibilar den officiella taxitjänsten, men de flesta fordonen är i dåligt skick.

Tuk-tuks (kallade bajaj eller Raksha) används för korta resor, men de är inte tillåtna att korsa broarna till Omdurman .

Biluthyrning: Biluthyrning är möjlig, men dyr och innebär vanligtvis att man bokar en chaufför tillsammans med fordonet. Kontakta ditt hotell för pålitliga företag.