Afghanistan

Översikt

Huvudstad: Kabul (4,589 miljoner invånare)
Befolkning: 43 844 111 (uppskattning 2025)
Religioner: Muslimer 99,7% (sunniter 84,7–89,7%, shiamuslimer 10–15%)
Språk: Afghansk persiska eller dari (officiellt, lingua franca) 77%, pashto (officiellt) 48%, uzbekiska 11%, engelska 6%, turkmaniska 3%, urdu 3%, andra minoritetsspråk
Tidszon: UTC+4.5
Körsida: Höger
Landsnummer: +93
Eluttag: Typ C och typ F

Pengar

Den lokala valutan i Afghanistan är afghaner (AFN). Från och med den 2 december 2025 är 100 AFN lika med 1,51 USD.

Valutaväxling kan göras på flygplatser, banker, växlingsmarknader och hotell. Talibanerna förbjöd användningen av amerikanska dollar och pakistanska rupier i lokala transaktioner.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att betala. Ekonomin fungerar generellt endast på kontantbasis. Kreditkort accepteras sällan. Bankomater finns endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Amerikanska banker nekar ofta transaktioner från Afghanistan om inte en resenär meddelar transaktionen i förväg. Alternativen för internationella banköverföringar är begränsade.

Dricks är ovanligt förutom på de finaste restaurangerna. Donationer till historiska platser som är gratis uppskattas, liksom extra pengar till lokala guider, vanligtvis runt 20 afghanier.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Afghanistan är mindre än tillförlitlig. Elektricitet går på 220V vid 50Hz med pluggtyp(er) C och F. Det finns ingen enskild erkänd standard för pluggar, det är lämpligt att ta med adaptrar för båda.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Afghanistan. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Resenärer kan vara berättigade till viseringsundantag, men detta kräver att en säkerhetskontroll eller ett resetillstånd genomförs före avresa. Alla andra resenärer måste ansöka om visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven för inresevisum varierar beroende på nationalitet, resans syfte och andra faktorer. Enskilda resenärer är ansvariga för att säkerställa att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på destinationen före resan.

Visumundantag

SAARC:s visumundantagssystem : Enligt SAARC:s visumundantagssystem får berättigade affärsmän, journalister och regeringstjänstemän resa visumfritt till SAARC:s medlemsstater. Berättigade medborgare kommer att få ett SAARC-visumundantagsmärke eller ett särskilt resedokument.

Från och med den 23 april upphävde myndigheterna i Indien och Pakistan SAARC:s viseringsundantagssystem för indiska och pakistanska medborgare.

Visum

Turistvisum : Utländska medborgare som avser att resa in i Afghanistan i upp till 30 dagar kan ansöka om turistvisum. Turistvisumet är avsett för turism eller för besök hos familj eller vänner. Myndigheterna specificerar inte vilka utländska medborgare som är berättigade till detta visum.

För de som är intresserade av att resa in i Afghanistan i mer än 30 dagar måste sökande ansöka om ett visum för dubbel eller flera inresor. Detta utfärdas dock vanligtvis till innehavare av diplomatpass eller statligt anställda.

Lokala resor

Översikt

Kollektivtrafiken är i stort sett begränsad till bussar och taxibilar, vilka är osäkra över långa sträckor eftersom militanter regelbundet attackerar transportfordon och knutpunkter, inklusive i större städer som Kabul . Bussar och taxibilar är också ofta i dåligt skick och känsliga för trafikolyckor. Att köra själv är inte tillrådligt på grund av vägarnas dåliga skick, då många av dem också har vägbomber. För affärskritiska resor är det viktigt att anlita beväpnad privat säkerhetspersonal och bepansrade konvojer. För resor mellan städer är ett något mer tillförlitligt alternativ inrikesflyg, även om militanter också tidigare har attackerat flygplatser.

Resesäkerhet

Flygresor

Internationella flygningar går via fyra stora flygplatser i landet - Kabul International Airport (KBL/OAKB) i Kabul , Ahmad Shah Baba (KDH/OAKN) flygplats i Kandahar , Mazar-i-Sharif International Airport (MZR/OAMS) i Mazar-i-Sharif , Balkh-provinsen , och Herat International Airport (HEA/OAHR) i Herat . Större inrikesflygplatser inkluderar Jalalabad (JAA/OAJL) , Ghazni (GZI/OAGN) och Kunduz (UND/OAUZ) .

Kabuls flygplats (KBL/OAKB) är den primära inresepunkten till Afghanistan och fungerar även som en av de största militärbaserna. Flygplatsen ligger cirka 5 km från Kabuls centrum och tar emot flyg från ett begränsat antal internationella destinationer. Bussar, taxibilar och privata fordon tillhandahåller transport till och från flygplatsen. Flygplatsen uppfyller inte internationella säkerhetsstandarder för flyg.

Flygbolaget är Ariana Afghan Airlines, som trafikerar Kina, Indien, Ryssland, Saudiarabien, Turkiet och Förenade Arabemiraten (UAE). Det har funnits på listan över flygbolag som förbjudits av Europeiska unionen på grund av bristande efterlevnad av internationella säkerhetsstandarder. Kam Air är ett privatägt flygbolag som flyger till Förenade Arabemiraten och Pakistan; det har fortsatt att verka i landet trots en kort avstängning under talibanernas maktövertagande. Andra regionala flygbolag som Safi Airways och East Horizon Airlines har dock upphört med sin verksamhet. Efter talibanernas maktövertagande är det enda internationella flygbolaget som trafikerar Kabul flygplats Mahan Air, som tillhandahåller förbindelser till Irans Mashhad och Teheran; de indiska flygbolagen Air India och Spicejet förväntas också återuppta sin verksamhet. USA har avbrutit all verksamhet och militärstödda flygningar till och från Afghanistan.

Det finns fortfarande ett ihållande hot om terrorattacker på flygplatser och riktade mot kommersiella flyg i landet. Vissa länder och flygbolag har också regelbundet ställt in flygningar till afghanska flygplatser på grund av säkerhetshot och säkerhetsproblem. Under talibanernas övertagande av Afghanistan i augusti 2021 uppstod stort kaos på Kabuls flygplats då hundratals samlades och försökte med våld gå ombord på flygplan i ett försök att fly landet. Efter det fullständiga övertagandet den 15 augusti ställdes alla flygningar tillfälligt in. Den 26 augusti dödades över 100 personer utanför flygplatsen i en explosion som Islamiska staten-Khorasan (IS-K) påstod sig ha gjort sig skyldig till. Dessutom är sådana attacker riktade mot flygplatsen av anti-talibaniska terrorgrupper sannolikt löpande. Resenärer bör kontrollera med sina flygbolag för de senaste uppdateringarna, eftersom flyg kan ställas in beroende på säkerhetssituationen i landet.

Alla afghanska flygbolag, inklusive Ariana Afghan Airlines och Kam Air, är förbjudna att flyga till Europa på grund av bristande överensstämmelse med de nödvändiga tekniska elementen och kraven som föreskrivs i tillämpliga internationella säkerhetsstandarder.

Gränser och inträde

Gränsstängningar :

• Alla landgränser mot Iran , Kina , Tadzjikistan och Turkmenistan är stängda. Gränsövergångar mot Pakistan har stängts och öppnats intermittent sedan talibanernas maktövertagande i augusti 2021, vilket lämnat tusentals resenärer och flyktingar strandsatta längs gränsen.

• Övergångsstället mellan Pakistans Chaman-distrikt i Balochistan-provinsen och Afghanistans Spin Boldak-distrikt i Kandahar-provinsen har delvis öppnats igen för migranter som återvänder till Pakistan och lastbilar, efter att ha stängts på grund av sammandrabbningar längs de två ländernas gräns.

• Torkham- övergången mellan Afghanistan och Pakistans Khyber Pakhtunkhwa-provins är stängd för de flesta människor, förutom afghanska medborgare som kommer in i Afghanistan, på grund av sammandrabbningar mellan afghanska och pakistanska styrkor.

• Tjänstemän fortsätter enligt uppgift att stänga gränsövergångarna Kharlachi och Ghulam Khan mellan Afghanistans provinser Paktia och Khost och Pakistans Khyber Pakhtunkhwa-provins på grund av säkerhetsproblem. Stängningen orsakas av dödliga sammandrabbningar med militanta, inklusive flera attacker med försörjningskonvojer.

Andra gränsåtgärder för vissa resenärer : Pakistanska medborgare som är bosatta i Afghanistan kan ansöka om ett särskilt kort för förenklade gränsöverskridande resor.

Identifiering

De flesta resenärer behöver ett pass för att resa in i Afghanistan. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatumet och ha en tom sida.
Resenärer med pass där könet är angivet som "neutralt" får inte resa in. Landets lagar gällande HBTQ-personer är konservativa och den övergripande sociala acceptansen är låg. Lesbiska, homosexuella, bisexuella, transpersoner och queera resenärer i Afghanistan kan möta juridiska och sociala svårigheter.

Utgång

Efter talibanernas fullständiga övertagande av landet kommer det att bli svårare för afghanska medborgare, särskilt afghanska kvinnor, att lämna landet. Även om det inte finns några specifika förbud mot att lämna landet, är afghanska kvinnor förhindrade från att lämna sina bostäder utan sällskap av sin mahram (make) eller manlig familjemedlem. Talibanerna tillåter enligt uppgift afghaner att lämna landet, förutsatt att de har giltiga resedokument. Kabuls internationella flygplats (KBL/OAKB) är fortfarande den populäraste hamnen för att lämna landet.

Vägresor

Vägförhållandena i Afghanistan är oftast dåliga. Vägarna är ofta kantade av gropar och inte väl upplysta efter mörkrets inbrott på grund av bristande underhåll. Utanför stadskärnorna är vägarna mestadels oasfalterade. Det har också rapporterats om ras längs den huvudsakliga ringvägen , som förbinder landets större städer, inklusive Kabul , Kandahar och Herat . I stadsområden är vägarna överbelastade, trafikreglerna följs inte strikt, körstandarderna är dåliga och fotgängartrafiken är tung; situationen är kaotisk och förare måste vara medvetna om sin omgivning hela tiden. Bilolyckor är vanliga och kan eskalera till våldsamma konfrontationer eller leda till dödsfall. De som kör bilar med tonade rutor eller uppvisar misstänkt beteende riskerar att bli arresterade av polispersonal som finns vid säkerhetskontroller eller vid vägkanter. Kontroller och strikta säkerhetsåtgärder finns längs vägar över hela landet; trafikförseningar kan förväntas. Resenärer bör alltid bära legitimation och andra nödvändiga dokument för uppvisande vid kontrollpunkterna.

Tågresor

Järnvägsförbindelserna är mycket begränsade i Afghanistan och är fortfarande i utvecklingsstadiet; det finns bara ett fåtal gränsöverskridande linjer som förbinder med grannländerna. En linje sträcker sig mellan Mazar-i-Sharif och Hairatan i Balkh-provinsen , som sedan ansluter till Uzbekistans Termez via uzbekiska järnvägar. En 10 km lång linje går från Torghundi i Herat-provinsen till Serhetabat i Turkmenistan. En annan järnvägslinje mellan de två länderna sträcker sig från Aqina i Faryab-provinsen till Turkmenistans Atamyrat; denna linje sträcker sig från Aqina till Andkhoy inom Afghanistan. En ny järnvägsförbindelse från Herat till Irans Khaf färdigställdes nyligen. Två bredspåriga Pakistan Railways-linjer slutar nära gränsövergångarna Spin Boldak-Chaman och Torkham med Pakistan; förslag har lagts fram om att förlänga dessa linjer till Kandahar respektive Kabul . Tåg är opålitliga för långväga internationella resor från Afghanistan.

Kollektivtrafik

Kollektivtrafiken i Afghanistan är generellt sett osäker; fordonen är ofta dåligt underhållna och överlastade. Militanta attackerar ofta personbilar och transportknutpunkter i större städer; bombsprängningar längs vägkanten resulterar ofta i dödsoffer.

Bussar: Regelbundna bussförbindelser finns tillgängliga på flera rutter inom Kabul och mellan större städer, och trafikeras av Millie Bus. Internationella förbindelser finns också mellan Jalalabad och Pakistans Peshawar, och mellan Herat och Irans Mashad. Resenärer måste dock kontrollera med relevanta myndigheter för att bekräfta möjligheten att resa på grund av Afghanistans oförutsägbara gränssituation. Bussar är ofta dåligt underhållna och olycksbenägna. Det är lämpligt att undvika bussar för långa resor. Passagerarbussar är också ofta måltavlor för militanta attacker och kidnappningar.

Taxibilar: Taxibilar finns i stor utsträckning i stadsområden, särskilt nära flygplatser, hotell och andra utlänningsvänliga platser, och används oftare på grund av bristen på kollektivtrafik i städerna. Det är bäst att förhandla med taxichauffören och komma överens om en biljettpris innan du går ombord på fordonet, för att säkerställa att du inte blir överdebiterad. Förarna kan vanligtvis grundläggande engelska. Privata taxibilar finns tillgängliga, och 24-timmars minitaxibilar finns också tillgängliga för avlämning och upphämtning på flygplatsen. Tillförlitlig och säker kollektivtrafik kan vara svår att hitta på natten; därför bör resenärer göra nödvändiga arrangemang i förväg. Resenärer rekommenderas att förboka taxibilar från hotellen de bor på före ankomst. Rikshor finns också i större städer, särskilt i Jalalabad , för korta sträckor. Med tanke på fordonens dåliga skick rekommenderas rikshor inte för resor mellan städer.

Biluthyrning: Att köra själv är inte tillrådligt i Afghanistan på grund av vägbombningar riktade mot civila fordon av militanter som är verksamma i landet. Om resenärer väljer att göra det måste de försöka köra bil under dagen och vara försiktiga. Resenärer har också möjlighet att hyra en bil med eller utan förare eller guide. Under körning måste förarna hålla sig borta från säkerhetskonvojer och infrastruktur. Vägarna är dåligt underhållna utanför större städer som Kabul och trafikolyckor är vanliga på grund av bristfällig implementering av säkerhetsnormer. Besökare bör också variera resvägar för att undvika risken för kidnappning.

Färjor och båtar: Trots att landet är instängt utan hamnar är det möjligt att resa med vattentaxi via floden Amu Darya , som utgör en del av gränserna mot Turkmenistan, Uzbekistan och Tadzjikistan. Flodhamnar finns vid stränderna av Shērkhān Bandar och Khairabad i Kunduz-provinsen , och Keleft i Jowzjan-provinsen . Med tanke på båtarnas dåliga skick och de ständiga färjeolyckorna är vattentaxi dock inte tillrådligt.