Ghana

Översikt

Kapital: Accra (2,660 miljoner invånare)
Befolkning: 34 121 985 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Kumasi (3,768 miljoner invånare); Sekondi Takoradi (1,078 miljoner invånare)
Religioner: Kristna (pingstmänniskor/karismatiska, protestantiska, katolska, andra), muslimska, traditionella
Språk: Asante, Ewe, Fante, Boron, Dagomba, Dangme, Dagarte, Kokomba, Akyem, Ga
Tidszon: UTC 0
Körsida: Höger
Telefonnummer: +233
Elkontakt(ar): Typ D och Typ G

Pengar

Den lokala valutan i Ghana är Cedis (GHS). Från och med den 13 maj 2025 motsvarar 100 GHS 7,7 USD. Förutom den lokala valutan kan EUR och USD accepteras som betalning på vissa platser.

Valutaväxling kan göras på växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkort i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i vissa anläggningar, men kontanter är fortfarande den föredragna betalningsmetoden. Kreditkort accepteras endast i exklusiva områden och/eller turistområden. Bankomater finns endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Många ghananer talar fortfarande i gammal valuta, vilket kan vara förvirrande; 10 000 gamla cedis kallas rutinmässigt för 10, vilket motsvarar en ny cedi. Detta bör noteras för att undvika kostsamma misstag. Antalet fall av kreditkortsbedrägerier ökar, så resenärer kan vilja vara försiktiga när de använder sitt kort.

Dricks förväntas inte på restauranger, förutom på exklusiva ställen som besöks av utlänningar, i vilket fall en dricks på 5–10 % är acceptabel. Hotellbärare får 1–2 cedis i dricks och städflickor minst 2 cedis per dag. Taxichaufförer förväntar sig en dricks på 5–10 % av biljettpriset.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Ghana är pålitlig. Elektriciteten fungerar på 230V vid 50Hz med kontakttyp(er) D och G.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Ghana. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum.

Medborgare i ECOWAS-länder, Burkina Faso, Niger och Mali kan resa in i Ghana med ett giltigt resecertifikat.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Ett visum vid ankomst är på plats för utvalda resenärer, men beror ofta på nationalitet, resemål och inresehamn. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfri resa till Ghana (30 dagar) : Medborgare i Grenada kan resa in i Ghana utan visum i upp till 30 dagar.

Visumfri resa till Ghana upp till 60 dagar : Utländska medborgare från utvalda länder kan resa in i Ghana utan visum i upp till 60 dagar.

Visumfri resa till Ghana (90 dagar) : Medborgare från ECOWAS-länderna kan resa in i Ghana utan visum i upp till 90 dagar.

Burkina Faso, Mali och Niger lämnade formellt den ekonomiska gemenskapen av västafrikanska stater (ECOWAS). ECOWAS kommer att fortsätta att tillåta medborgare i dessa länder att åtnjuta blockets privilegier, nämligen visumfria resor till medlemsländer.

Visumfritt inträde till Ghana : Medborgare i utvalda länder kan resa in i Ghana utan visum.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst : Utländska medborgare som ingår i en medlemsstat som är del av Afrikanska unionen och som inte är ECOWAS-medborgare kan ansöka om visum vid ankomst (VoA) i Ghana för en maximal varaktighet på 60 dagar.

Visum

Inresevisum : Utländska medborgare från utvalda länder som vill resa in i Ghana måste ansöka om ett inresevisum, tillgängligt för en eller flera inresealternativ. Detta visum kan också användas för affärsändamål, men ytterligare dokument måste tillhandahållas.

Lokala resor

Översikt

Flygresor är säkra och pålitliga, men vägresor anses vara farligare, särskilt under regnperioder på grund av översvämningar. Bussar och färjor är pålitliga, men taxibilar är ett säkrare alternativ. Tågresor bör undvikas eftersom järnvägssystemet har försämrats avsevärt under de senaste åren.

Resesäkerhet

Flygresor

Kotoka International Airport (ACC/DGAA) , fem km utanför Accra , är Ghanas enda internationella flygplats. Stora internationella flygbolag som British Airways och KLM har regelbundna flygningar till landet, och olika regionala flygbolag har anslutningar till Accra . Lokala flygbolag har dagliga flygningar från huvudstaden till Kumasi (KMS/DGSI) och andra städer.

För regionala anslutningar kan flyg ofta bli överbokade, inställda eller uppskjutna med mycket kort varsel. Besökare bör alltid bekräfta sin flygning i förväg. Vissa charterflygtjänster trafikerar även vissa europeiska länder och Ghana.

Även om det vanligtvis finns taxibilar som väntar utanför flygplatsen, rekommenderas besökare att ordna med en chaufför som möter dem på flygplatsen före ankomst. Alternativt erbjuder alla större hotell i Accra även transfer för sina gäster från flygplatsen.

Gränser och inträde

Hälsoåtgärder: Myndigheterna införde tills vidare övervakningsåtgärder relaterade till mpox vid landets införselpunkter för att förhindra spridning av viruset.

Vägresor

Trafiken går på höger sida av vägen. Vägarna är ganska väl underhållna i större städer, men mindre så i mer avlägsna och lantliga områden. Även om det är relativt säkert att köra bil i Ghana, kommer det sannolikt att ta lite tid för utländska medborgare att vänja sig vid lokala förhållanden.

Polisavspärrar är vanliga längs både motorvägar och stadsgator där fordon rutinmässigt stoppas för inspektion. Både fordon och passagerare kan komma att genomsökas. Det är lämpligt för utländska medborgare att se till att alla rese- och identitetshandlingar är i ordning och medförs hela tiden. På grund av dåliga körförhållanden, osäkra körbeteenden och det dåliga mekaniska skicket hos många fordon är bilolyckor vanliga och leder ofta till allvarliga skador och/eller dödsfall.

Vägar utanför större städer är ofta prickade med gropar och kan vara dåligt upplysta efter mörkrets inbrott. Olyckor inträffar ofta på grund av dåliga vägförhållanden, fordonens dåliga mekaniska skick, vårdslösa körvanor och närvaron av boskap på vägarna.

Tågresor

Ghana har en järnvägslinje som förbinder Tema , Accra och Kumasi . Järnvägsbolaget har dock varit i nedgång i flera år och har inte kunnat betala sina anställda regelbundet. När tågen går erbjuder de ett alternativt sätt att se landet och är vanligtvis bekväma. Det finns planer på att utöka nätverket till norra delen av landet och till grannländerna.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: En passagerarbåt, Yapei Queen, går längs hela Voltasjön mellan Akosombo i söder och Yeji i norr. Resan tar cirka 24 timmar enkel väg och avgår från Akosombo varje måndag. Biljetter kan bokas via Volta Lake Transport Company. Det finns andra mindre färjelinjer på Voltasjön som tar dig längre norrut och österut. Transport kan ordnas i Tamale .

Bussar: Kollektivtrafiken är generellt sett oreglerad och osäker. Luftkonditionerade bussar finns tillgängliga för trafik mellan huvudstäderna Kumasi , Tamale , Bolgatanga och Accra . Jämfört med andra bussar i regionen är dessa bussar ganska pålitliga trots sena avgångar. Medan flera turer går till varje destination dagligen, går färre på söndagar. Biljetter måste bokas minst en dag i förväg längs större rutter, och extra betalning krävs för att täcka bagage.

Taxibilar: Taxibilar finns i alla större städer. Det finns inga taximeter, så biljettpriserna måste förhandlas innan avgång. Besökare avråds starkt från att använda delade taxibilar och bör istället använda en tom taxi och förhandla om biljettpriset med föraren. Taxibilar är dock inte alltid väl underhållna och fortkörning från förarnas sida är ett problem.

Online-appar för samåkning, nämligen Uber eller Bolt, rekommenderas mer än traditionella taxibilar när det är möjligt eftersom de har en fast biljettpris och är säkrare.

Minibussar: Tro-tros är ombyggda pickupbilar som täcker alla rutter i Ghana. De är särskilt praktiska på rutter som de största bussbolagen inte trafikerar. Även om de är prisvärda är tro-tros vanligtvis obekväma, överfulla, kända för haverier och uppfyller internationella säkerhetsstandarder. De följer inga tidtabeller och avgår normalt bara när de är fulla från fyra stora motorparker i huvudstaden.

Rörelsekontrollorder

Utegångsförbud: Upper East Region

Utegångsförbud gäller i Bawku stad från klockan 20.00 till 04.00 på grund av dödligt våld i lokalsamhället.

Utegångsförbud gäller i kommunerna Kandiga och Doba från klockan 18.00 till 06.00 på grund av osäkerhet.

Utegångsförbud gäller från 20:00 till 05:00 i Binduri och omgivande områden på grund av osäkerhet.

Oti-regionen

Utegångsförbud gäller i Nkwanta från 22:00-04:00 på grund av osäkerhet.

Norra regionen

Utegångsförbud gäller i Bimbilla från 00:00-04:00 på grund av osäkerhet.

Utegångsförbud gäller från 22:00-04:00 i Saboba och omgivande områden på grund av osäkerhet.

Bono-regionen

Utegångsförbud gäller i Sampa i distriktet Jaman North för att upprätthålla allmän säkerhet.

Nordöstra regionen

Utegångsförbud gäller från 22:00-04:00 i Chereponi och omgivande områden på grund av osäkerhet.

Utegångsförbud gäller från 20:00-06:00 i Bunkpurugu och omgivande områden på grund av osäkerhet.

Utegångsförbud gäller från 22:00-04:00 i Walewale och omgivande områden på grund av osäkerhet.